¿Para qué se usa el combustible?

Planta de pirólisis
El aceite de combustible está aquí significa aceite de neumático, aceite de plástico procesado por planta de pirólisis , algunas personas lo llaman petróleo crudo o aceite de horno, solo un nombre diferente, pero los mismos productos. Entonces, ¿dónde podemos usar sobre el fuel oil? ¿O para qué se usa el fuel oil?

Aplicación de aceite combustible
El aceite de combustible es un aceite de calentamiento para el hogar destilado. Los camiones y algunos automóviles usan combustible diesel similar con un límite de número de cetano que describe la calidad de encendido del combustible. Ambos se obtienen típicamente del corte de aceite de gas ligero. El aceite de gas se refiere al proceso de destilación. El petróleo crudo se calienta, se convierte en un gas y luego se condensa.
El combustible número 3 era un aceite destilado para quemadores que requirieron combustible de baja viscosidad. ASTM fusionó esta calificación en la especificación número 2, y el término rara vez se ha usado desde mediados del siglo XX.
El aceite de combustible número 4 es aceite de calefacción comercial para instalaciones de quemadores no equipadas con precalentadores. Se puede obtener del corte de aceite de gas pesado.
El aceite de combustible número 5 es un aceite de calentamiento industrial de tipo residual que requiere precalentamiento de 170-220 ° F (77-104 ° C) para una atomización adecuada en los quemadores. Este combustible a veces se conoce como búnker B. Se puede obtener del corte de aceite de gas pesado, o puede ser una mezcla de aceite residual con suficiente aceite número 2 para ajustar la viscosidad hasta que pueda bombear sin precalentamiento.
El número de combustible número 6 es un aceite residual de alta viscosidad que requiere precalentamiento a 220-260 ° F (104-127 ° C). Residual significa que el material restante después de los cortes más valiosos de petróleo crudo se ha hervido. El residuo puede contener varias impurezas indeseables que incluyen 2 por ciento de agua y medio por ciento de suelo mineral. Este combustible puede ser conocido como combustible residual (RFO), mediante la especificación de la Armada de Bunker C, o por la especificación del Pacífico de PS-400