Масло шин до дизельного переробки машини

З одного боку, при поміркованому суспільстві, гумова промисловість розвивається зі швидкою швидкістю, гумові вироби широко використовуються у багатьох галузях життя, з іншого боку, забруднювача гуми, що збільшується за його труднощі в розкладанні, що називається "чорним забрудненням", став великою загрозою для навколишнього середовища і стає все більш серйозним. Порівняно з розвиненими країнами, у нас все ще не вистачає досвіду лікування забруднення капіталу та ринку також є великими проблемами.

Рослина піролізу для відходів

За допомогою Рослина піролізу для відходів , ми можемо отримати олію піролізу з відходів шини. По -друге, за допомогою одного набору нафти шини для дизельного переробки машини піроліз можна додатково вдосконалити в дизельну нафту або бензин.

Масло шин до дизельного переробки машини

Масло шин до дизельного рафінування може перетворити масло шин на високоякісний дизель. Ця машина не тільки наносилася на масло шини, також може використовувати для пластикового масла та відходів. Заключний нафто-род може використовуватися для тракторів, вантажних автомобілів, кораблів та генератора тощо.

Переваги шин для дизельного переробки машини

1: Щоб мінімізувати процес опалення

Використовуючи систему нагрівання теплопередачі, наш клієнт може заощадити багато палива для нагрівання всього реактора, а швидкість нагрівання швидше, і температура може тривати реактор гарячим довше, тому весь процес швидше з меншим паливом

2: Система циркуляції нагріву більше навколишнього середовища

Вся система теплопередачі - це циркулююча система, масло теплопередачі переробляється всередині реактора. Тож загалом ви можете вистрілити менше палива, що не лише заощаджує ваші витрати на паливо, це є більш зручним для навколишнього середовища. Вся система запечатана, в умовах диму та запаху, наша нова конструкція краще використовувала працівників рослин, що переробляли масло.

3: Вертикальний реактор

З нашого дизайну дуже легко очистити шлак, він буде вниз через дно вертикальних реакторів. Тож операція простіша

4: Постійно працюючи

Працюючи з машиною, спочатку ви накачуєте масло всередині реактора на нагрівання, після закінчення нагрівання він стане нафтовим газом і переходить до системи охолодження, а потім перейдіть до іншого резервуара. Отже, перший реактор порожній, не потрібно зупинятися, ви можете знову перекачувати ще один резервуар нафти в перший резервуар, постійно працюючи.

Переваги виконання шинної олії для дизельного переробки машини

Якщо ви хочете придбати шинну олію для дизельної машини для переробки, нижче слід знати інформацію:

• Досягнуто 100% відновлення олії шин (після процесу не залишилось ніякої забиття)

• Під час і після процесу; Жодного ґрунту, води або забруднення повітря не спостерігається.

• Найбільш рентабельна нафта для відпрацьованих шин, що вдосконалюють дизельну технологію у світі.

• Сировина (шина для відходів) дешева і проста у забезпеченні. Це побічні продукти виробництва шин.

• Процес може бути нанесений на пластикове масло та моторне масло.

• Форма вертикальної структури, проста для очищення та обслуговування.

• Система створює альтернативне джерело енергії для заміни нафтопродуктів та природного газу.

• Система дає можливість значною мірою вирішувати уряди та місцевим адміністраціям для вирішення проблеми з відходами.

• Система запобігає поширенню захворювань, спричинених нафтою відходів.

• Ми доставляємо рослини з потужністю від 5 до 50 т/добу та його кратними.

• Процес дистиляції триває від 15 до 18 годин, залежно від якості відпрацьованої олії. Також це може працювати вдень і вночі. Не потрібно зупинятися.

Виконання шинної олії для дизельного переробки машини на заводі клієнта в Малайзії

Застосування дизельної олії

Зробити машину для переробки дизельних масляних шин може бути використаний переробником двигунів відходів, центром збирання відходів та людьми, які мають багато відходів і пластику.