ข้อมูลอุตสาหกรรมโรงงานกลั่นไพโรไลซิสของเสีย

ความแตกต่างระหว่างไพโรไลซิสกับการเผาคืออะไร?

วันที่ 4 มีนาคม 2562 15:13:08 น ข่าวอุตสาหกรรม สนทนาออนไลน์ ฝากข้อความ

ปัจจุบันมีรถยนต์ 800 ล้านคันในโลกและมีการผลิตยางรถยนต์ใช้แล้วจำนวนมากทุกปี วิธีจัดการยางใช้แล้วที่ถูกต้องกลายเป็นปัญหาเร่งด่วนที่ต้องแก้ไขทั่วโลก

ยางเสีย

ยางเป็นผลิตภัณฑ์ยางสังเคราะห์ ยางสังเคราะห์ประกอบด้วยอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน ฮาโลเจน ไนโตรเจน และซัลเฟอร์เป็นสารปรับสภาพยาง การเผาก่อให้เกิดสารก่อมะเร็งที่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ เช่น ไดออกซินและฟีนอล และมีซัลเฟอร์ไดออกไซด์และไนโตรเจนไดออกไซด์ ก๊าซฮาโลเจน เช่น คลอรีน หรือแม้แต่ไซยาไนด์หรือไซยาไนด์ ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้ดินเป็นกรด และทำลายสุขภาพของมนุษย์ ผลิตภัณฑ์ยางส่วนใหญ่สามารถรีไซเคิลได้และไม่ควรเผา อย่างไรก็ตาม ในบางประเทศและภูมิภาค การเผายังคงถูกนำมาใช้เพื่อแก้ไขปัญหายางรถยนต์ใช้แล้วแม้ในปัจจุบัน ซึ่งก่อให้เกิดมลพิษขนาดใหญ่ต่อสิ่งแวดล้อมที่มนุษย์ต้องพึ่งพา และในทางกลับกัน ก็เป็นการสิ้นเปลืองทรัพยากรด้วย แน่นอนว่านี่ไม่ใช่วิธีที่ดีสำหรับยางใช้แล้ว ในทางกลับกัน ไพโรไลซิสเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่าสำหรับการบำบัดยางรถยนต์ที่ใช้แล้ว แล้วอะไรคือความแตกต่างระหว่างไพโรไลซิสกับการเผา?

การเผายาง

เทคโนโลยีไพโรไลซิสของยางเสียหมายถึงการให้ความร้อนแก่ยางเสียภายใต้ภาวะขาดออกซิเจนโดยสมบูรณ์หรือปริมาณออกซิเจนที่จำกัด และการย่อยสลายโพลีเมอร์ที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงและสารเติมแต่งอินทรีย์ให้เป็นสารประกอบโมเลกุลต่ำหรือโมเลกุลเล็ก ด้วยกระบวนการไพโรไลซิส ปริมาณน้ำมัน คาร์บอนแบล็ก และลวดเหล็กสามารถนำมารีไซเคิลได้อย่างเต็มที่เพื่อใช้หมุนเวียน สิ่งนี้ทำให้ไพโรไลซิสกลายเป็นวิธีการทางวิทยาศาสตร์ที่สุดวิธีหนึ่งในการรีไซเคิลยางรถยนต์ที่ใช้แล้ว ยกเว้นฟังก์ชันการกู้คืนเต็มรูปแบบ กระบวนการไพโรไลซิสจะไม่สร้างมลพิษทุติยภูมิ เป็นทางออกที่ดีสำหรับขยะผลิตภัณฑ์ยางและขยะพลาสติก

ไพโรไลซิสของยางเป็นน้ำมัน