통계에 따르면, 현재 전세계 자동차 폐기물 타이어의 백 로그는 30 억에 달했으며, 1 년은 10 억의 속도로 증가하고 있습니다. 많은 수의 폐기물 타이어가 축적되면 토지, 환경 오염, 주민의 건강에 해를 끼칠뿐만 아니라 이것은 점점 더 많은 "흑인 오염"이므로 폐기물 타이어를 다루는 방법은 무엇입니까? 우리는 여러 나라에서 폐기물 타이어를 다루는 방법을 살펴 봅니다.
연료 석유 생산 공정 공정 플랜트에 타이어를 생산하는 Henan은 폐기물 타이어를 연료 유, 탄소 검은 색 및 스틸 와이어로 변환하는 열분해 암송을 채택합니다.
연료 석유 생산 공정에 타이어?
유유 생산 공정 작업 프로세스에 타이어
1) 폐기물 타이어를 반응기에 넣고 반응기가 시계 방향으로 0.4-0.8 r/분을 회전하게합니다. 공급 입구 도어를 단단히 밀봉하고 가스 누출이 없는지 확인하십시오.
(2) 석탄, 숯, 연료 가스, 목재 등을 가열 물질로 사용하여 반응기를 가열하십시오. 반응기는 천천히 가열되며 온도가 약 250도에 도달하면 오일 가스가 형성됩니다.
(3) 반응기에서 나오는 오일 가스는 응축 시스템으로 가서 액체 오일이된다. 정상 압력 하에서 액화 할 수없는 가스는 안전 장치를 통해 연소 시스템으로 돌아 가도록 설계 될 것입니다. 반응기를 연료로 가열하기 위해 재활용 할 수있어 전체 작업 과정의 에너지를 절약 할 수 있습니다.
(5) 오일 생산을 마친 후, 온도가 섭씨 40도까지 떨어지면 열분해 반응기의 온도가 떨어질 것입니다. 탄소 검은 색과 강철 와이어를 얻을 수 있습니다.
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