Наші виробники шин для відпрацьованих шин для технологічного переробки палива з дизельним паливом можуть перетворити відходи шин у дизельне паливо високого класу. Шина для відходів - це довгі ланцюгові полімери, що містять понад 50000 атомів вуглецю, прикріплених один до одного в поперечному пов'язаному або прямому ланцюзі. За допомогою пластичного піролізу відходів цей довгий ланцюг розбивається на менший ланцюг. Виробники шин для дизельного палива переробка переробки палива перетворює відходи в гази та рідини. Кінцеві продукти можна використовувати в будь -якому стандартному дизельному двигуні або генераторі з невеликими модифікаціями або відсутніми.
Виробники шин для переробки палива для дизельного палива можуть перетворювати відходи шин на дизельне паливо та вуглець чорного кольором за допомогою технології піролізу.
Виробники шин для дизельного палива
Група, що займається, - це професійні виробники шин для відпрацьованих шин для виробника переробки палива в Китаї в Китаї, постачають кілька видів виробників шин для переробки дизельного палива, який приймає найсучасніші технології та сировину з відмінною якістю. Виробники відходів, що виробляють дизельне паливо переробки, в основному поєднують такі системи: система попередньої обробки, система годування, система піролізу, система конденсування, система виведення, система сушіння, система водного циклу та система розряду шлаків. Виробники шин для виробництва дизельного палива переробка переробки палива мають характеристики безпеки, якості зварювального шва, захисту навколишнього середовища, економічного, високого виробництва нафти, високої ефективності роботи тощо.
Виробники шин для виробництва дизельного палива Проба переробки переробки можуть обробляти сировину:
1. Шина/шина
2. Близька гума
3. Миха пластик
Сировина для виробників відходів для виробництва палива для переробки палива
Виробники шин для дизельного палива процесу переробки роботи робочого процесу роботи:
1. Покладіть сировину в реактор автоматичним годувачем, потім нагрійте реактор будь-яким із наступних матеріалів палива: вугілля, дерево, природний газ, нафта. Не припиняйте нагрівання реактора, коли температура досягне майже 250 градусів Цельсія, відпрацьована шина буде перенесена на нафтовий газ.
2. Рідка масла буде охолоджена конденсатором від нафтового газу, а потім збирається за допомогою нафтового бака.
3. Вихлопні газ, який не можна охолонути при нормальному тиску, буде перероблений для нагрівання реактора. Таким чином ви можете не лише заощадити енергію, але й захищати середовище. Дим, що виробляється шляхом обробки шин/пластмас, може досягти національного стандарту викидів за допомогою подвійної десульфуризації та пристрою для видалення пилу.
4. Після того, як ви отримаєте масло, температура буде низькою, в цей час вуглець чорний буде виписаний автоматично.
Після всіх цих кроків ви можете розпочати ще одну партію.
Процес виробників відходів для виробництва дизельного палива
Наші виробники шин для відходів для дизельного палива переробка переробки Plantcan перетворює шинну шин у дизельне паливо високого класу. Шина для відходів - це довгі ланцюгові полімери, що містять понад 50000 атомів вуглецю, прикріплених один до одного в поперечному пов'язаному або прямому ланцюзі. За допомогою пластичного піролізу відходів цей довгий ланцюг розбивається на менший ланцюг. Виробники шин для дизельного палива переробка переробки палива перетворює відходи в гази та рідини. Кінцеві продукти можна використовувати в будь -якому стандартному дизельному двигуні або генераторі з невеликими модифікаціями або відсутніми. Врожайність нафти виробників відходів для виробництва палива для переробки палива:
У виробництві шин для відходів, що виробляються дизельним паливом, переробка переробки палива, полімерні відходи не спалюються, натомість він розбивається на корисні готові продукти, такі як олія піролізу, вуглеводневий газ та вугілля.
Вихід нафти різної сировини
Для різних типів пластмас, шин або гумі, вихід масла також відрізняється.
| ПЕ | 95% |
| ПП | 90% |
| PS | 90% |
| Абс | 40% |
| Залишок | WET15-20%, суха 60% |
| Housegarbage | 35-50% |
| Пластиковий | 80% |
| Пластиковий мішок | 50% |
| Підводний | 75% |
| Гумовий | 35% |
| Єдиний | 30% |
| Великі | 45-50% |
| Маточки | 35%-40% |
| ПВХ | Непотрібний |
| Домашня тварина | Непотрібний |
Наші виробники відходів шин для дизельного палива процес переробки палива Плантатори після переваг: 1. породжує якість палива з меншими викидами 2. Контроль забруднення пластикових земель.
| Ні | Предмети | Вміст | ||
| 1 | Тип обладнання | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Сировина | Відпрацьована шина | Відпрацьована шина | Відпрацьована шина |
| 3 | Структурна форма | Горизонтальне обертання | Горизонтальне обертання | Горизонтальне обертання |
| 4 | 24-годинна потужність | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| 5 | Урожайність нафти | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5тон |
| 6 | Робочий тиск | Нормальний | Нормальний | Нормальний |
| 7 | Матеріал реактора піролізу | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Товщина реактора піролізу | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Обертати швидкість реактора піролізу | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Загальна потужність | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Режим охолодження | Водяне охолодження | Водяне охолодження | Водяне охолодження |
| 12 | Область охолодження конденсатора | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Вид передачі | Внутрішня передача приводу | Внутрішня передача приводу | Внутрішня передача приводу |
| 14 | Шум db (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Розмір реактора (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Робоча форма | Переривчаста робота | Переривчаста робота | Переривчаста робота |
| 17 | Час доставки | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Вага | 27T | 30T | 35T |
Підготував клієнт про виробники відходів для виробництва палива для переробки палива
| Ні | Предмет | Споживання |
| 1 | Вугілля (для вибору) | 500kg/day |
| 2 | Деревина (для вибору) | 800kg/day |
| 3 | Природний газ (для вибору) | 100-150kg/day |
| 4 | Нафта (для вибору) | 300-350kg/day |
| 5 | Електрика | 244kwh/day |
| 6 | Вода (перероблена) | 60㎥ /місяць |
| 7 | Загальна потужність | 19kw |
| 8 | Земельна зона | 35м*15м |
Продукція додатка виробників відходів для виробників переробки палива для дизельного палива:
1. Фільовий мазут (45%-52%): Нафта від виробників шин до переробки палива для дизельного палива може використовуватися як промислове паливо для спалювання.
Застосування мазуту
2. Вуглецевий чорний (30%): По -перше, вуглець чорний від виробників відходів до виробництва дизельного палива переробка переробки переробки. Ви можете продати його на цегляній фабриці як внутрішнє згоряння або на фабрику, яка потребує її сировини, таких як взуття, шина, кабель та герметичні компанії. По -друге, може зробити подальший процес, зробити вуглецевий чорний порошок у вуглецевий чорний брикет і використовувати його для спалювання.
Застосування вуглецю
3. Сталевий дріт (30%): його можна продати безпосередньо до заліза та сталевої компанії.
4. Відходи газу (5%): У нас спеціальна конструкція може переробити його у пожежну піч для спалювання.
Зв’яжіться з нами
Зв’яжіться з нами
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
