WhatsApp
Для клієнтів, які хочуть виконувати проекти піролізу зношених шин, більше питань, які вони задають, це швидкість виходу нафти з установки піролізу зношених шин. Взагалі кажучи, швидкість виходу нафти з заводу піролізу відпрацьованих шин в основному визначається сировиною - шинами. На прикладі 10 тонн відпрацьованих шин можна отримати близько 4-4,5 тонн піролізного масла. Тобто вихід нафти з установки піролізу зношених шин становить 40-45%. Тоді, що ми можемо зробити, щоб збільшити швидкість виходу масла з заводу піролізу зношених шин? Ми можемо обговорити це питання з наступних аспектів.
Завод піролізу зношених шин
1. Відбір сировини піролізної установки зношених шин.
Відпрацьовані шини можна розділити на автомобільні, вантажні, мотоциклетні, велосипедні тощо. Вихід олії з відпрацьованих шин залежить від вмісту каучуку та ступеня зносу. Як правило, чим вищий вміст каучуку та менший знос відпрацьованих шин, тим вищий вихід олії у відпрацьованих шинах. Тому, вибираючи сировину для заводу піролізу зношених шин, клієнти можуть вибрати зношені шини з більшим вмістом каучуку або меншим зносом, щоб ще більше збільшити вихід олії з заводу з піролізу зношених шин.
Відпрацьовані шини
2. Технологія установки піролізу зношених шин.
У процесі експлуатації установки піролізу зношених шин технологія установки з піролізу зношених шин значною мірою вплине на вихід олії з відпрацьованих шин. Наприклад, система охолодження. Завод для піролізу зношених шин спочатку перетворює зношені шини на нафтовий газ, а потім система охолодження охолоджує нафтовий газ у піролізне масло. Тому система охолодження заводу піролізу зношених шин є особливо важливою. Henan Doing Group установка піролізу зношених шин використовує триступеневу систему охолодження, включаючи 2 вертикальні конденсатори, 2 горизонтальні конденсатори та 2 конденсаційні вежі. Площа охолодження в 1,5 рази більша, ніж у нафтового газу, а площа теплообміну є великою, тому нафтовий газ можна повністю охолодити, тим самим технічно покращуючи вихід нафти з установки піролізу зношених шин.
Крім того, клієнти також можуть визначити, чи нафтовий газ повністю охолоджується до піролізного масла через сажу, вироблену на заводі з піролізу зношених шин. Якщо сажа, що виходить, грудковата, це означає, що нафтовий газ не був повністю охолоджений; якщо сажа, що випускається, є порошком, це означає, що нафтовий газ був повністю охолоджений.
Система охолодження
На додаток до двох факторів, згаданих вище, робочі характеристики операторів також впливатимуть на вихід олії з установки піролізу зношених шин. Doing Group присвятив установка піролізу зношених шин більше 10 років, маючи власну виробничу фабрику та професійну команду монтажу. Якщо ви хочете дізнатися більше про установку піролізу зношених шин, зв’яжіться з нами.
зв'яжіться з нами
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