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Usine de distillation par pyrolyse des déchets DOING à vendre

Machine à doubler les pneus usagés

Cette petite machine à doubler les pneus est idéale pour tout atelier ou revendeur de pneus d'occasion, utilisée pour doubler ou dédoubler (déballer les pneus). Il est alimenté uniquement par de l'air comprimé, il n'y a donc aucun risque d'électrocution. Nous recommandons cette doubleuse aux petits ateliers souhaitant gagner de la place pour stocker ou transporter leurs pneus usagés ou partiellement usés. En raison de ses petites dimensions et de son poids, il est idéal pour se déplacer d'un endroit à un autre.

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Machine à doubler les pneus usagés

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 Machine à doubler les pneus usagés
Cette petite machine à doubler les pneus est idéale pour tout atelier ou revendeur de pneus d'occasion, utilisée pour doubler ou dédoubler (déballer les pneus). Il est alimenté uniquement par de l'air comprimé, il n'y a donc aucun risque d'électrocution.
Nous recommandons cette doubleuse aux petits ateliers souhaitant gagner de la place pour stocker ou transporter leurs pneus usagés ou partiellement usés. En raison de ses petites dimensions et de son poids, il est idéal pour se déplacer d'un endroit à un autre.

Données techniques de la machine à doubler les pneus usagés

Paramètres techniques de la machine à doubler les pneus usagés
Non. Articles Contenu
1 Machine  machine à doubler les pneus usagés
2 Fonction Fabriquez plusieurs pneus emboîtés ensemble avec fonction de déballage réversible
3 Avantage Gain de place pour le stockage et le transport des pneus usagés
4 Longueur 1.50m
5 Largeur 0.85m
6 Hauteur 1.12m
7 Poids 200kg
8 Pouvoir De l'air comprimé sans électricité
9 Pression 6 kg / 6 bars / 0,6 MPa


Application de machine à doubler les pneus usagés
machine à doubler les pneus usagés
Machine à doubler les pneus usagés
 

Pour certaines usines de pyrolyse de pneus, elles souhaitent remplir autant de pneus que possible à l’intérieur du réacteur pour la pyrolyse en huile. Mais comme nous le savons tous, les pneus contiennent du fil d’acier difficile à presser. Cette fois, vous devrez utiliser un coupe-pneu pour couper les pneus en petits morceaux. Mais après la coupe, le fil d'acier à l'intérieur des pneus deviendra de petits morceaux mélangés au noir de carbone après le processus de pyrolyse, difficile à séparer. Pour la machine d'emballage de pneus, vous pouvez l'utiliser pour fabriquer plusieurs pneus complets ensemble, puis les mettre dans le réacteur. Cela peut non seulement sauver la place, mais le fil d'acier à l'intérieur des pneus peut également rester complet. Après la pyrolyse, le gros fil d'acier peut s'emmêler, ce qui est facile à retirer à l'aide d'un crochet.

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