
Отработанная шина
С развитием общества наша повседневная жизнь полна резиновых изделий, таких как шины, обувь и так далее. С одной стороны, они делают нашу жизнь удобной, с другой стороны, если не рассматривать напрямую, шины непрерывного пиролиза для поставщика мазута, посвященные удовлетворению потребностей всех клиентов.
Технологическое оборудование для переработки отработанных шин
Оборудование для переработки отработанных шин представляет собой машину, которая перерабатывает отработанные шины, резину и другие отходы в пиролизное масло, технический углерод и углеводородный газ. Технологическое оборудование для переработки отработанных шин может уменьшить объемы отходов и помочь человеку защитить окружающую среду.
Технологическое оборудование для переработки отработанных шин рабочий процесс

Рабочий процесс оборудования для переработки отходов шин
Как перерабатываются шины, давайте посмотрим процесс пиролиза оборудования для утилизации отработанных шин.:
Первый шаг: заставить реактор вращаться по часовой стрелке со скоростью 0,4 в минуту, автоматически загрузить сырье в реактор, плотно закрыть загрузочную дверцу. Второй шаг: сжечь топливные материалы (например, уголь, древесину, природный газ, нефть и т. д.) в печи. Реактор будет нагреваться медленно. Когда температура достигнет почти 180 ℃, нефтяной газ выйдет, а затем попадет в систему охлаждения и сжижится до масла. Некоторое количество неконденсируемого газа, который не может остыть, будет поступать в печь через трубу, которую можно использовать для нагрева реактора.
Таким образом, вы сможете сэкономить гораздо больше энергии, поскольку будете использовать энергию для отопления только в первые 2 часа. После первых 2 часов основным топливом является газ. После пиролиза весь нефтяной газ выйдет из реактора, температура упадет. Затем поверните против часовой стрелки, начнется выброс технического углерода. Последний шаг, когда температура упадет до 100 ℃, рабочий может открыть дверцу реактора и вынуть сталь.
Основная особенность Рабочий процесс оборудования для переработки отработанных шин :
1. 100% переработка отработанных шин.
2. Экологичность: при обработке не используются химические ингредиенты. Во время и после процесса не наблюдается загрязнения почвы, воды и воздуха.
3. Производит из отходов большое количество ценных продуктов, вся продукция на выходе может быть использована в качестве ценного промышленного сырья.
4. Примените самую передовую в мире технологию переработки отработанных шин.
5. Система создает альтернативный источник энергии для замены нефтепродуктов и природного газа.
6. Поставляем установки производительностью от 5 тонн/день до 10 тонн/день.
Технические данные оборудования для переработки отработанных шин
|
Технические параметры технологического оборудования для переработки отработанных шин |
|
Нет. |
Предметы |
Содержание |
|
1 |
Тип оборудования |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Сырье |
Отработанные шины |
Отработанные шины |
Отработанные шины |
|
3 |
Структурная форма |
Горизонтальное вращение |
Горизонтальное вращение |
Горизонтальное вращение |
|
4 |
24-часовая мощность |
6 тонн |
8 тонн |
10 тонн |
|
5 |
Выход нефти |
2.7-3.3ton |
3,6-4,4 тонны |
4,5-5,5 тонн |
|
6 |
Рабочее давление |
Нормальный |
Нормальный |
Нормальный |
|
7 |
Материал реактора пиролиза |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Толщина реактора пиролиза |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Скорость вращения реактора пиролиза |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Общая мощность |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Режим охлаждения |
Водяное охлаждение |
Водяное охлаждение |
Водяное охлаждение |
|
12 |
Площадь охлаждения конденсатора |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Вид передачи |
Внутренний зубчатый привод |
Внутренний зубчатый привод |
Внутренний зубчатый привод |
|
14 |
Шум, дБ(А) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Размер реактора (Д × Д) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Рабочая форма |
Прерывистый режим работы |
Прерывистый режим работы |
Прерывистый режим работы |
|
17 |
Срок поставки |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Масса |
27T |
30T |
35T |
|
Подготовлено заказчиком об оборудовании для переработки отработанных шин. |
|
Нет. |
Элемент |
Потребление |
|
1 |
Уголь(на выбор) |
500kg/day |
|
2 |
Дерево(на выбор) |
800kg/day |
|
3 |
Природный газ(по выбору) |
100-150kg/day |
|
4 |
Масло(на выбор) |
300-350kg/day |
|
5 |
Электричество |
244kwh/day |
|
6 |
Вода (переработанная) |
60㎥/месяц |
|
7 |
Общая мощность |
19kw |
|
8 |
Земельный участок |
35м*15м |
Технологическое оборудование для переработки отработанных шин, применение конечного продукта
1. Использование сырой нефти в шинах (где нефть требуется в качестве топлива)
A. электростанция B. стекольный завод C. цементный завод D. керамический завод
E. Алюминиевый завод F. Котельный завод G. Завод центрального отопления H. Покрасочный завод

Применение мазута
2. Использование технического углерода
Поскольку в отработанной шине сажа содержит золу, ее качество не очень хорошее. До сих пор в нашей технологии можно использовать некоторые способы превращения технического углерода в брикет, который можно продавать как промышленный уголь.

Применение технического углерода
3. Использование стальной проволоки для шин
Его можно продать сталелитейному заводу.
4. Отходящие газы (CH4, C2H6, C3H8, C4H10 и H2)
Поскольку эти газы не могут быть охлаждены до нормального давления, к тому же все они являются горючими газами, хранение которых опасно. После того, как он произвел, мы позволяем газу вернуться в систему сгорания, чтобы сгореть в виде энергии. Это защитит и сэкономит ваши расходы на топливо.