Lốp thải
Với sự phát triển của xã hội, cuộc sống hàng ngày của chúng ta có rất nhiều sản phẩm cao su, như lốp xe, giày dép, v.v. Một mặt, chúng làm cho cuộc sống của chúng ta trở nên thuận tiện, mặt khác, nếu không được xử lý trực tiếp, nhiệt phân lốp liên tục đến nhà cung cấp dầu đốt sẽ tận tâm đáp ứng nhu cầu của mọi khách hàng.
Thiết bị xử lý tái chế lốp thải
Thiết bị xử lý tái chế lốp thải là máy chuyển đổi lốp xe thải, cao su và các vật liệu phế thải khác thành dầu nhiệt phân, muội than và khí hydrocarbon. Thiết bị xử lý tái chế lốp thải có thể giảm khối lượng chất thải và giúp con người bảo vệ môi trường.
Thiết bị xử lý tái chế lốp thải quá trình làm việc
Quy trình làm việc của thiết bị xử lý tái chế lốp thải
Lốp xe được tái chế như thế nào, cùng xem quá trình nhiệt phân của thiết bị xử lý lốp thải:
Bước đầu tiên, làm cho lò phản ứng quay theo chiều kim đồng hồ 0,4 mỗi phút, tự động đưa nguyên liệu thô vào lò phản ứng, đóng chặt cửa cấp liệu. Bước thứ hai, đốt các nguyên liệu nhiên liệu (như than, gỗ, khí tự nhiên, dầu, v.v.) trong lò. Lò phản ứng sẽ được làm nóng từ từ. Khi nhiệt độ đạt gần 180oC, khí dầu sẽ thoát ra ngoài rồi đi vào hệ thống làm mát và hóa lỏng thành dầu. Một số khí không ngưng tụ không thể hạ nhiệt sẽ chảy vào lò qua một đường ống có thể dùng để làm nóng lò phản ứng.
Bằng cách này, bạn có thể tiết kiệm được nhiều năng lượng hơn vì chỉ sử dụng năng lượng để sưởi ấm trong 2 giờ đầu tiên. Sau 2 giờ đầu, nhiên liệu chính là gas. Sau khi nhiệt phân, toàn bộ khí dầu sẽ thoát ra khỏi lò phản ứng, nhiệt độ sẽ giảm xuống. Sau đó thực hiện xoay ngược chiều kim đồng hồ, quá trình thải cacbon đen bắt đầu. Bước cuối cùng, khi nhiệt độ giảm xuống 100oC, công nhân có thể mở cửa lò phản ứng và lấy thép ra ngoài.
Tính năng chính của quy trình làm việc của thiết bị tái chế lốp xe thải :
1. Tái chế 100% lốp thải.
2. Thân thiện với môi trường: Không sử dụng thành phần hóa học trong quá trình chế biến. Không có ô nhiễm đất, nước và không khí được quan sát trong và sau quá trình.
3. Tạo ra nhiều sản phẩm có giá trị từ chất thải, tất cả các sản phẩm đầu ra có thể được sử dụng làm nguyên liệu thô công nghiệp có giá trị cao.
4. Áp dụng công nghệ tái chế lốp thải ưu việt nhất thế giới.
5. Hệ thống tạo ra nguồn năng lượng thay thế các sản phẩm dầu mỏ, khí thiên nhiên.
6. Chúng tôi cung cấp cho các nhà máy công suất từ 5 tấn/ngày đến 10 tấn/ngày.
Dữ liệu kỹ thuật của thiết bị xử lý tái chế lốp thải
|
Thông số kỹ thuật của thiết bị xử lý tái chế lốp thải |
|
KHÔNG. |
Mặt hàng |
Nội dung |
|
1 |
Loại thiết bị |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Nguyên liệu thô |
Lốp thải |
Lốp thải |
Lốp thải |
|
3 |
Dạng kết cấu |
Xoay ngang |
Xoay ngang |
Xoay ngang |
|
4 |
Công suất 24 giờ |
6 tấn |
8 tấn |
10 tấn |
|
5 |
Sản lượng dầu |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 tấn |
4,5 -5,5 tấn |
|
6 |
Áp suất vận hành |
Bình thường |
Bình thường |
Bình thường |
|
7 |
Vật liệu của lò phản ứng nhiệt phân |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Độ dày của lò phản ứng nhiệt phân |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Tốc độ quay của lò phản ứng nhiệt phân |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Tổng công suất |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Chế độ làm mát |
Làm mát bằng nước |
Làm mát bằng nước |
Làm mát bằng nước |
|
12 |
Khu vực làm mát của bình ngưng |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Kiểu truyền tải |
Truyền động bánh răng bên trong |
Truyền động bánh răng bên trong |
Truyền động bánh răng bên trong |
|
14 |
Tiếng ồn dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Kích thước của lò phản ứng (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Hình thức làm việc |
Hoạt động không liên tục |
Hoạt động không liên tục |
Hoạt động không liên tục |
|
17 |
thời gian giao hàng |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Cân nặng |
27T |
30T |
35T |
|
Khách hàng chuẩn bị về thiết bị xử lý tái chế lốp thải |
|
KHÔNG. |
Mục |
Sự tiêu thụ |
|
1 |
Than (để lựa chọn) |
500kg/day |
|
2 |
Gỗ (để lựa chọn) |
800kg/day |
|
3 |
Khí đốt tự nhiên (để lựa chọn) |
100-150kg/day |
|
4 |
Dầu (để lựa chọn) |
300-350kg/day |
|
5 |
Điện |
244kwh/day |
|
6 |
Nước (tái chế) |
60㎥ /tháng |
|
7 |
Tổng công suất |
19kw |
|
8 |
Diện tích đất |
35m*15m |
Ứng dụng sản phẩm cuối cùng của thiết bị xử lý tái chế lốp thải
1. Sử dụng dầu thô lốp xe (nơi cần dầu làm nhiên liệu)
A. nhà máy điện B. nhà máy thủy tinh C. nhà máy xi măng D. nhà máy gốm sứ
E. nhà máy nhôm F. nhà máy nồi hơi G. nhà máy sưởi ấm trung tâm H. nhà máy sơn
Ứng dụng dầu nhiên liệu
2. Cách sử dụng muội than
Vì lốp thải màu đen cacbon có tro bên trong nên chất lượng không tốt lắm. Cho đến nay, công nghệ của chúng tôi có thể sử dụng một số cách để tạo ra than đen thành than bánh, loại than này có thể được bán dưới dạng than công nghiệp.
Ứng dụng cacbon đen
3. Sử dụng thép dây lốp
Số tiền này có thể được bán cho nhà máy sản xuất thép.
4. Khí thải (CH4, C2H6, C3H8, C4H10 và H2)
Vì những khí này không thể được làm mát dưới áp suất bình thường, hơn nữa chúng đều là khí dễ cháy, rất nguy hiểm khi bảo quản. Sau khi nó tạo ra, chúng ta cho khí quay trở lại hệ thống đốt để đốt cháy thành năng lượng. Điều này sẽ an toàn và tiết kiệm chi phí nhiên liệu cho bạn.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
