¿Cómo mejorar el rendimiento de aceite de la planta de pirólisis de neumáticos de desecho?

Para los clientes que desean llevar a cabo proyectos de pirólisis de llantas de desecho, la pregunta más frecuente es la tasa de producción de aceite de la planta de pirólisis de llantas de desecho. En términos generales, la tasa de producción de petróleo de la planta de pirólisis de llantas de desecho está determinada principalmente por la materia prima: llantas. Tomando como ejemplo 10 toneladas de neumáticos usados, podemos obtener entre 4 y 4,5 toneladas de aceite de pirólisis. Es decir, la tasa de producción de petróleo de la planta de pirólisis de llantas de desecho es del 40-45%. Entonces, ¿qué podemos hacer para aumentar la tasa de producción de petróleo de la planta de pirólisis de llantas de desecho? Podemos discutir este tema desde los siguientes aspectos.

Planta de pirólisis de neumáticos de desecho

1. Selección de materia prima de la planta de pirólisis de neumáticos de desecho.

Los neumáticos de desecho se pueden dividir en neumáticos para automóviles, neumáticos para camiones, neumáticos para motocicletas, neumáticos para bicicletas, etc. El rendimiento de aceite de los neumáticos de desecho está relacionado con el contenido de caucho y el grado de desgaste. Generalmente, cuanto mayor sea el contenido de caucho y menor desgaste de los neumáticos de desecho, mayor será el rendimiento de aceite de los neumáticos de desecho. Por lo tanto, al elegir materias primas para la planta de pirólisis de llantas de desecho, los clientes pueden elegir llantas de desecho con un mayor contenido de caucho o un desgaste más ligero, para aumentar aún más el rendimiento de aceite de la planta de pirólisis de llantas de desecho.

Llantas de desecho

2. Tecnología de planta de pirólisis de neumáticos de desecho.

Durante el proceso de operación de la planta de pirólisis de llantas de desecho, la tecnología de la planta de pirólisis de llantas de desecho afectará en gran medida la producción de aceite de las llantas de desecho. Por ejemplo, el sistema de refrigeración. La planta de pirólisis de llantas de desecho primero piroliza las llantas de desecho para convertirlas en gasóleo, y luego el sistema de enfriamiento enfría el gasóleo para convertirlo en aceite de pirólisis. Por lo tanto, el sistema de enfriamiento de la planta de pirólisis de llantas de desecho es particularmente importante. Henan haciendo grupo planta de pirólisis de neumáticos de desecho Adopta el sistema de enfriamiento de tres pasos, que incluye 2 condensadores verticales, 2 condensadores horizontales y 2 torres de condensación. El área de enfriamiento es 1,5 veces mayor que la del gasóleo y el área de intercambio de calor es grande, por lo que el gasóleo se puede enfriar completamente, mejorando así técnicamente el rendimiento de petróleo de la planta de pirólisis de llantas de desecho.

Además, los clientes también pueden determinar si el gas de petróleo se enfría completamente y se convierte en aceite de pirólisis a través del negro de humo producido por la planta de pirólisis de llantas de desecho. Si el negro de humo descargado tiene grumos, significa que el gas de petróleo no se ha enfriado por completo; si el negro de humo descargado es polvo, significa que el gas de petróleo se ha enfriado por completo.

Sistema de refrigeración

Además de los dos factores mencionados anteriormente, las especificaciones operativas de los operadores también afectarán el rendimiento de aceite de la planta de pirólisis de llantas de desecho. Doing Group se ha dedicado a la planta de pirólisis de neumáticos de desecho Desde hace más de 10 años, contamos con nuestra propia fábrica de producción y un equipo de instalación profesional. Si desea obtener más información sobre la planta de pirólisis de llantas de desecho, no dude en contactarnos.