Pirolisi
Piro = calore. Lisi = scomporsi.
La pirolisi è una reazione chimica. Questa reazione comporta la scomposizione molecolare di molecole più grandi in molecole più piccole in presenza di calore. La pirolisi è anche nota come cracking termico, cracking, termolisi, depolimerizzazione, ecc.
La pirolisi dei pneumatici è: il processo di conversione dei pneumatici usati in combustibili industriali come olio per pirolisi dei pneumatici, nerofumo, filo di acciaio e gas idrocarburico.
Pirolisi dei pneumatici di scarto
La pirolisi dei pneumatici comporta il sottoporre il pneumatico ad alte temperature comprese tra 400 e 450 gradi Celsius, in assenza di ossigeno. In caso di presenza di ossigeno, la plastica inizierà a bruciare. Durante la pirolisi il pneumatico si scompone in molecole più piccole di olio di pirolisi, gas di pirolisi, filo di acciaio e nerofumo. La pirolisi è un ottimo modo per riciclare grandi quantità di pneumatici. Questo impianto può essere utilizzato anche per il riciclaggio dei rifiuti plastici. Il gas di pirolisi viene consumato per generare il calore necessario per la pirolisi dei pneumatici. Catalizzatore adatto se utilizzato per aumentare la redditività del processo.
Impianti e macchinari necessari:
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Sistema di triturazione e trasporto di pneumatici
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Sistema di alimentazione della camera d'aria
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Reattore per pirolisi di pneumatici
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Sistema di rimozione e raffreddamento della camera d'aria in carbonio
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Sistema di insaccamento del carbonio
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Condensatori per la separazione di petrolio e gas
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Sistema di stoccaggio e riutilizzo del gas di pirolisi
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Sistema di riscaldamento
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Sistema di recupero energetico
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Quadri di comando per l'automazione
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Serbatoio di stoccaggio dell'olio per pirolisi dei pneumatici
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