Qual è il metodo migliore per smaltire i pneumatici usati?

Recentemente, la più grande fabbrica di pneumatici del mondo in Kuwait ha preso fuoco e il fumo si è alzato improvvisamente. Questo incidente ha riportato all'attenzione del pubblico la questione dello smaltimento dei pneumatici usati.

In Kuwait è scoppiato un incendio

I pneumatici usati sono chiamati "spazzatura nera", che contengono più di 150 sostanze chimiche come gomma, polimeri, nerofumo e additivi del petrolio. Se i pneumatici usati vengono semplicemente ammucchiati insieme senza smaltimento e riciclaggio, in condizioni di temperatura e riscaldamento elevati, i pneumatici tendono a produrre gas volatile, che causerà danni alla salute umana attraverso le vie respiratorie. Inoltre, una volta che si sviluppa un incendio su larga scala causato da pneumatici usati, è difficile estinguerlo. Durante il processo di combustione verrà rilasciata una grande quantità di gas tossici come il biossido di zolfo e gli ossidi di azoto, che inquineranno l'atmosfera.

Alcuni esperti hanno sottolineato che l'"incendio dei pneumatici" in Kuwait potrebbe avere un impatto sull'ecologia globale. Pertanto, sotto tutti i punti di vista, dobbiamo trovare il metodo migliore per smaltire i pneumatici usati. A giudicare dalle politiche e dai risultati pratici dei vari paesi, la pirolisi è il metodo migliore per smaltire i pneumatici usati, con elevati vantaggi economici e ambientali. Si tratta di una direzione importante per il futuro trattamento delle risorse dei pneumatici usati, che può davvero trasformare i pneumatici usati da "spazzatura nera" in "oro nero".

La pirolisi è un processo chimico che decompone composti ad alto peso molecolare in composti a basso peso molecolare in un ambiente chiuso, anaerobico e ad alta temperatura. Attraverso una serie di operazioni come la pirolisi ad alta temperatura, il raffreddamento in olio e la purificazione dei gas di scarico, gli pneumatici usati vengono decomposti in olio combustibile, nerofumo e acciaio. Questi materiali sono materiali riciclabili a caldo, in particolare olio combustibile e nerofumo, hanno un ampio mercato nell'attuale situazione di aumento dei prezzi internazionali del petrolio greggio e di carenza di carburante.

Impianto di pirolisi di pneumatici usati

Doing si occupa da più di dieci anni della pirolisi dei pneumatici usati. È leader mondiale in questo campo e dispone di attrezzature di alta qualità e di una ricca esperienza. L'attrezzatura presenta i vantaggi del controllo automatico PLC, del funzionamento continuo, della sicurezza e della protezione ambientale, dell'elevata resa dell'olio e della buona qualità dell'olio. Fornisce anche prototipi da visitare, se sei interessato puoi contattarci in qualsiasi momento.