Atık motor yağının dizel imha maliyeti nedir?

Atık motor yağı, çeşitli inşaat makineleri, araçlar ve gemilerden değiştirilen atık yağlama yağını ifade eder. Motor yağı insanlara kolaylık sağlarken, kullanılmış motor yağının birikmesi de bir tür atık haline gelerek başka bir çevre kirliliğine neden olmaktadır. Peki bu atık motor yağlarıyla nasıl baş edileceği ve çevre kirliliğine neden olamayacak atık motor yağlarıyla nasıl baş edileceği toplum için ciddi bir sorun haline geliyor.

Atık motor yağı

Hepimizin bildiği gibi, bir atığı bertaraf etmenin en iyi yolu onu daha sonra kullanılmak üzere, yani atık motor yağına dönüştürmektir. Bunun için size bir çözüm öneriyoruz: Atık motor yağının dizele dönüştürülmesi. Aşağıdan lütfen nasıl çalıştığını kontrol edin.

Atık motor yağından dizele imha işlemi nedir?

Atık motor yağından dizel bertarafına kadar olan süreç esas olarak damıtma, koku giderme ve renk giderme işlemlerini içerir. Öncelikle atık motor yağı normal basınç altında katalitik olarak ısıtılır ve yağ buharı damıtılır. Yağ ve gaz, bir yoğunlaştırıcı aracılığıyla hafif yağa soğutulur, ardından rengi giderilir ve kokusu giderilir ve son olarak temiz ve parlak, standart dışı bir dizel yağı elde edilebilir.

Atık motor yağından dizel imha işlemine

Üretilen dizel, standart dizel yerine dizel brülörler, traktörler, büyük araçlar, dizel lokomotifler ve inşaat işleri, ekskavatörler, yükleyiciler, balıkçı tekneleri, dizel jeneratör setleri ve tarım makineleri gibi makinelerde yakıt olarak kullanılabilmektedir. Bu süreç sayesinde, atık motor yağı doğrudan yenilenebilir enerjiye dönüştürülebilir; bu, hem atıkların bertaraf edilmesi hem de iyi fayda açısından kazan-kazan işidir. Peki imha maliyeti nedir?

Atık motor yağının dizel imha maliyeti nedir?

1. Hammadde maliyeti: Hammadde olarak kullanılan atık motor yağının maliyeti çok düşük, bir ton 70-100 ABD doları hatta daha da düşük. Genellikle otomobil servis merkezleri, hızlı yağlayıcılar, otomobil satıcıları ve fabrikalar her gün büyük miktarda atık motor yağı üretir.

2. İşçilik maliyeti: Dizel imha makinesine yönelik bir set atık motor yağı, normal şekilde çalışmak için yalnızca 1-2 işçi gerektirir ve yerel ücret düzeyine bağlı olarak maliyet çok düşüktür.

3. Isıtma yakıtı maliyeti: Gaz, kömür ve odunun tümü yakıt olarak kullanılabilir. Buna ek olarak, atık motor yağı dizel imha makinesine büyük miktarda yoğunlaşmayan gaz üretir - metandan bütana reaktörü ısıtmak için kullanılabilir. Bu gazlar özel tasarımlı gaz nozullarımızda tamamen yakıldığında büyük miktarda enerji üreterek enerji maliyetlerinden büyük oranda tasarruf sağlar.

4. Atık motor yağının dizel imha makinesine maliyeti: atık motor yağının dizel imha makinesine aktarılması esas olarak tesis konfigürasyonuna ve günlük işleme kapasitesine bağlıdır. Atık motor yağının dizel bertaraf makinesinde piyasadaki ortak kullanım kapasitesi 5T, 10T, 15T ve 20T'dir. Ayrıca piyasadaki tesis tasarımının farklı olması da tesis maliyetini belirlemektedir. Ayrıca ister doğrudan fabrikadan ister tüccardan tedarik edilsin, satış fiyatı da farklıdır. Aynı tasarım ve kalitedeki ürünü doğrudan fabrikadan almanın, tüccardan satın almaya göre nispeten daha ucuz olduğu iyi bilinmektedir. Daha da önemlisi, orijinal tedarikçiden daha iyi satış sonrası hizmet alabilmenizdir.

Atık motor yağının dizel imha makinesine gönderilmesi

We DOING Company, 2010 yılından bu yana, 8 yılı aşkın süredir atık geri dönüşüm makineleri konusunda uzmanlaşmıştır. Ana tedarik kapsamımız, katı atıkların (atık lastik, kauçuk, plastik vb.) akaryakıt makinesine geri dönüştürülmesini ve atık yağın (atık motor yağı, kullanılmış motor yağı, ham lastik/plastik yağ vb.) dizel makineye geri dönüştürülmesini vb. içerir. Bu projeyle ilgili araştırmanızı tamamlamak için daha fazla ayrıntıya ihtiyacınız varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin!