Pengeluar tayar sisa kami untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel boleh menukar tayar sisa ke dalam bahan api diesel gred tinggi. Tayar sisa adalah polimer rantai panjang yang mengandungi lebih daripada 50000 atom karbon yang dilampirkan antara satu sama lain dalam rantai yang berkaitan atau lurus. Pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel mengubah bahan sisa ke dalam gas dan cecair. Produk akhir boleh digunakan dalam mana -mana enjin diesel standard atau penjana dengan sedikit atau tiada pengubahsuaian.
Pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel boleh menukar tayar sisa kepada bahan api diesel dan karbon hitam oleh teknologi pirolisis.
Pengeluar tayar sisa ke loji proses kitar semula bahan bakar diesel
Melakukan Kumpulan adalah pengeluar tayar sisa profesional untuk pengilang loji proses kitar semula bahan bakar diesel di China, membekalkan beberapa jenis pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel, yang mengamalkan teknologi yang paling canggih dan bahan mentah dengan kualiti yang sangat baik. Pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel terutamanya menggabungkan sistem berikut: sistem pretreating, sistem pemakanan, sistem pirolisis, sistem pemeluwapan, sistem dedusting, sistem pengeringan, sistem berbasikal air, dan sistem pelepasan sanga. Pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel mempunyai ciri -ciri keselamatan, kualiti jahitan kimpalan, perlindungan alam sekitar, ekonomi, output minyak yang tinggi, kecekapan kerja yang tinggi, dan sebagainya.
Pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel dapat memproses bahan mentah:
1. Tayar/tayar
2. Rubber Rubble
3. Plastik Wast
Bahan mentah untuk pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan api diesel
Pengeluar tayar sisa ke proses kerja loji proses kitar semula bahan bakar diesel:
1. Masukkan bahan mentah ke dalam reaktor oleh penggubal auto, kemudian panaskan reaktor dengan mana-mana bahan bahan api berikut: arang batu, kayu, gas asli, minyak. Jangan berhenti memanaskan reaktor, apabila suhu mencapai hampir 250 darjah Celsius, tayar sisa akan dipindahkan ke gas minyak.
2. Minyak cair akan disejukkan oleh kondensor dari gas minyak dan kemudian dikumpulkan oleh tangki minyak.
3. Gas ekzos yang tidak boleh disejukkan dalam tekanan normal akan dikitar semula untuk memanaskan reaktor. Dengan cara ini, anda bukan sahaja dapat menjimatkan tenaga, tetapi juga melindungi persekitaran. Asap yang dihasilkan dengan memproses tayar/plastik boleh mencapai standard pelepasan kebangsaan melalui desulfurisasi dual dan peranti penyingkiran debu.
4. Selepas anda mendapat minyak, suhu akan rendah, pada masa ini, karbon hitam akan dilepaskan secara automatik.
Selepas semua langkah ini, anda boleh memulakan satu lagi kumpulan.
Proses pengeluar tayar sisa ke loji proses kitar semula bahan api diesel
Pengeluar tayar sisa kami untuk proses kitar semula bahan bakar diesel Plantcan menukar tayar sisa ke dalam bahan api diesel gred tinggi. Tayar sisa adalah polimer rantai panjang yang mengandungi lebih daripada 50000 atom karbon yang dilampirkan antara satu sama lain dalam rantai yang berkaitan atau lurus. Pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel mengubah bahan sisa ke dalam gas dan cecair. Produk akhir boleh digunakan dalam mana -mana enjin diesel standard atau penjana dengan sedikit atau tiada pengubahsuaian. Hasil minyak pengeluar tayar sisa ke loji proses kitar semula bahan api diesel:
Dalam pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel, sisa polimer tidak dibakar, sebaliknya ia dipecah menjadi produk siap yang boleh digunakan seperti minyak pyrolysis, gas hidrokarbon dan arang.
