Con más de diez años de experiencia y esfuerzos, ha diseñado y fabricado la planta de pirólisis de los neumáticos para el neumático de desechos que tiene muchos diseños más recientes. Primero, está equipado con un sistema de alimentación automática y dos sistemas de descarga sellados, lo que hace que sea más fácil y más seguro operar. Batear la planta de pirólisis de los neumáticos para combustir el aceite para reciclar el neumático de los desechos y convertir el neumático de desechos al aceite de combustible, negro de carbono, alambre de acero.
Esta es la pirólisis
¿Qué es la pirólisis?
Pyro = calor. Lisis = descomponente. La pirólisis plástica es una reacción química. Esta reacción implica la descomposición molecular de moléculas más grandes en moléculas más pequeñas en presencia de calor. La pirólisis también se conoce como grietas térmicas, grietas, termólisis, despolimerización, etc.
A cualquier temperatura dada, la molécula está en la etapa de vibración. Esto se llama vibración molecular. La frecuencia a la que vibra las moléculas es directamente proporcional a la temperatura de las moléculas. Durante la pirólisis, las moléculas del objeto se someten a temperaturas muy altas que conducen a vibraciones moleculares muy altas. En estas altas vibraciones moleculares, cada molécula en el objeto se estira y se agita hasta tal punto que las moléculas comienzan a descomponerse en moléculas más pequeñas. Esta es la pirólisis.
Desverata de neumáticos a la planta de pirólisis del aceite de combustible
Con más de diez años de experiencia y esfuerzos, ha diseñado y fabricado el neumático de residuos para combustir el aceite planta de pirólisis que tiene muchos últimos diseños. Primero, está equipado con un sistema de alimentación automática y dos sistemas de descarga sellados, lo que hace que sea más fácil y más seguro operar. Batear la planta de pirólisis de los neumáticos para combustir el aceite para reciclar el neumático de los desechos y convertir el neumático de desechos al aceite de combustible, negro de carbono, alambre de acero.
Desechos de los neumáticos para la planta de pirólisis del aceite de combustible materia prima
La materia prima de los desechos neumáticos a la planta de pirólisis de aceite combustible
1. Tirar neumático/neumático
2. Batir de plástico
3. RABA DE BACA
Desechos de neumáticos para combustible Pirólisis Pirólisis Principio de trabajo
La planta de pirólisis de los neumáticos para el aceite para combustible es neumáticos para residuos que se están produciendo.
1. En primer lugar, la materia prima se colocó en horno con alimentador automático, luego sella el sistema de entrada de alimento.
2. En segundo lugar, quemó el material de combustible (carbón, madera, o gas natural, petróleo) en el sistema de combustión. El reactor se calentará lentamente, cuando la temperatura alcance alrededor de 150 grados Celsius, producirá gas petrolero.
3. El gas de petróleo será procesado por nuestra tecnología, luego fue al sistema de enfriamiento al aceite líquido frío. El gas que no puede ser líquido bajo presión normal, que estará diseñado para volver al sistema de combustión para el material de combustible para quemar el reactor. Que puede ahorrar mucho energía.
4. Después de los productos de aceite terminado, la temperatura del reactor se reducirá, al mismo tiempo, el negro de carbono se descargará automáticamente.
5. Por último, cuando la temperatura cae a 100 grados Celsius, el trabajador pudo abrir la puerta del reactor a la descarga de alambre de acero.
Entonces puede comenzar a otro lote funcionando.
Las llaves de la planta de pirólisis de los neumáticos para desechos a combustible son reactores y sistema de enfriamiento
Reactor de plantas de Pyrolsyis
El reactor decide directamente la vida de seguridad y servicio de la máquina. Está hecho por placa de acero soldada. Por lo tanto, la calidad de la soldadura tendrá un impacto directo en la vida de seguridad y servicio. Por lo tanto, utilizamos la máquina de soldadura automática, el tratamiento de detección de rayos X y calefacción que no solo garantizarán la calidad de la soldadura, sino que también mejorarán en gran medida la eficiencia de trabajo. Los sistemas de enfriamiento de la planta de pirólisis de los neumáticos para combustible decide la salida de aceite. Hay dos pasos para enfriar. El tubo de enfriamiento es el primer paso. El segundo es el condensador. Su interior tiene 61 tuberías en un condensador. El área de enfriamiento total es de 100㎡. Esto le garantizará un alto rendimiento de aceite. El diseño razonable tiene una relación directa con la salida de aceite.
