Pembersihan minyak pelincir dan proses pemulihan

Kita semua tahu bahawa minyak pirolisis sisa boleh ditukar menjadi diesel dengan kami mesin penyulingan minyak buangan , tetapi adakah anda tahu bahawa minyak pelincir sisa juga boleh dikitar semula? Mesin penyulingan minyak sisa kami boleh menukar minyak pelincir sisa ke dalam diesel. Dalam artikel berikut saya menulis tentang proses penyucian minyak dan pemulihan minyak sisa.

Mesin penyulingan minyak buangan

DE-WATERING-Langkah pertama proses penyucian minyak dan pemulihan minyak sisa.

Biasanya minyak pelincir sisa mengandungi kira -kira 5% -30% air. Jika kandungan air ＞ 30%, maka tidak ada makna untuk melakukan pemulihan minyak. Apabila suhu gas mencapai 100 darjah, simpan suhu ini untuk sementara waktu untuk membolehkan semua air dikeluarkan dari minyak pelincir sisa dalam bentuk wap, untuk memastikan diesel akhir yang diekstrak dari minyak pelincir sisa mempunyai 0 kandungan air.

Kilang Pelanggan Malaysia kami untuk Pembersihan dan Pemulihan Minyak Pelincir Sisa

De-odoring-Langkah kedua pembersihan minyak pelincir dan proses pemulihan.

Berbeza dengan minyak pyrolysis sisa, semasa peringkat awal penyulingan minyak, minyak yang dihasilkan dari minyak pelincir sisa adalah seperti susu yang mempunyai bau yang buruk, kami juga menyebutnya minyak kotor. Mesin penyulingan minyak sisa kami boleh memisahkan kuantiti kecil minyak kotor dan bau dari diesel terakhir dan mengumpulnya ke dalam tangki minyak yang berasingan.

Mesin penyulingan minyak sisa dipasang di Malaysia

Pembersihan dan De-Poloring --- Langkah ke-3 Proses Pembersihan Minyak Pelincir Sisa dan Pemulihan.

Di peringkat pertengahan dan akhir penyulingan minyak, gas minyak dirawat oleh dua jenis pemangkin, pemangkin A dan pemangkin B. Fungsi pemangkin B adalah untuk menyerap kekotoran di dalam gas minyak dan sementara itu mengeluarkan warna gelap sedikit demi sedikit. Selepas pemprosesan oleh Catalyst B, gas minyak tulen akan diproses oleh pemangkin A, dan fungsi pemangkin A adalah untuk membuat gas minyak berat benar -benar pecah. Kemudian gas minyak akan mengalir ke dalam sistem penyejukan dan dipeluwap ke dalam diesel yang akan dikumpulkan dalam tangki minyak.

Sistem untuk pembersihan minyak pelincir sisa dan de-coloring

Decoloring selanjutnya --- Langkah terakhir pembersihan minyak pelincir dan proses pemulihan.

Untuk menyimpan warna minyak yang baik, ejen penyahkodan digunakan ke dalam mesin penyulingan minyak sisa kami untuk menghapuskan warna minyak, selepas itu kami akan mendapat diesel akhir.

Pembersihan minyak pelincir sisa dan kilang pemulihan di Malaysia

Lebih banyak mengenai proses teknikal mesin penyulingan minyak sisa kami, sila hubungi kami untuk maklumat lanjut.