연료 유는 여기에 있습니다. 타이어 오일, 플라스틱 오일은 열분해 공장어떤 사람들은 그것을 원유 또는 용광로 오일이라고 부르며 다른 이름이지만 동일한 제품입니다. 그래서 우리는 연료 유일에 대해 어디에서 사용할 수 있습니까? 또는 연료 유은 무엇에 사용됩니까?
연료유 적용
연료 유는 증류주 가열유입니다. 트럭과 일부 자동차는 연료의 점화 품질을 설명하는 Cetane 번호 제한과 비슷한 디젤 연료를 사용합니다. 둘 다 일반적으로 경 가스 오일 절단으로부터 얻어진다. 가스 오일은 증류 과정을 말합니다. 원유는 가열되어 가스가되어 응축됩니다.
숫자 3 연료 유는 저급 연료가 필요한 버너의 증류기 오일이었습니다. ASTM 은이 등급을 숫자 2 사양으로 병합 했으며이 용어는 20 세기 중반 이후 거의 사용되지 않았습니다.
숫자 4 연료 유는 예열기가 장착되지 않은 버너 설치 용 상업용 가열 오일입니다. 무거운 가스 오일 절단에서 얻을 수 있습니다.
숫자 5 연료 유는 버너에서의 적절한 분무기를 위해 170-220 ° F (77-104 ° C)로 예열 해야하는 잔류 유형 산업 가열 오일입니다. 이 연료는 때때로 벙커 B로 알려져 있습니다. 무거운 가스 오일 절단으로부터 얻을 수 있거나 예열하지 않고 펌핑 될 때까지 점도를 조정하기에 충분한 2 개의 오일과 잔류 오일이 혼합 될 수 있습니다.
숫자 6의 연료 유는 220-260 ° F (104-127 ° C)로 예열하는 데 필요한 고급 잔차 잔류 오일입니다. 잔류는 더 귀중한 원유 삭감이 끓인 후에 남은 재료를 의미합니다. 잔류 물은 2 %의 물과 1/2 %의 미네랄 토양을 포함한 다양한 바람직하지 않은 불순물을 함유 할 수 있습니다. 이 연료는 잔류 연료 유 (RFO), 벙커 C의 해군 사양 또는 PS-400의 태평양 사양에 의해 알려질 수 있습니다.
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