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Machine d'emballage de pneus
Pour certaines usines de pyrolyse de pneus, elles souhaitent remplir autant de pneus que possible à l’intérieur du réacteur pour la pyrolyse en huile. Mais comme nous le savons tous, les pneus contiennent du fil d’acier difficile à presser. Cette fois, vous devrez utiliser un coupe-pneu pour couper les pneus en petits morceaux. Mais après la coupe, le fil d'acier à l'intérieur des pneus deviendra de petits morceaux mélangés au noir de carbone après le processus de pyrolyse, difficile à séparer. Pour la machine d'emballage de pneus, vous pouvez l'utiliser pour fabriquer plusieurs pneus complets ensemble, puis les mettre dans le réacteur. Cela peut non seulement sauver la place, mais le fil d'acier à l'intérieur des pneus peut également rester complet. Après la pyrolyse, le gros fil d'acier peut s'emmêler, ce qui est facile à retirer à l'aide d'un crochet.
| Paramètres techniques de la machine d'emballage de pneus | ||
| Non. | Articles | Contenu |
| 1 | Machine | Machine d'emballage de pneus |
| 2 | Fonction | Fabriquez plusieurs pneus emboîtés ensemble avec fonction de déballage réversible |
| 3 | Avantage | Gain de place pour le stockage et le transport des pneus usagés |
| 4 | Longueur | 1.50m |
| 5 | Largeur | 0.85m |
| 6 | Hauteur | 1.12m |
| 7 | Poids | 200kg |
| 8 | Pouvoir | De l'air comprimé sans électricité |
| 9 | Pression | 6 kg / 6 bars / 0,6 MPa |

Tableau d'affichage de la machine d'emballage de pneus
Cette petite machine d'emballage de pneus est idéale pour tout atelier ou revendeur de pneus d'occasion, utilisée pour doubler ou dédoubler (déballer les pneus). Il est alimenté uniquement par de l'air comprimé, il n'y a donc aucun risque d'électrocution. Nous recommandons cette machine aux revendeurs de pneus souhaitant gagner de la place pour stocker ou transporter leurs pneus usagés ou usagés. En raison de ses petites dimensions et de son poids, il est idéal pour se déplacer d'un endroit à un autre.
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