Wie funktioniert der Recyclingprozess von Plastik in Kraftstoff?__ Anlage zur Pyrolyse von Altreifen und Kunststoffen

Anlage für den Recyclingprozess von Kunststoff in Kraftstoff

Anlagen zum Recycling von Kunststoffen in Kraftstofföl gehören zu den Branchen, die Abfallkunststoffe, Reifen, Gummi sowie andere Abfallmaterialien in Pyrolyseöl, Kohlenstoffschwarz und Kohlenwasserstoffgas umwandeln.

Anlage für die Wiederverwertung von Kunststoff in Kraftstoff

Die Anlage zum Recycling von Kunststoff in Kraftstofföl kann die Menge der Abfallprodukte verringern und dazu beitragen, dass die Menschheit die Umwelt schützt. Plastik zählt seit Anfang des 20. Jahrhunderts zu den am häufigsten verwendeten Materialien – aufgrund seiner Langlebigkeit, seines geringen Preises und seines geringen Gewichts. Plastik macht etwa 30 Prozent aller gesammelten Abfälle aus.

Dazu gehören Plastikflaschen, Behälter, Plastikfolie, Verpackungen, elektronische Geräte sowie Autoteile usw. Da sich Plastik nur langsam zersetzt, stellt diese Art von Abfall für viele Menschen ein Problem dar. Wie wir alle wissen, verschmutzen Plastikmaterialien nicht nur Landflächen, Wasserwege und Ozeane, sondern beeinträchtigen auch Meerestiere und Menschen, wodurch Störungen des Stoffwechsels auftreten können. Die Lösung des Problems der Plastikverschmutzung ist daher zu einer dringenden Aufgabe geworden und stellt die Hauptverpflichtung der Menschen dar. Die beste Methode, mit Abfällen umzugehen, besteht darin, sie in Wohlstand umzuwandeln und die darin enthaltenen Ressourcen zu recyceln.

Prozess der Wiederverwertung von Kunststoff in Kraftstoff

Anlage für den Recyclingprozess von Kunststoff in Kraftstoff

Zunächst muss das verschmutzte Plastik zerkleinert und getrocknet werden. Anschließend wird das vorbehandelte Plastik mithilfe eines Förderystems in den beweglichen, horizontalen Plastikpyrolysereaktor geleitet. Dort beginnt die Pyrolyse, und wenn die Temperatur 500 Grad erreicht, entstehen Öl und Gas. Anschließend wird das Ölgas mithilfe eines Sprühkühlungssystems abgekühlt, verflüssigt und in den Öltank geleitet. Gleichzeitig gelangt durch eine sekundäre Brandschutzdämpe ein Teil des nicht kondensierten Gases in das System zur Zirkulation von Heißluft und wird dort als Gasmaterial für die Beheizung des Reaktors wiederverwendet. Die Abgase werden in ein leistungsstarkes Sprühsystem zur Entstaubung geleitet, um Schadstoffe zu entfernen; anschließend werden die gereinigten Gase in die Atmosphäre freigesetzt. Die Emissionen aus der Pyrolysisschlacke werden über ein zweites, versiegeltes Abführsystem wiederverwertet.

Pyrolysolie (Kraftstoff – 40 bis 45%)

Anwendung von Kraftstofföl

Das wesentliche Produkt des Verfahrens zur Wiederverwertung von Kunststoff in Kraftstoff wird als Kraftstoff bezeichnet; dieser macht 40 bis 45 Prozent der gesamten zugeführten Menge aus und dient als Brennstoffkomponente für die Beheizung in den Feuerkammern.

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