Impianto di pirolisi continua completamente automatico di pneumatici usati
L'impianto di pirolisi continua completamente automatico di pneumatici di scarto comprende un sistema di pretrattamento di pneumatici di scarto, un sistema di pirolisi continua con sistema di alimentazione e scarico continuo controllato dal sistema PLC. La parte principale è il sistema di pirolisi continua. L'impianto di pirolisi continua dei pneumatici di scarto serve per trasformare i pneumatici di scarto in olio combustibile e nerofumo per il riciclo. Grazie al sistema di alimentazione e scarico continuo, l'impianto continuo di pirolisi dei pneumatici di scarto può continuare a funzionare senza interruzioni, risparmiando così energia e tempo. Inoltre il sistema di controllo PLC riduce notevolmente i costi di manodopera.
La materia prima dell'impianto di pirolisi di pneumatici di scarto continuo completamente automatico è costituita da pneumatici di scarto, plastica di scarto, gomma di scarto:
Materia prima dell'impianto di pirolisi di pneumatici di scarto continuo completamente automatico
Allora come funziona un impianto di pirolisi continua completamente automatico di pneumatici usati? Le migliori risposte come segue:
Processo di funzionamento continuo completamente automatico dell'impianto di pirolisi di pneumatici di scarto
1. Raccolta dei pneumatici usati: sono disponibili tutti i tipi di pneumatici usati, dagli pneumatici per auto piccole ai grandi pneumatici OTR.
2. Rimuovere il filo d'acciaio: utilizzare una macchina per tirare il filo d'acciaio per estrarre il filo d'acciaio dai pneumatici usati. La macchina per tirare il filo d'acciaio viene azionata automaticamente e richiede solo un lavoro per il funzionamento.
3. Distruggi pneumatici: utilizzare un trituratore specializzato per pneumatici per trasformare pneumatici interi di grandi dimensioni in piccoli pezzi di 3-5 cm per una facile alimentazione. Il trituratore di pneumatici è un sistema di triturazione singolo e completamente automatico, che può essere collegato direttamente al sistema di alimentazione dell'impianto di pirolisi continua, che non necessita di alcun processo di trasferimento.
4. Processo di pirolisi continua: i pneumatici triturati entrano nell'impianto di pirolisi continuo dei pneumatici di scarto completamente automatico, passeranno innanzitutto attraverso un sistema di reattori di pirolisi multipli per essere pirolizzati in gasolio. E il gasolio si raffredderà fino a diventare olio liquido attraverso il sistema di raffreddamento. I residui (nero di carbonio) verranno spinti dai pneumatici ad alimentazione continua al sistema di scarico del nero di carbonio per lo scarico.
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