Для безперервної піролізної шини для підживлення основної сировини є відходи шин/тир, які можуть бути легко доступними у світі та частині світу. Сировина дешевша і може використовувати відходи шин, ми виходимо з відходів як мазут, вуглецевий чорний, сталевий дріт. Постійна шина піролізу для палива здійснена в технологіях з невеликою кількістю інвестицій, високою доступністю матеріалів, коротким періодом відновлення та світлим майбутнім - ідеальним вибором інвестування. Постійна шина піролізу для палива має ідеальну систему охолодження, яка вдосконалюється на основі старої технології. Це може забезпечити, щоб весь нафтовий газ охолодив і перетворився на мазут.
| Ні | Предмет | Специфікація | ||||||
| 1 | Модель | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | Обіцянка | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | Влада | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | Робочий тип | Безперервний | ||||||
| 5 | Реактор deisgn | Мутіпл -реактори (кількість та розмір залежить від стану сировини) | ||||||
| 6 | Обертовий | Внутрішнє обертання | ||||||
| 7 | Система охолодження | Перероблене охолодження марнотратства | ||||||
| 8 | Реакторний матеріал | Q245R/Q345R котельня | ||||||
| 9 | Метод нагріву | Індіанне нагрівання гарячого повітря | ||||||
| 10 | Опалювальне паливо | Масул/Газ | ||||||
| 11 | Сировина | Відходи шина/пластика/гума | ||||||
| 12 | Випуск | Масул, вуглець чорний | ||||||
Зв’яжіться з нами
Зв’яжіться з нами
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
