Quá trình thanh lọc và phục hồi dầu bôi trơn chất thải

Chúng ta đều biết rằng dầu nhiệt phân thải có thể được chuyển đổi thành động cơ diesel với máy chưng cất dầu thải , nhưng bạn có biết rằng dầu bôi trơn chất thải cũng có thể tái chế? Máy chưng cất dầu thải của chúng tôi có thể chuyển đổi dầu bôi trơn chất thải thành dầu diesel. Trong bài viết sau đây tôi đang viết về quá trình thanh lọc và phục hồi dầu chất thải.

Máy chưng cất dầu thải

DETING TATE-Bước đầu tiên của quá trình thanh lọc và phục hồi dầu chất thải.

Thông thường dầu bôi trơn chất thải chứa khoảng 5% -30% nước. Nếu hàm lượng nước ＞ 30%， thì không có ý nghĩa gì để thu hồi dầu. Khi nhiệt độ khí đạt 100 độ, hãy giữ nhiệt độ này trong một thời gian để cho phép tất cả nước loại bỏ khỏi dầu bôi trơn chất thải dưới dạng hơi, để đảm bảo diesel cuối cùng được chiết xuất từ ​​dầu bôi trơn chất thải có hàm lượng nước 0.

Nhà máy khách hàng Malaysia của chúng tôi để tinh chế dầu bôi trơn chất thải

DE-ODORIDE-bước thứ hai của quá trình thanh lọc và phục hồi dầu chất thải.

Khác với dầu nhiệt phân thải, trong giai đoạn đầu của quá trình chưng cất dầu, dầu được sản xuất từ ​​dầu bôi trơn chất thải giống như sữa có mùi hôi, chúng tôi cũng gọi nó là dầu bẩn. Máy chưng cất dầu thải của chúng tôi có thể tách một lượng nhỏ dầu bẩn và có mùi từ động cơ diesel cuối cùng và thu thập nó thành một bể dầu riêng.

Máy chưng cất dầu thải được lắp đặt ở Malaysia

Tinh chế và khử màu --- Bước thứ 3 của quá trình thanh lọc và phục hồi dầu chất thải.

Ở giai đoạn giữa và giai đoạn cuối của chưng cất dầu, khí dầu được xử lý bằng hai loại chất xúc tác, chất xúc tác A và chất xúc tác B. Chức năng của chất xúc tác B là hấp thụ các tạp chất bên trong khí dầu và trong khi đó loại bỏ màu tối ở một mức độ nào đó. Sau khi chế biến bởi Catalyst B, khí dầu nguyên chất sẽ được xử lý bởi Catalyst A và chức năng của chất xúc tác A là làm cho khí nặng bị phá vỡ triệt để. Sau đó, khí dầu sẽ chảy vào hệ thống làm mát và ngưng tụ vào động cơ diesel để thu thập trong bể dầu.

Hệ thống lọc dầu bôi trơn chất thải và khử màu

Phân hủy thêm --- bước cuối cùng của quá trình thanh lọc và phục hồi dầu chất thải.

Để giữ một màu dầu tốt, chất giải mã được sử dụng vào máy chưng cất dầu thải của chúng tôi để tiếp tục loại bỏ màu dầu, sau đó chúng tôi sẽ có được động cơ diesel cuối cùng.

Nhà máy sản xuất và phục hồi dầu bôi trơn chất thải ở Malaysia

Thông tin thêm về quy trình kỹ thuật của máy chưng cất dầu thải của chúng tôi, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết chi tiết.