Отходы шины
С развитием общества наша повседневная жизнь полна резиновых продуктов, таких как шина, обувь и так далее. С одной стороны, они делают нашу жизнь удобной, с другой стороны, если не обрабатываться напрямую, непрерывную пиролизисную шину для поставщика мазута, она посвящена удовлетворению требований всех клиентов.
Шина непрерывной пиролизы для завода по переработке топлива
Для непрерывной пиролизисной шины для топлива для переработки завода основным сырью является отходом шина/Tyre, которая может быть легко доступна в и часть мира.
Сырье дешевле и может использовать отходы шины, мы выходим из отходов в качестве мазута, углеродного черного, стального провода.
Непрерывная пиролизная шина для завода для переработки топлива возможна в технологии с небольшим количеством изобретения, высокой доступностью материалов, коротким периодом восстановления и с ярким будущим, является идеальным выбором непостижимого.
Непрерывная пиролизная шина для завода для переработки топлива имеет идеальную систему охлаждения, которая улучшается на основе старой технологии. Это может гарантировать, что весь нефтяной газ охлаждается и превращается в топливное мазут.
Непрерывная пиролизисная шина для завода для переработки топлива может обрабатывать сырье и урожайность масла
Шина непрерывной пиролизы для завода по переработке топлива
PP: например, некоторые тонкие пленки, пластиковые веревки, пластиковая посуда, пластиковый бассейн и ствол, мебель, тканая сумка, крышка для бутылок, бамперы для транспортных средств и т. Д. Выход масла составляет 90%.
PS: например, некоторые электрические приборы, канцелярские товары, чашка, контейнер с пищевыми продуктами, бытовые приборы, электрические аксессуары, пенные изделия, игрушки и т. Д. Выход масла составляет 90%.
ABS (инженерные пластмассы): около 40%
Чистая белая пластиковая ткань: около 70%
Мешки с мгновенной лапшой: около 20%
Отходы из бумаги: влажный 15-20%, сухой 60%
House Hold Marcage: 30-50%
Чистая пластиковая кабельная кожа: 80%
Чистые чистые пластиковые пакеты: более 50%
Общие каучуки:
Шины больших грузовиков: 45%
Маленькая автомобильная шина и велосипедная шина: около 35%
Резиновый электрический кабель и подошва обуви: около 35%
Смесь для обуви подошва: около 30%
Спортивная обувь: 20%-30%
Ковер химического волокна отходов: более 30%
ПММА: 40%
Продолжительная шина пиролиза для топлива технических данных
|
Нет. |
Элемент |
Спецификации |
|
1 |
Модель |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
|
2 |
Cpacity |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
|
3 |
Власть |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
|
4 |
Рабочий тип |
Непрерывный |
|
5 |
Реактор Deisgn |
Minkle Reactors (количество и размер зависит от состояния сырья) |
|
6 |
Вращение |
Внутреннее вращение |
|
7 |
Система охлаждения |
Переработанное охлаждение |
|
8 |
Материал реактора |
Q245R/Q345R Котловая пластина |
|
9 |
Метод отопления |
Индирактный нагрев горячего воздуха |
|
10 |
Отопление топлива |
Мазут/газ |
|
11 |
Сырье |
Отходы шины/пластика/резина |
|
12 |
Выход |
Мазут, углеродный черный |
Конечный продукт применения непрерывной пиролизисной шины для топлива
Мазута
Основным применением нефтяных продуктов, производимых нашей непрерывной пиролизисной шиной для топлива, является топливо, которое широко используется в промышленных и коммерческих целях. Такие как фабрика электростанции, стеклянная фабрика, цементная фабрика, керамическая леточка.
Углеродный черный
Углеродное черное применение
Вторым продуктом непрерывной пиролизисной шины для топлива является углеродный черный. Углеродная черная банка нанесения на электрическую кабельную оболочку, черный нейлоновый пакет, резиновая добавка
