
디젤 연료 기계로의 폐유 정제는 타이어 오일, 플라스틱 오일 및 폐 엔진 오일을 디젤로 변환 할 수 있습니다. 일부 국가에서는 디젤 연료 기계로의 폐 기름 정제는 폐 기름 증류기, 증류 장비라고도합니다. 이름은 다르지만 동일한 기능이 있습니다.
우리는 하루에 5T-50t를 디젤 연료 기계로 정제하여 다른 고객의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
디젤 연료 기계에 정제하는 5T/D 타이어 폐유를 수행하는 것은 주로 4 개의 반응기, 냉각 시스템, 진공 시스템, 필터링 시스템 및 탈취 시스템으로 구성됩니다. 디젤 연료 기계에 정유 된 우리의 폐유는 폐기물 타이어 오일을 디젤로 매우 효율적으로 정제 할 수 있으며 현재는 시장에서 가장 에너지 절약형 정유 장비입니다.
디젤 연료 기계 작업 공정으로의 폐유 정제
디젤 연료 기계에 정제
항목 | 내용물 |
모델 | DY-5T, DY-10T, DY-20T, DY-50T… |
원료 | 폐기물 오일, 폐기물 타이어 원유, 플라스틱 원유 |
구조 양식 | 수직 (쉬운 청소 및 유지 보수) |
가열 방법 | 기계 서비스 수명을 연장하기위한 간접 가열 |
작동 압력 | 일정한 압력 |
가열 재료 | 석탄, 숯, 연료 가스, 연료 유 |
평균 아웃 펀트 오일 속도 | 85% |
원자로의 재료 | 4 다른 재료를 갖는 반응기 |
반응기의 두께 | 18mm |
냉각 모드 | 재활용 수냉 |
총 전력 | 9kw |
서비스 수명 | 평균 7 년 |
토지 지역 | 180㎡ |
다른 재료의 오일 수율 | ||
아니요. | 이름 | 오일 회수율 |
1 | 폐기물 오일 | 85%-90% |
2 | 폐기물 플라스틱 오일 | 95% |
3 | 폐기물 엔진 오일 | 85%-90% |
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