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타이어 열분해 기계의 이론은 열분해를 통해 고체 타이어를 고온에서 오일 가스로 만든 다음 물을 재활용하여 오일 가스를 액체 오일로 냉각시키는 것입니다. 따라서 이 과정에서 촉매를 사용할 필요가 없습니다. 더 나은 이해를 위해 다음 프로세스 소개를 볼 수 있습니다.
폐타이어는 열분해 과정을 통해 오일로 전환될 수 있습니다.
폐타이어 열분해는 원자로에서 일어납니다. 우리의 반응기는 완전히 밀봉되어 폐타이어에 무산소 환경을 조성할 수 있습니다. 온도가 상승함에 따라 폐타이어는 원자로에서 오일가스로 분해됩니다. 그리고 나서 오일가스는 가스 파이프라인을 통해 버퍼 챔버로 들어가게 되는데, 이를 촉매실이라고도 부르지만 이는 단지 이름일 뿐이며 완전한 응축을 위해 오일가스의 속도를 늦추도록 설계된 것입니다. 따라서 여기에는 촉매제가 필요하지 않습니다. 타이어 열분해 과정.
원자로에서 나오는 석유 가스
그러나 타이어 열분해유를 디젤로 전환하려면 촉매가 필요할 수 있습니다. 이는 당사에서 수행할 수 있는 증류라는 또 다른 공정이기 때문입니다. 열분해 오일 증류 공장. 촉매제 명칭에 관해서는 지금은 말씀드릴 수 없어 정말 죄송합니다만 모든 시장에 존재하며 석유 1톤당 약 10달러 정도의 촉매가 필요합니다. 자세한 내용을 알고 싶으시면 빠르게 문의해 주세요!
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