
Dizel yakıt makinesine atık yağ rafinasyonu lastik yağı, plastik yağ ve atık motor yağı dizele dönüştürebilir. Bazı ülkelerde, atık yağ rafinasyonu dizel yakıt makinesine atık yağ damıtma makinesi, damıtma ekipmanı olarak adlandırılır, sadece farklı adlandırılır, ancak aynı işlevlere sahiptir.
Dizel yakıt makinesine günde 5T-50T atık yağ rafinasyonu var, farklı müşterinin gereksinimlerini karşılayabilir.
Dizel yakıt makinesine 5T/D lastik atık yağı rafinasyonu yapmak esas olarak 4 reaktör, soğutma sistemi, vakum sistemi, filtreleme sistemi ve çöp sisteminden oluşur. Dizel yakıt makinesine atık yağı rafine etme, atık lastik yağını dizele çok verimli bir şekilde geliştirebilir ve şu anda piyasadaki en enerji tasarrufu rafineri ekipmanıdır.
Dizel yakıt makinesi çalışma işlemine atık yağ rafinasyonu
Dizel yakıt makinesine atık yağ rafinasyonu
Öğeler | İçerik |
Model | DY-5T, DY-10T, DY-20T, DY-50T… |
Hammadde | Atık Motor Yağı, Atık Lastik Ham Yağı, Plastik Ham Yağı |
Yapı formu | Dikey (kolay temizlik ve bakım) |
Isıtma yöntemi | Makine servis ömrünü uzatmak için dolaylı ısıtma |
İşletme baskısı | Sabit basınç |
Isıtma malzemesi | Kömür, kömür, yakıt gazı, akaryakıt |
Ortalama çıkışlı yağ hızı | 85% |
Reaktörün malzemesi | 4 Farklı Malzemeli Reaktör |
Reaktörün kalınlığı | 18mm |
Soğutma modu | Geri Dönüşümlü Su Soğutma |
Toplam Güç | 9kw |
Hizmet ömrü | ortalama 7 yıl |
Arazi alanı | 180㎡ |
Farklı malzemenin yağ verimi | ||
HAYIR. | İsim | Petrol Geri Kazanım Oranı |
1 | Atık lastik yağı | 85%-90% |
2 | Atık plastik yağ | 95% |
3 | Atık motor yağı | 85%-90% |
Lütfen kişilerinizi burada bırakmaktan çekinmeyin ve gizliliğiniz korunur. Rekabetçi Alıntı sağlanacak Bir iş günü içindeki ayrıntılı gereksiniminize göre.