ข้อมูลอุตสาหกรรมการกลั่นไพโรไลซิสของเสีย

น้ำมันเครื่องของเสียสำหรับการกำจัดดีเซลคืออะไร?

น้ำมันเครื่องของเสียหมายถึงน้ำมันหล่อลื่นที่ถูกแทนที่จากเครื่องจักรก่อสร้างยานพาหนะและเรือประเภทต่างๆ ในขณะที่น้ำมันเครื่องกำลังนำความสะดวกมาสู่ผู้คนการสะสมของน้ำมันเครื่องมือสองกลายเป็นของเสียประเภทหนึ่งและทำให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมอีกครั้ง ดังนั้นวิธีจัดการกับน้ำมันเครื่องของเสียเหล่านี้และวิธีการจัดการกับน้ำมันเครื่องของเสียไม่สามารถทำให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมได้กลายเป็นปัญหาร้ายแรงต่อสังคม

น้ำมันเครื่องของเสียเป็นดีเซลน้ำมันเครื่อง

อย่างที่เราทราบกันดีว่าวิธีที่ดีที่สุดในการกำจัดขยะหนึ่งครั้งคือการรีไซเคิลเพื่อใช้งานต่อไปเพื่อให้น้ำมันเครื่องยนต์ของเสีย ที่นี่เราขอแนะนำวิธีหนึ่งสำหรับสิ่งนี้: การรีไซเคิลน้ำมันเครื่องของเสียเป็นดีเซล ด้านล่างโปรดตรวจสอบวิธีการทำงาน

น้ำมันเครื่องของเสียไปยังกระบวนการกำจัดดีเซลคืออะไร?

กระบวนการน้ำมันเครื่องของเสียไปยังกระบวนการกำจัดน้ำมันดีเซลส่วนใหญ่รวมถึงการกลั่นการลดทอนและการสลายตัว ประการแรกน้ำมันเครื่องของเสียจะถูกทำให้ร้อนขึ้นภายใต้แรงดันปกติและไอน้ำมันจะถูกกลั่นออก น้ำมันและก๊าซจะถูกทำให้เย็นลงในน้ำมันเบา ๆ ผ่านคอนเดนเซอร์จากนั้นลดสีและดีโอดอร์และในที่สุดก็สามารถรับน้ำมันดีเซลที่ไม่ได้มาตรฐานที่สะอาดและสว่างไสว

น้ำมันเสียเพื่อกำจัดดีเซลน้ำมันเครื่องยนต์ของเสียไปยังกระบวนการกำจัดดีเซล

ดีเซลที่ผลิตสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องจักรแทนดีเซลมาตรฐานเช่นเตาน้ำมันดีเซลรถแทรกเตอร์ยานพาหนะขนาดใหญ่รถจักรดีเซลและงานโยธารถขุดรถตักเรือประมงชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและเครื่องจักรการเกษตร ผ่านกระบวนการนี้น้ำมันเครื่องของเสียสามารถรีไซเคิลได้โดยตรงกับพลังงานหมุนเวียนซึ่งเป็นธุรกิจที่ชนะทั้งในการกำจัดของเสียและผลประโยชน์ที่ดี แล้วค่าใช้จ่ายในการกำจัดคืออะไร?

น้ำมันเครื่องของเสียสำหรับการกำจัดดีเซลคืออะไร?

1. ต้นทุนวัตถุดิบ: น้ำมันเครื่องของเสียที่ใช้เป็นค่าใช้จ่ายวัตถุดิบต่ำมากหนึ่งตัน 70-100 ดอลลาร์สหรัฐหรือต่ำกว่า โดยปกติแล้วศูนย์บริการรถยนต์น้ำมันหล่อลื่นที่รวดเร็วตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และโรงงานผลิตน้ำมันเครื่องของเสียจำนวนมากทุกวัน

2. ค่าใช้จ่ายแรงงาน: หนึ่งชุดน้ำมันเครื่องของเสียให้กับเครื่องกำจัดดีเซลต้องใช้คนงานเพียง 1-2 คนในการทำงานตามปกติและค่าใช้จ่ายต่ำมากขึ้นอยู่กับระดับค่าจ้างในท้องถิ่น

3. ต้นทุนเชื้อเพลิงความร้อน: ก๊าซถ่านหินและไม้สามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงได้ นอกจากนี้น้ำมันเครื่องยนต์ของเสียไปยังเครื่องกำจัดดีเซลยังผลิตก๊าซที่ไม่สามารถปรับได้จำนวนมาก - มีเธนไปยังบิวเทนสามารถใช้เพื่อให้ความร้อนกับเครื่องปฏิกรณ์ ก๊าซเหล่านี้เมื่อถูกเผาอย่างเต็มที่ในหัวฉีดก๊าซที่ออกแบบมาเป็นพิเศษของเราสร้างพลังงานจำนวนมากซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนพลังงานได้อย่างมาก

4. น้ำมันเครื่องของเสียไปยังเครื่องกำจัดดีเซลราคา: ค่าใช้จ่ายของ น้ำมันเครื่องของเสียไปยังเครื่องกำจัดดีเซล ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าโรงงานและความสามารถในการประมวลผลรายวัน ความจุที่ใช้กันทั่วไปของน้ำมันเครื่องของเสียไปยังเครื่องกำจัดดีเซลในตลาดคือ 5T, 10T, 15T และ 20T นอกจากนี้การออกแบบโรงงานที่แตกต่างกันในตลาดยังเป็นผู้ตัดสินใจต้นทุนโรงงาน นอกจากนี้ไม่ว่าจะให้โดยตรงจากโรงงานหรือจากผู้ค้าราคาขายก็แตกต่างกันเช่นกัน เป็นที่ทราบกันดีว่าสำหรับการออกแบบและผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเดียวกันการซื้อโดยตรงจากโรงงานค่อนข้างถูกกว่าการซื้อจากผู้ค้า ที่สำคัญกว่านั้นคือคุณจะได้รับบริการหลังการขายดีขึ้นจากซัพพลายเออร์เดิม

น้ำมันเครื่องของเสียไปจนถึงการกำจัดดีเซลน้ำมันเครื่องของเสียไปยังเครื่องกำจัดดีเซล

เราทำ บริษัท ตั้งแต่ปี 2010 ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในเครื่องจักรรีไซเคิลขยะมานานกว่า 8 ปี ขอบเขตการจัดหาหลักของเรารวมถึงขยะมูลฝอย (ยางขยะ, ยาง, พลาสติก, ฯลฯ ) การรีไซเคิลเครื่องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเสีย (น้ำมันเครื่องของเสีย, น้ำมันมอเตอร์ที่ใช้แล้ว, ยางน้ำมันดิบ/น้ำมันพลาสติก, ฯลฯ ) การรีไซเคิลเครื่องยนต์ดีเซล ฯลฯ หากคุณต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม

 

ติดต่อเรา

ติดต่อเรา

บริการระดับมืออาชีพ·บริการแบบครบวงจร

รับโซลูชันที่กำหนดเองและคำพูดที่ดีที่นี่: 8613526692320

ชื่อ*

ประเทศ*

whatsapp/tel*

อีเมล*

การสอบถาม*

ข้อมูลได้รับการปกป้องด้วยการเข้ารหัส

ฝากข้อความ

  • แชทออนไลน์
  • ข้อความ
  • Wechat