폐기물 타이어 열분해 공장의 최종 생성물은 무엇입니까?

폐기물 타이어 열분해 공장의 최종 제품은 주로 연료 유, 탄소 검은 색 및 강선입니다. 아래에 우리는 폐기물 타이어 열분해 공장의 최종 제품 비율과 응용을 나열합니다.

폐기물 타이어 열분해 공장 최종 제품

1. 연료 유 (45% ~ 50%)

폐기물 타이어 열분해 공장 적용에서 얻은 주요 제품은 연료 유로, 강철 공장의 다양한 보일러 및 용광로의 대체 난방 연료, 벽돌 제조 공장, 중유/전기 생성 등의 대체 난방 연료로 사용되는 산업 및 상업적 목적으로 널리 사용됩니다.

타이어 열분해 오일 (TPO) 응용

폐기물 타이어 열분해 공장 수행 열분해 공정 동안 높은 오일 수율을 보장하기 위해 전문 산업 급 응축기와 특허받은 음압 장치가 장착되어 있습니다. 타이어 열분해 오일 (TPO)은 재활용 스크랩 타이어 총량의 45% ~ 50%를 차지하며 디젤 발전기 세트, 트럭, 보트, 대형 기계, 트랙터 등에 사용되는 광범위한 사용법을 위해 비표준 디젤 연료로 더 세련 될 수 있습니다.

2. Carbon Black (30% ~ 35%)

Carbon Black은 열분해 기술을 통해 재활용되는 주요 제품입니다. 재활용 카본 블랙의 양은 시스템에서 재활용 된 스크랩 타이어의 총량의 30%에서 35% (타이어 유형에 따라 다름) 사이입니다. Carbon Black은 다양한 산업에서 원료 또는 주요 성분 역할을합니다. 화학 구조는 재료를 강화하고 내구성을 향상 시키며 채색 기능을 향상시킵니다.

타이어 열분해 탄소 검은 색 응용

열분해 공정 (CBP)에 의해 생성 된 탄소 검은 색은 주로 석유에서 파생 된 탄소 검은 색에 비해 더욱 경제적입니다. 다음과 같은 산업의 성분으로 사용하는 것은 비용 효율적입니다.:

(1) 고무 산업: Carbon Black은 타이어, 벨트, 호스 및 물개를 포함한 고무 제품 생산에서 강화제로 널리 사용됩니다. 그것은 고무 재료의 강도, 마모 저항성 및 수명을 향상시킵니다.

(2) 플라스틱 산업: 카본 블랙은 플라스틱 제품 제조에서 안료 및 UV 스태빌라이저로 사용됩니다. 플라스틱 품목에 대한 채색, 햇빛에 대한 보호 및 내구성 증가를 제공합니다.

(3) 잉크 산업: Carbon Black은 인쇄 잉크 생산의 핵심 구성 요소입니다. 색상 강도를 향상시키고 인쇄 품질을 향상 시키며 다양한 인쇄 표면에 더 나은 접착력을 보장합니다.

(4) 코팅 산업: 카본 블랙은 코팅 및 페인트의 제형에 사용됩니다. 코팅의 불투명도, 주석 강도 및 UV 저항을 향상시켜 다양한 응용 분야에 적합합니다.

3. Syn-Gas (약 10%)

폐기물에서 생산되지 않는 가스 타이어 열분해 과정은 열분해 원자로 투자 비용을 절약합니다.

타이어 열분해 식물 난방 방식

4. 스틸 와이어 (10% ~ 15%)

타이어에는 강철 와이어가 포함되어 있으며 총 타이어 낭비의 약 10% ~ 15%를 차지합니다. 열분해 재활용 공정이 완료된 후, 타이어에 존재하는 모든 강철이 분리 될 수 있습니다. 귀중한 강철 와이어는 압축되어 강철 및 스크랩 딜러에게 판매됩니다.

폐기물 타이어 열분해 공장에서 파생 된이 4 가지 제품에는 광범위한 응용 분야가 있어이 프로젝트가 수익성이 높고 환경 친화적 인 투자 기회가됩니다. 여기서 우리는 또한 당신의 참조를 위해 폐기물 타이어 열분해 공장의 이익 분석을 나열합니다.

폐기물 타이어 열분해 식물 이익 분석

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