Desechos de neumáticos para la planta de pirólisis de aceite combustible Características principales
Desverso del neumático a la característica de la planta de pirólisis del aceite de combustible
1. Podemos obtener aceite de neumático, negro de carbono y acero de neumáticos de goma residuales y plásticos.
2. Alta tasa de salida de aceite 45%-52%, el caucho de hasta el 60%.
3. Condensador rápido, tenemos 5 condensadores, el área de enfriamiento de hasta 53 metros cuadrados, el área más grande, más aceite puede obtener.
4. Gran capacidad: 6tons / 8tons / 10tons / 12tons / 20tons.
5. Dispositivo de seguridad, tenemos campanas de alarma automáticas con medidor de presión, si el manómetro de presión más que la presión, sonarán las campanas.
6. Protección ambiental, sin contaminación, sin olor. 7. 6-8 años de vida, 1 año de garantía.
| Parámetro técnico de la planta de pirólisis de los neumáticos para desechos a los combustibles | ||||
| No. | Elementos | Contenido | ||
| 1 | Tipo de equipo | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Materia prima | Neumático de desecho | Neumático de desecho | Neumático de desecho |
| 3 | Forma estructural | Rotación horizontal | Rotación horizontal | Rotación horizontal |
| 4 | Capacidad de 24 horas | 6 toneladas | 8 toneladas | 10 toneladas |
| 5 | Rendimiento de petróleo | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| 6 | Presión de funcionamiento | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Material de reactor de pirólisis | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Grosor del reactor de pirólisis | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Rotar la velocidad del reactor de pirólisis | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Potencia total | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modo de enfriamiento | Enfriamiento de agua | Enfriamiento de agua | Enfriamiento de agua |
| 12 | Área de enfriamiento del condensador | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Tipo de transmisión | Transmisión interna | Transmisión interna | Transmisión interna |
| 14 | Ruido db (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Tamaño del reactor (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Forma de trabajo | Operación intermitente | Operación intermitente | Operación intermitente |
| 17 | El tiempo de entrega | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
|
Preparado por el cliente sobre la planta de pirólisis de los neumáticos para desechos a combustible |
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| No. | Artículo | Consumo | |
| 1 | Carbón (para elección) | 500kg/day | |
| 2 | Madera (para elección) | 800kg/day | |
| 3 | Gas natural (para elección) | 100-150kg/day | |
| 4 | Aceite (para elección) | 300-350kg/day | |
| 5 | Electricidad | 244kwh/day | |
| 6 | Agua (reciclada) | 60㎥ /mes | |
| 7 | Potencia total | 19kw | |
| 8 | Área de tierra | 35m*15m | |
Waste Tire to Fuel Oil Pyrólisis Planta Aplicación de productos del producto
Aplicación de aceite combustible
Fuel Oil (45% a 52%)
La principal aplicación de productos de petróleo producidos por nuestro neumático de residuos a la planta de pirólisis de combustible es el combustible que se utiliza en general para fines industriales y comerciales. Como la fábrica de plantas de energía, la fábrica de vidrio, la fábrica de cemento, el fatorio cerámico.
La planta de pirólisis de acero de alambre de alambre (12% a 15%) a la pirólisis del aceite de combustible es alambre de acero, la cantidad de alambre de acero es de aproximadamente 10% a 15% según la calidad de los neumáticos. Es muy fácil vender raspado de alambre de acero en el mercado local.
Negro de carbono (30%)
Aplicación de negro de carbono
El segundo producto de la planta de pirólisis de los neumáticos para el aceite para combustible es el negro de carbono. La cantidad de negro de carbono es de aproximadamente 30% a 35% según la calidad del neumático. La aplicación de lata de carbono de carbono a la camisa de cable eléctrico, la bolsa de nylon negra, el aditivo de goma
Gas de escape (alrededor del 10%)
Obtenemos alrededor del 10% de gases pirolíticos durante proceso de reciclaje de neumáticos para petróleo . El componente principal de estos gases es el metano (CH4), por lo que no podemos condensar y almacenar estos gases. Utilizamos estos gases para calentar el reactor y podemos usar gases superados para otra aplicación de calentamiento.
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