Come ridurre i costi operativi in una impianto di pirolisi dei pneumatici?

Molti dei nostri clienti che utilizzano impianti per la pirolisi dei pneumatici inutilizzati desiderano sapere come ridurre i costi operativi di tali impianti: infatti, più bassi sono questi costi, maggiori saranno i profitti ottenibili dal progetto di riciclaggio dei pneumatici. Dopo aver consultato i nostri ingegneri, abbiamo redatto un riassunto di alcuni consigli utili per ridurre i costi operativi delle impianti di pirolisi dei pneumatici di scarto; desideriamo condividerli con i clienti interessati ai nostri impianti.

Impianto per la pirolisi dei pneumatici inutilizzati

Il primo consiglio per ridurre i costi operativi delle impianti di pirolisi dei pneumatici usati è quello di utilizzare fonti di calore a basso costo

Carburante per riscaldamento adatto alle impianti di pirolisi dei pneumatici di scarto

La nostra impianto di pirolisi dei pneumatici inutilizzati può essere riscaldato utilizzando carbone, legna, diesel, GPL, GNC o olio combustibile derivato dalla pirolisi dei pneumatici, ecc. È possibile scegliere quella soluzione che risulti più conveniente in termini di costi. Ad esempio, in Nigeria il GPL rappresenta una scelta migliore rispetto ad altri tipi di combustibili per il riscaldamento; in India il carbone è più conveniente in termini di costi; in Cina, invece, i clienti preferiscono soprattutto l’olio derivato dalla pirolisi dei pneumatici.

Il secondo consiglio per ridurre i costi operativi delle impianti di pirolisi dei pneumatici usati: un ottimo controllo della temperatura di pirolisi

Buon controllo della temperatura di pirolisi

Un buon controllo della temperatura permette alla struttura dedicata alla pirolisi dei pneumatici di sfruttare al meglio il gas sintetico prodotto durante il processo di pirolisi. Un operatore esperto di impianti per la pirolisi dei pneumatici potrebbe riciclare l’intero gas sintetico prodotto, utilizzandolo per riscaldare il reattore di pirolisi, controllando al contempo la temperatura di processo e riducendo al minimo il consumo energetico necessario per tale scopo. Quindi, anche un buon operatore di macchinari è fondamentale per ridurre i costi operativi.

Il terzo consiglio per ridurre i costi operativi delle impianti di pirolisi dei pneumatici usati: aumentare la capacità di trattamento di tali pneumatici

Costruzione di impianti per la pirolisi di pneumatici inquinati in capacità più elevata

Sembra che i progetti che prevedono l’utilizzo di un numero maggiore di impianti di pirolisi dei rifiuti richiedano investimenti più elevati, ma in realtà i costi operativi di ciascun impianto sono inferiori rispetto ai progetti che ne prevedono soltanto uno. Questo perché, indipendentemente dal numero di impianti utilizzati – uno, due o anche più – i costi legati al personale non presentano differenze significative.

In conclusione, l’energia necessaria per il riscaldamento, le competenze operative e la capacità di lavorazione dei pneumatici sono i principali fattori che possono influenzare… Impianto per la pirolisi dei pneumatici inutilizzati Costo di esercizio. Per maggiori informazioni, non esitate a contattarci: sarà un piacere rispondere alle vostre domande.