ในยุคปัจจุบันยางขยะเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับหลายประเทศ ของเสียมากขึ้นหมายถึงมลพิษมากขึ้น ในช่วงเวลาที่เกือบทุกคนกำลังมองหาวิถีชีวิต“ สีเขียว” เครื่องจักรเพื่อกำจัดของเสียประเภทต่าง ๆ ได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นอย่างแน่นอน ดังนั้นน้ำมันยางจำนวนมากไปยังซัพพลายเออร์เครื่องกลั่นดีเซลจึงมาถึงโลกแล้ว อย่างไรก็ตามกลุ่ม Doing อยู่ในตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรมโรงงานไพโรไลซิสเสมอ การทำน้ำมันยางกับเครื่องกลั่นดีเซลใช้เทคโนโลยีหลัก: ไพโรไลซิส ไพโรไลซิสเป็นปฏิกิริยาทางเคมีที่เกี่ยวข้องกับการแตกร้าวระดับโมเลกุลจากโมเลกุลขนาดใหญ่ไปจนถึงโมเลกุลที่เล็กกว่าด้วยการรองรับความร้อนในอุณหภูมิสูง
น้ำมันยางกับเครื่องกลั่นน้ำมันดีเซล
ทุกวันนี้วิธีการเปลี่ยนยางขยะเป็นน้ำมันดีเซลไม่เป็นปัญหาอีกต่อไป ประการแรกโดยใช้โรงงานไพโรไลซิสเราสามารถรับน้ำมันไพโรไลซิจากยางขยะ ประการที่สองด้วยความช่วยเหลือของน้ำมันยางหนึ่งชุดไปยังเครื่องกลั่นดีเซลน้ำมันไพโรไลซิสสามารถปรับปรุงให้เป็นน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซินได้
โดยทั่วไปอัตราการกู้คืนน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 90% น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซินในที่สุดเราก็มีสีที่สะอาดและโปร่งใสและมีกลิ่นที่ผ่านการรับรอง น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซินชนิดนี้สามารถนำไปใช้อย่างกว้างขวางในเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและจะผลิตควันน้อยลงและมีเสียงรบกวนน้อยกว่าเชื้อเพลิงดีเซลปกติ
น้ำมันยางกับเครื่องกลั่นดีเซล
น้ำมันยางกับเครื่องกลั่นดีเซล
1. ปั๊มน้ำมันเสียเป็นเครื่องปฏิกรณ์กลั่นด้วยปั๊มน้ำมัน
2. ความร้อนเครื่องปฏิกรณ์และน้ำมันของเหลวจะกลายเป็นก๊าซน้ำมันอย่างช้าๆก๊าซน้ำมันจะผ่านห้องเร่งปฏิกิริยาและคอนเดนเซอร์จากนั้นดีเซลจะถูกทำให้เย็นลงก่อนโดยการควบคุมอุณหภูมิมากกว่า 150 องศาเซลเซียส
3. น้ำมันเบนซินจะถูกทำให้เย็นลงเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 150 องศาเซลเซียสส่วนที่เหลือของระบบเหมือนกับระบบไพโรไลซิส
น้ำมันยางไปยังเครื่องกลั่นดีเซลได้เปรียบ
1. หลังจากการวิจัยและพัฒนา 2 ปีเทคโนโลยีการกลั่นของเราเติบโตขึ้นแล้ว
2. สามารถปรับแต่งน้ำมัน 3 ชนิด ได้แก่ น้ำมันยางขยะน้ำมันพลาสติกและน้ำมันเครื่อง
3. น้ำมันสุดท้ายสามารถใช้โดยตรงสำหรับเครื่องกำเนิดน้ำมันดีเซลรถบรรทุกและรถตู้ ฯลฯ
4. การให้ความร้อนแบบทันสมัยโดยระบบทำความร้อนแบบหม้อไอน้ำสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของน้ำมันยางของเราไปยังเครื่องกลั่นดีเซลได้อย่างมาก
5. ขั้นตอนการทำให้บริสุทธิ์ขั้นตอนการทำให้มั่นใจได้ว่าดีเซลขั้นสุดท้ายและคุณภาพสูง
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของน้ำมันยางไปยังเครื่องกลั่นดีเซล |
|
รายการ |
สารบัญ |
|
แบบอย่าง |
DY-5T, DY-10T, DY-20T, DY-50T… |
|
วัตถุดิบ |
น้ำมันยางน้ำมันดิบน้ำมันดิบน้ำมันดิบพลาสติก |
|
รูปแบบโครงสร้าง |
แนวตั้ง (การทำความสะอาดและบำรุงรักษาง่าย) |
|
วิธีการทำความร้อน |
ความร้อนทางอ้อมเพื่อยืดอายุการใช้งานเครื่องจักร |
|
แรงกดดันในการดำเนินงาน |
ความดันคงที่ |
|
วัสดุทำความร้อน |
ถ่านหินถ่านก๊าซน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเชื้อเพลิง |
|
อัตราน้ำมันโดยเฉลี่ยภายนอก |
95% |
|
วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ |
4 เครื่องปฏิกรณ์ที่มีวัสดุแตกต่างกัน |
|
ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์ |
18mm |
|
โหมดการระบายความร้อน |
การระบายความร้อนด้วยน้ำรีไซเคิล |
|
พลังงานทั้งหมด |
20 kW |
|
อายุการใช้งาน |
เฉลี่ย 7 ปี |
|
พื้นที่ |
180㎡ |
น้ำมันยางกับเครื่องกลั่นดีเซลแอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย:
น้ำมันดีเซลที่ได้รับสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์ดีเซลชนิดมากและจะผลิตควันน้อยลงและมีเสียงรบกวนน้อยกว่าเชื้อเพลิงดีเซลปกติ นอกเหนือจากการผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณค่าทางเศรษฐกิจสูงพืชของเรายังมีคุณสมบัติของความปลอดภัยประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
น้ำมันยางกับเครื่องกลั่นดีเซล
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
Whatsapp
