Häufig gestellte Fragen zu Abfallpyrolyse-Destillationsanlagen

Was ist Reifenpyrolyse?

Reifenpyrolyse
Pyrolyse
Pyro = Hitze. Lyse = Zerfall.
Pyrolyse ist eine chemische Reaktion. Bei dieser Reaktion werden größere Moleküle unter Einwirkung von Wärme molekular in kleinere Moleküle zerlegt. Pyrolyse wird auch als thermisches Cracken, Cracken, Thermolyse, Depolymerisation usw. bezeichnet.
 

Bei der Reifenpyrolyse handelt es sich um den Prozess der Umwandlung von Altreifen in Industriebrennstoffe wie Reifenpyrolyseöl, Ruß, Stahldraht und Kohlenwasserstoffgas.
Reifenpyrolyse
Pyrolyse von Altreifen
Bei der Reifenpyrolyse wird der Reifen in Abwesenheit von Sauerstoff einer hohen Temperatur von 400 bis 450 Grad Celsius ausgesetzt. Wenn Sauerstoff vorhanden ist, beginnt der Kunststoff zu brennen. Bei der Pyrolyse zerfällt der Reifen in kleinere Moleküle aus Pyrolyseöl, Pyrolysegas, Stahldraht und Ruß. Pyrolyse ist eine großartige Möglichkeit, große Mengen Reifen zu recyceln. Diese Anlage kann auch für das Recycling von Kunststoffabfällen genutzt werden. Pyrolysegas wird verbraucht, um die für die Pyrolyse von Reifen erforderliche Wärme zu erzeugen. Geeigneter Katalysator zur Steigerung der Prozessrentabilität.
 
Anlagen und Maschinen erforderlich:
  • Reifenzerkleinerungs- und Fördersystem
  • Luftschleusen-Fütterungssystem
  • Reifenpyrolysereaktor
  • System zum Entfernen und Kühlen von Kohlenstoffschleusen
  • Kohlenstoff-Verpackungssystem
  • Kondensatoren zur Öl- und Gastrennung
  • System zur Speicherung und Wiederverwendung von Pyrolysegas
  • Heizsystem
  • Energierückgewinnungssystem
  • Automatisierungssteuertafeln
  • Lagertank für Reifenpyrolyseöl

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