ยางขยะไปยังโรงไฟฟ้าไพโรไลซิสน้ำมันเชื้อเพลิง

นี่คือไพโรไลซิส

ไพโรไลซิคืออะไร?

pyro = ความร้อน Lysis = Break Down. พลาสติกไพโรไลซิสคือปฏิกิริยาทางเคมี ปฏิกิริยานี้เกี่ยวข้องกับการสลายโมเลกุลของโมเลกุลขนาดใหญ่เป็นโมเลกุลขนาดเล็กต่อหน้าความร้อน ไพโรไลซิสยังเป็นที่รู้จักกันว่าการแตกร้าวด้วยความร้อนการแตกร้าวความร้อนการลดลงของโพลีเมอไรเซชัน ฯลฯ

ที่อุณหภูมิใดก็ตามโมเลกุลอยู่ในขั้นตอนการสั่น สิ่งนี้เรียกว่าการสั่นสะเทือนของโมเลกุล ความถี่ที่โมเลกุลสั่นสะเทือนเป็นสัดส่วนโดยตรงกับอุณหภูมิของโมเลกุล ในระหว่างการไพโรไลซิสโมเลกุลของวัตถุจะอยู่ภายใต้อุณหภูมิสูงมากซึ่งนำไปสู่การสั่นสะเทือนระดับโมเลกุลที่สูงมาก ในการสั่นสะเทือนระดับโมเลกุลสูงเหล่านี้ทุกโมเลกุลในวัตถุจะถูกยืดและเขย่าในระดับที่โมเลกุลเริ่มแบ่งออกเป็นโมเลกุลขนาดเล็ก นี่คือไพโรไลซิส

ยางขยะไปยังโรงไฟฟ้าไพโรไลซิสน้ำมันเชื้อเพลิง

ด้วยประสบการณ์และความพยายามมากกว่าสิบปีการออกแบบได้ออกแบบและผลิตยางขยะให้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิง พืชไพโรไลซิส ซึ่งมีการออกแบบล่าสุดมากมาย ครั้งแรกมันมีระบบการให้อาหารอัตโนมัติและระบบการปลดปล่อยที่ปิดสนิทสองระบบซึ่งทำให้ง่ายขึ้นและปลอดภัยกว่าในการใช้งานยางรถยนต์เพื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงไพโรไลซิสสำหรับการรีไซเคิลยางขยะ

ยางของเสียไปยังวัตถุดิบไพโรไลซิสน้ำมันเชื้อเพลิง

วัตถุดิบของยางเสียเพื่อเติมน้ำมันไพโรไลซิส

1. Waste Tire/Tire

2. พลาสติกขยะ

3. ยางขยะ

ยางของเสียไปยังหลักการทำงานไพโรไลซิสของน้ำมันเชื้อเพลิง

ยางของเสียไปยังโรงไฟฟ้าไพโรไลซิสน้ำมันเชื้อเพลิงกำลังทำยางของเสีย

1. ประการแรกวัตถุดิบถูกใส่ลงในเตาที่มีตัวป้อนอัตโนมัติจากนั้นปิดผนึกระบบฟีดเข้า

2. ประการที่สองเผาวัสดุเชื้อเพลิง (ถ่านหินหรือไม้หรือก๊าซธรรมชาติน้ำมัน) ในระบบการเผาไหม้เครื่องปฏิกรณ์จะช้าลงเมื่ออุณหภูมิสูงถึง 150 องศาเซลเซียสมันจะผลิตก๊าซน้ำมัน

3. น้ำมันก๊าซจะถูกประมวลผลด้วยเทคโนโลยีของเราจากนั้นไปที่ระบบระบายความร้อนกับน้ำมันเหลวเย็น ก๊าซที่ไม่สามารถเป็นของเหลวภายใต้ความดันปกติซึ่งจะถูกออกแบบมาเพื่อกลับไปที่ระบบการเผาไหม้แทนวัสดุเชื้อเพลิงแทนการเผาเครื่องปฏิกรณ์ซึ่งสามารถประหยัดพลังงานได้มาก

4. หลังจากผลิตน้ำมันสำเร็จรูปอุณหภูมิของเครื่องปฏิกรณ์จะลดลงในเวลาเดียวกันคาร์บอนแบล็กจะถูกปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติ

5. สุดท้ายเมื่ออุณหภูมิลดลงถึง 100 องศาเซลเซียสคนงานสามารถเปิดประตูเครื่องปฏิกรณ์เพื่อปล่อยลวดเหล็ก

จากนั้นสามารถเริ่มทำงานอีกชุดหนึ่ง

กุญแจยางของเสียไปยังโรงงานไพโรไลซิสน้ำมันเชื้อเพลิงคือเครื่องปฏิกรณ์และระบบระบายความร้อน

