Atık motoru yağı ila dizel bertaraf maliyeti nedir?

Atık motor yağı, çeşitli inşaat makineleri, araçlar ve gemilerden değiştirilen atık yağlama yağını ifade eder. Motor yağı insanlara rahatlık getirirken, kullanılan motor yağı birikimi bir tür atık haline gelir ve çevreye başka bir kirliliğe neden olur. Bu nedenle, bu atık motor yağı ile nasıl başa çıkılacağı ve atık motor yağı ile nasıl başa çıkılacağı çevre kirliliğine neden olamazdı toplum için ciddi bir sorun haline geliyor.

Atık motor yağı

Hepimizin bildiği gibi, bir atığı atmanın en iyi yolu, atık motor yağı için daha fazla kullanım için geri dönüştürmektir. Burada bunun için bir çözüm öneriyoruz: Dizel'e atık motor yağı geri dönüşümü. Aşağıda lütfen nasıl çalıştığını kontrol edin.

Atık motoru yağı dizel bertaraf işlemi nedir?

Dizel bertaraf işlemine atık motor yağı işlemi esas olarak damıtma, deodorizasyon ve sökmeyi içerir. İlk olarak, atık motor yağı normal basınç altında katalitik olarak ısıtılır ve yağ buharı damıtılır. Yağ ve gaz bir kondenser yoluyla hafif yağ halinde soğutulur ve daha sonra renklendirilir ve kokulandırılır ve son olarak temiz ve parlak standart olmayan bir dizel yağı elde edilebilir.

Atık motor yağı ila dizel bertaraf işlemi

Üretilen dizel, dizel brülörler, traktörler, büyük araçlar, dizel lokomotifler ve sivil işler, ekskavatörler, yükleyiciler, balıkçı tekneleri, dizel jeneratör setleri ve tarım makineleri gibi standart dizel yerine makineler için yakıt olarak kullanılabilir. Bu süreç boyunca, atık motor yağı doğrudan hem atık bertarafında hem de iyi fayda ile kazan-kazan işi olan yenilenebilir enerjiye geri dönüştürülebilir. O zaman bertaraf maliyeti nedir?

Atık motoru yağı dizel bertaraf maliyeti nedir?

1. Hammadde maliyeti: Hammadde olarak kullanılan atık motor yağı çok düşük, bir ton 70-100 ABD doları veya hatta düşük. Genellikle, otomobil servis merkezleri, hızlı yağlayıcılar, otomobil satıcıları ve fabrikalar her gün büyük miktarda atık motor yağı üretir.

2. İşgücü maliyeti: Bir set atık motor yağı dizel bertaraf makinesine normal şekilde çalışması için sadece 1-2 işçinin gerektirilmesi gerekir ve yerel ücret seviyesine bağlı olarak maliyet çok düşüktür.

3. Isıtma Yakıt Maliyet: Gaz, kömür ve ahşap yakıt olarak kullanılabilir. Ek olarak, atık motor yağı dizel bertaraf makinesi, reaktörü ısıtmak için büyük miktarda yoğunlaştırılamayan gaz üretir - bütan metan kullanılabilir. Bu gazlar, özel olarak tasarlanmış gaz nozullarımızda tamamen yakıldığında, enerji maliyetlerini büyük ölçüde tasarruf eden büyük miktarda enerji üretir.

4. Atık motoru yağı ila dizel bertaraf makinesi maliyeti: Dizel Bertaraf Makinesi'nden Atık Motor Yağı Esas olarak tesis konfigürasyonuna ve günlük işleme kapasitesine bağlıdır. Atık motor yağının piyasadaki dizel bertaraf makinesine yaygın olarak kullanılmış kapasitesi 5T, 10T, 15T ve 20T'dir. Buna ek olarak, tesisin piyasadaki farklı tasarımı da bitki maliyetine karar verir. Ayrıca doğrudan fabrikadan veya tüccardan tedarik olsun, satış fiyatı da farklıdır. Aynı tasarım ve kaliteli ürün için, doğrudan fabrikadan satın almanın tüccardan satın almaktan nispeten daha ucuz olduğu iyi bilinmektedir. Daha da önemlisi, orijinal tedarikçiden daha iyi satış sonrası hizmet alabilmenizdir.

Dizel Bertaraf Makinesi'nden Atık Motor Yağı

2010'dan beri 8 yıldan fazla bir süredir atık geri dönüşüm makinelerinde uzmanlaşmış şirket yapıyoruz. Ana tedarik kapsamımız, akaryakıt makinesine geri dönüşüm ve atık yağ (atık motor yağı, kullanılmış motor yağı, ham lastik/plastik yağ, vb.) Dizel makinesine geri dönüşüm, vb.