Hasil minyak bahan mentah yang berbeza
Untuk pelbagai jenis plastik, tayar atau karet, hasil minyak juga berbeza.
| PE | 95% |
| Ms | 90% |
| Ps | 90% |
| Abs | 40% |
| Leftoversofpaper | WET15-20%, DRY60% |
| Housegarbage | 35-50% |
| Plasticcable | 80% |
| Plasticbag | 50% |
| Submarinecable | 75% |
| Rubbercable | 35% |
| Sole | 30% |
| Bigtires | 45-50% |
| Smalltires | 35%-40% |
| PVC | Tidak boleh ditentukan |
| Haiwan kesayangan | Tidak boleh ditentukan |
Pengeluar tayar sisa kami untuk proses kitar semula bahan bakar diesel Plantoffers berikutan faedah: 1. Menggenakkan bahan api berkualiti dengan pelepasan yang lebih rendah 2. Kontrol Pencemaran Tanah Plastik 3. Tenaga Tenaga Dari Sisa 4. Helps Kitar Semula Karbon
| Tidak | Item | Kandungan | ||
| 1 | Jenis Peralatan | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Bahan mentah | Tayar sisa | Tayar sisa | Tayar sisa |
| 3 | Bentuk struktur | Putaran mendatar | Putaran mendatar | Putaran mendatar |
| 4 | Kapasiti 24 jam | 6 tan | 8 tan | 10 tan |
| 5 | Hasil minyak | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| 6 | Tekanan operasi | Biasa | Biasa | Biasa |
| 7 | Bahan reaktor pirolisis | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Ketebalan reaktor pirolisis | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Putar kelajuan reaktor pirolisis | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Jumlah kuasa | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Cara penyejukan | Penyejukan air | Penyejukan air | Penyejukan air |
| 12 | Kawasan penyejukan kondensor | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Jenis penghantaran | Pemacu gear dalaman | Pemacu gear dalaman | Pemacu gear dalaman |
| 14 | Bunyi db (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Saiz reaktor (d × l) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Borang kerja | Operasi sekejap | Operasi sekejap | Operasi sekejap |
| 17 | Masa penghantaran | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Berat | 27T | 30T | 35T |
Disediakan oleh pelanggan mengenai pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel
| Tidak | Item | Penggunaan |
| 1 | Arang batu (untuk pilihan) | 500kg/day |
| 2 | Kayu (untuk pilihan) | 800kg/day |
| 3 | Gas asli (untuk pilihan) | 100-150kg/day |
| 4 | Minyak (untuk pilihan) | 300-350kg/day |
| 5 | Elektrik | 244kwh/day |
| 6 | Air (dikitar semula) | 60 ㎥ /bulan |
| 7 | Jumlah kuasa | 19kw |
| 8 | Kawasan tanah | 35m*15m |
Produk yang digunakan oleh pengeluar tayar sisa untuk loji proses kitar semula bahan bakar diesel:
1. Minyak Bahan Api (45%-52%): Minyak dari pengeluar tayar sisa ke loji proses kitar semula bahan api diesel boleh digunakan sebagai bahan bakar perindustrian untuk pembakaran.
Permohonan minyak bahan api
2. Karbon Hitam (30%): Pertama, karbon hitam dari pengeluar tayar sisa ke loji proses kitar semula bahan api diesel adalah kasar. Anda boleh menjualnya ke kilang bata sebagai pembakaran dalaman atau ke kilang yang memerlukannya sebagai bahan mentah, seperti kasut, tayar, kabel dan syarikat sealant. Kedua, boleh membuat proses selanjutnya, menjadikan serbuk hitam karbon menjadi briket hitam karbon, dan menggunakannya untuk pembakaran.
Permohonan Karbon Hitam
3. Kawat keluli (30%): Ia boleh dijual kepada syarikat besi dan keluli secara langsung.
4. Gas Sisa (5%): Kami mempunyai reka bentuk khas boleh mengitar semula ke dalam relau api untuk pembakaran.
Hubungi kami
Hubungi kami
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