เครื่องปฏิกรณ์โรงงาน Pyrolsyis

เครื่องปฏิกรณ์ตัดสินใจโดยตรงกับความปลอดภัยและอายุการใช้งานของเครื่อง มันทำโดยแผ่นเหล็กเชื่อม ดังนั้นคุณภาพของการเชื่อมจะมีผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งาน ดังนั้นเราจึงใช้เครื่องเชื่อมอัตโนมัติการตรวจจับรังสีเอกซ์และการรักษาความร้อนซึ่งไม่เพียง แต่รับประกันคุณภาพของการเชื่อมเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานอย่างมาก ยางของเสียเพื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงไพโรไลซิสของโรงงานระบายความร้อนของโรงงาน มีสองขั้นตอนสำหรับการระบายความร้อน ท่อระบายความร้อนเป็นขั้นตอนแรก ที่สองคือคอนเดนเซอร์ ด้านในมี 61 ท่อในคอนเดนเซอร์เดียว พื้นที่ระบายความร้อนทั้งหมดคือ100㎡ สิ่งนี้จะรับประกันว่าคุณจะได้รับน้ำมันสูง การออกแบบที่สมเหตุสมผลมีความสัมพันธ์โดยตรงกับผลผลิตน้ำมัน

ยางขยะไปยังโรงงานผลิตน้ำมันไพโรไลซิส

ยางของเสียไปยังน้ำมันไพโรไลซิสน้ำมันเชื้อเพลิง

1. เราสามารถรับน้ำมันยางคาร์บอนแบล็กและเหล็กจากยางยางและพลาสติก

2. อัตราผลผลิตน้ำมันสูง 45%-52%ยางสูงถึง 60%

3. คอนเดนเซอร์อย่างรวดเร็วเรามีคอนเดนเซอร์ 5 คอนเดนเซอร์พื้นที่ทำความเย็นสูงถึง 53 ตารางเมตรพื้นที่ที่ใหญ่กว่าน้ำมันที่คุณจะได้รับมากขึ้น

4. ความจุขนาดใหญ่: 6tons / 8tons / 10tons / 12tons / 20tons

5. อุปกรณ์ความปลอดภัยเรามีระฆังเตือนภัยอัตโนมัติที่มีมาตรวัดความดันหากมาตรวัดความดันมากกว่าแรงดันระฆังจะดังขึ้น

6. การป้องกันสิ่งแวดล้อมไม่มีมลพิษไม่มีกลิ่น 7. 6–8 ปีชีวิตรับประกัน 1 ปี

ยางขยะไปยังน้ำมันไพโรไลซิส

การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันเชื้อเพลิง (45% ถึง 52%)

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์น้ำมันหลักที่ผลิตโดยยางขยะของเราเพื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงไพโรไลซิสคือน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้อย่างกว้างขวางสำหรับอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ เช่นโรงงานโรงไฟฟ้าโรงงานแก้วโรงงานซีเมนต์โรงงานเซรามิก

ลวดเหล็ก (12% ถึง 15%) ยางขยะในโรงไฟฟ้าไพโรไลซิสน้ำมันเชื้อเพลิงคือลวดเหล็กปริมาณของลวดเหล็กอยู่ที่ประมาณ 10% ถึง 15% ตามคุณภาพของยาง มันง่ายมากที่จะขายลวดเหล็กขูดในตลาดท้องถิ่น

คาร์บอนแบล็ก (30%)

แอปพลิเคชั่นคาร์บอนแบล็ก

ผลิตภัณฑ์ที่สองของยางขยะไปยังโรงงานไพโรไลซิสน้ำมันเชื้อเพลิงคือคาร์บอนแบล็ก ปริมาณของคาร์บอนแบล็กอยู่ที่ประมาณ 30% ถึง 35% ตามคุณภาพของยาง คาร์บอนแบล็กสามารถใช้กับแจ็คเก็ตสายเคเบิลไฟฟ้า, ถุงไนลอนสีดำ, สารเติมแต่งยาง

ก๊าซไอเสีย (ประมาณ 10%)

เราได้รับก๊าซไพโรไลติกประมาณ 10% ในระหว่าง กระบวนการรีไซเคิลน้ำมันกับน้ำมัน - องค์ประกอบหลักของก๊าซนี้คือมีเธน (CH4) ดังนั้นเราจึงไม่สามารถกลั่นตัวและเก็บก๊าซนี้ได้ เราใช้ก๊าซนี้เพื่อให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์และเราสามารถใช้ก๊าซเกินสำหรับการใช้งานความร้อนอื่น ๆ