โรงงานไพโรไลซิสยางเสีย
เราได้รับน้ำมันยางจากเศษยางผ่านเศษยาง โรงงานไพโรไลซิส - เพื่อให้ยางมีการใช้งานที่กว้างขวางมากขึ้น ราคาที่สูงขึ้น และมูลค่าที่สูงขึ้น ขณะนี้เรามียางเสียล่าสุดเพื่อกลั่นน้ำมันเป็นเครื่องจักรดีเซลเพื่อจำหน่ายเพื่อแปรรูปน้ำมันยางต่อไป
เสียยางไปกลั่นน้ำมันเป็นเครื่องจักรดีเซล
เสียยางเพื่อกลั่นน้ำมันเป็นเครื่องจักรดีเซลใช้เทคโนโลยีขั้นสูงหนึ่งที่เรียกว่าการกลั่นหรือการกลั่น ซึ่งใช้ประโยชน์จากอุณหภูมิสูงและให้ความร้อนน้ำมันพลาสติกจนถึงอุณหภูมิการทำงานโดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ก๊าซ ถ่านหิน ฯลฯ เป็นวัสดุเชื้อเพลิง ด้วยการเปลี่ยนรูปแบบของน้ำมันจากสถานะของเหลวเป็นสถานะก๊าซ และจากสถานะก๊าซเป็นสถานะของเหลว เทคโนโลยีการกลั่นสามารถกำจัดอนุภาค สสารคอลลอยด์ กรด และกลิ่นจากน้ำมันยางได้สำเร็จโดยการบำบัดด้วยกรดและการกรอง ในที่สุดเราก็ได้น้ำมันดีเซลที่ผ่านการรับรอง มีสีที่สะอาด โปร่งใส และมีกลิ่นหอม น้ำมันดีเซลเหล่านี้มีมูลค่าทางเศรษฐกิจสูง จึงสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าความเร็วต่ำ เช่น เครื่องขุด รถบดถนน เครื่องโหลด และอื่นๆ
ยางเป็นน้ำมันกลั่นเป็นเครื่องดีเซล
เสียยางไปกลั่นน้ำมันเป็นกระบวนการทำงานของเครื่องจักรดีเซล
ยางเป็นน้ำมันกลั่นเป็นกระบวนการทำงานของเครื่องจักรดีเซล
ก่อนอื่นให้ใส่น้ำมันยางลงในยางเสียเพื่อกลั่นน้ำมันเป็นดีเซลเพื่อดำเนินการต่อไป
ประการที่สอง ให้ความร้อนน้ำมันยางในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีออกซิเจน ซึ่งจะเริ่มเดือดและระเหย
ประการที่สาม ใส่ไอระเหยเหล่านั้นผ่านท่อทำความเย็น ไอระเหยจะถูกควบแน่นเป็นของเหลว และไอระเหยบางส่วนที่มีความยาวไฮโดรคาร์บอนสั้นกว่าจะยังคงเป็นก๊าซ
ประการที่สี่ ทางออกของท่อทำความเย็นจะผ่านฟองอากาศที่มีน้ำเพื่อจับเชื้อเพลิงรูปแบบของเหลวสุดท้าย และเหลือเพียงก๊าซที่ถูกเผาไหม้เท่านั้น
ในที่สุดน้ำมันชนิดนี้จะถูกท่อเข้าสู่ระบบการทำให้บริสุทธิ์อย่างล้ำลึกพร้อมอุปกรณ์ทำความสะอาดความเป็นกรดและด่างรวมถึงระบบกรองแรงดัน จากนั้นเราก็จะได้น้ำมันดีเซลที่ผ่านการรับรอง
ยางถึงน้ำมันกลั่นเพื่อประโยชน์ของเครื่องจักรดีเซล
ยางเป็นน้ำมันกลั่นเป็นเครื่องดีเซล
1.หลังจากการวิจัยและพัฒนาเป็นเวลา 2 ปี เทคโนโลยีการกลั่นของเราก็ครบกำหนดแล้ว
2. สามารถกลั่นน้ำมันได้ 3 ชนิด ได้แก่ น้ำมันยางเสีย น้ำมันพลาสติก และน้ำมันเครื่องเสีย
3.น้ำมันขั้นสุดท้ายสามารถนำมาใช้โดยตรงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าน้ำมันดีเซล รถบรรทุก และรถตู้ ฯลฯ
4. การทำความร้อนทางอ้อมโดยระบบทำความร้อนหม้อไอน้ำสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของการกลั่นน้ำมันเสียจากยางเหลือทิ้งของเราให้เป็นเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซลได้อย่างมาก
5. กระบวนการทำให้บริสุทธิ์สามขั้นตอนทำให้น้ำมันดีเซลขั้นสุดท้ายบริสุทธิ์และมีคุณภาพสูง
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเสียยางเพื่อกลั่นน้ำมันเป็นเครื่องจักรดีเซล |
|
รายการ |
สารบัญ |
|
แบบอย่าง |
DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
|
วัตถุดิบ |
น้ำมันเครื่อง, น้ำมันดิบยางเสีย, น้ำมันดิบพลาสติก |
|
รูปแบบโครงสร้าง |
แนวตั้ง (ทำความสะอาดง่ายและบำรุงรักษา) |
|
วิธีทำความร้อน |
การทำความร้อนทางอ้อมเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร |
|
แรงดันใช้งาน |
ความดันคงที่ |
|
วัสดุทำความร้อน |
ถ่านหิน ถ่าน ก๊าซเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิง |
|
อัตราน้ำมันออกเฉลี่ย |
95% |
|
วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ |
เครื่องปฏิกรณ์ 4 เครื่องที่มีวัสดุต่างกัน |
|
ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์ |
18mm |
|
โหมดการทำความเย็น |
น้ำหล่อเย็นรีไซเคิล |
|
รวมพลัง |
20 กิโลวัตต์ |
|
อายุการใช้งาน |
เฉลี่ย 7 ปี |
|
พื้นที่ดิน |
180㎡ |
เสียยางไปกลั่นน้ำมันเพื่อใช้เป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายของเครื่องจักรดีเซล
การใช้ดีเซลของเสียยางเพื่อกลั่นน้ำมันให้กับเครื่องจักรดีเซล
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
