2019년 12월
타이어 열분해 기계의 이론은 열분해를 통해 고체 타이어를 고온에서 오일 가스로 만든 다음 물을 재활용하여 오일 가스를 액체 오일로 냉각시키는 것입니다. 그래서 이 과정에서...
2019년 12월
폐플라스틱 열분해 플랜트는 플라스틱 폐기물을 유용한 에너지로 전환하여 더 나은 활용이 가능하므로 최종 제품에서 투자자에게 상당한 보상을 제공합니다. 그리고 친환경적이고 친환경적입니다. 그러므로...
2019년 12월
타이어에서 용광로 오일을 제조하는 과정은 타이어 파쇄 또는 절단, 타이어 공급, 가열 및 열분해, 오일 가스 냉각, 수집 및 저장의 5단계로 구성됩니다.
2019년 12월
타이어-석유 플랜트 비용은 용량, 장비 재료, 원자로 설계 및 냉각 시스템 설계에 의해 영향을 받습니다.
2019년 11월
플라스틱 열분해 사업에는 많은 사기가 있지만 플라스틱 열분해 공장을 선택할 때 몇 가지 핵심 사항에 주의를 기울이면 피할 수 있습니다.
2019년 11월
폐타이어의 오일 생산량은 타이어 종류에 따라 40%~50%입니다. 즉, 10톤 폐타이어에서 약 4~5톤의 열분해 연료유를 얻을 수 있습니다.
2019년 11월
수직형 폐유증류기는 가열 방식, 구성 등으로 인해 수평형 폐유 증류기가 더 좋습니다.
2019년 9월
DOING 연속 열분해 플랜트는 유연한 씰을 사용하여 높은 수준의 안전성으로 장비의 지속적인 작동을 보장합니다.
2019년 8월
폐타이어의 오일 생산량은 다양한 타이어 유형에 따라 40%-50% 사이입니다. 우리는 장기적인 실습을 통해 고객이 오일 생산량을 늘리는 데 매우 도움이 되는 4가지 기본 방법을 얻었습니다.
2019년 8월
폐타이어 열분해 공장의 운영에서 발생하는 오염은 주로 연기, 냄새 및 하수 오염의 세 가지입니다. 당사 DOING 회사는 이를 보장하기 위해 첨단 오염 제어 장비를 채택합니다.
2019년 8월
허난 두잉(Henan Doing)은 타이어 공장에서 열분해 오일을 생산하며 폐타이어를 연료유, 카본 블랙으로 변환하는 열분해 재생을 채택합니다. 열분해는 복잡한 일련의 화학 및 열 반응입니다.
2019년 8월
플라스틱 폐기물의 열분해는 폐플라스틱을 열분해 오일, 카본 블랙, 탄화수소 가스와 같은 산업용 연료로 전환하는 과정입니다. 플라스틱 열분해는 열분해 반응기에서 발생합니다. 시간...
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