En la actualidad, los proyectos de regeneración de reciclaje de neumáticos para residuos incluyen principalmente recaído en neumáticos para residuos, polvo de caucho regenerado por neumáticos para desechos y proyectos de pirólisis de neumáticos para residuos.
La recaudación de neumática de desechos no cambia la forma general de los neumáticos originales, y no existe un proceso de reacción química, lo que puede reducir los costos y el consumo de energía hasta cierto punto. Pero la escala de aplicación de los neumáticos recaído es pequeña, y la calidad de los neumáticos recaer no se puede garantizar.
El polvo de caucho recuperado de los neumáticos para residuos debe someterse a una serie de tratamiento, como el dibujo de alambre de acero, la corte de neumáticos, la molienda, etc. El polvo de caucho obtenido generalmente se usa en campos no goteros, como pavimentos de carretera y recubrimientos anticorrosiones.
El proceso de la planta de pirólisis de los neumáticos para desechos
Reacabalte de neumáticos para desechos, polvo de goma recuperado de los neumáticos de residuos solo cambia la forma de los neumáticos originales y no puede lograr una reducción real, reciclaje y un tratamiento inofensivo del creciente número de neumáticos para desechos. Por el contrario, la forma de pirólisis de los neumáticos para residuos puede regenerar los neumáticos en recursos y energía, como aceite de pirólisis, negro de carbono, alambre de acero y gas combustible, mientras recicla los neumáticos de una manera ecológica. Tiene una gran capacidad de procesamiento, bajo costo y alta eficiencia.
La pirólisis de los neumáticos para residuos se puede utilizar como un método de eliminación ideal para Recupere varios recursos en neumáticos para residuos en mayor medida, ayude a los neumáticos y caucho para ingresar a la cadena industrial nuevamente y extender el agregado valor de los productos. El aceite de pirólisis de los neumáticos es una buena calefacción industrial combustible, que se puede usar ampliamente en fábricas de hierro, plantas de energía, cemento fábricas, restaurantes, caldera, etc. o puede refinar el neumático Aceite de pirólisis en combustible diesel para usos amplios. El negro de carbono obtenido Desde la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos se puede modificar para lograr un alto valor, y se pueden reutilizar como materias primas para neumáticos y productos de caucho.
El producto finnal de la planta de pirólisis de los neumáticos para residuos
Además, el consumo de energía de pirólisis térmica de neumáticos de desechos es mucho más bajo que el del polvo de caucho recuperado. Según los datos, la producción de por tonelada de polvo de goma consume 600kW/h de electricidad, mientras que la pirólisis de los neumáticos de desechos por tonelada/caucho consume solo 200kW/h de electricidad. Por lo tanto, el proyecto de energía renovable de la pirólisis de los neumáticos de residuos está más en línea con la tendencia actual de desarrollo a largo plazo, eso es reducir el consumo de energía, reciclar neumáticos de desechos de una manera ecológica para buscar altas ganancias.
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