نفايات معلومات مصنع التقطير الحراري في مجال الانحلال الحراري

مصنع البلاستيك إلى الانحلال الحراري

مصنع البلاستيك إلى الانحلال الحراري
النفايات البلاستيكية

في الشهر الماضي ، أطلقت المدينة مشروعًا تجريبيًا بقيمة 10 أمتار R10M بدعم من وكالة التعاون الدولية اليابانية لاستخراج النفط من البلاستيك الذي كان من الممكن أن يذهب إلى مكب النفايات. قامت الشركات اليابانية CFP Corporation و Kanemiya بتركيب مصنع من النفايات إلى الزيت في منشأة إدارة النفايات المتكاملة Kraaifontein ، قادرة على تحويل 500 كيلوجرام من البلاستيك إلى 500 لتر من الزيت يوميًا.            

تعيد المدينة تدوير 16 ٪ فقط من نفاياتها ، خجولة بكثير من هدف 25 ٪ في استراتيجية إدارة النفايات الوطنية لعام 2011 للحكومة.      

"لا يمكن إعادة تدوير كمية كبيرة من البلاستيك المرسلة إلى Kraaifontein لأنها صغيرة جدًا ، لأنها ملوثة ، أو لأنها تحتوي على طبقات متعددة من البلاستيك التي تذوب في درجات حرارة مختلفة. هو - هي.

ويقول إن جزءًا كبيرًا من جاذبية النبات التجريبي هو أنه سيكون قادرًا على استخدام العناصر البلاستيكية الصغيرة أو المخلفات والبلاستيك الملوث. يجب حصاد ثلاثة أنواع من البلاستيك - البولي إيثيلين ، البولي بروبيلين والبوليسترين - ويخطط الفنيون لتجربة نسب مختلفة لمعرفة تأثير هذا على جودة الزيت المنتجة.

لتحويل البلاستيك إلى الزيت ، يتم غسلها ، وتمزيقها ، ثم يتم تسخينها تحت الضغط لتحطيم البوليمرات الطويلة إلى غازات الهيدروكربون قصيرة السلسلة والزيت ، في عملية تسمى الانحلال الحراري. لا يمكن للمصنع معالجة البلاستيك الذي يحتوي على الهالوجينات ، مثل الكلور (الموجود في PVC) ، لأن هذه الغازات تآكل للغاية بحيث تضر بالمعدات.

يقول السيد لورينز إن حوالي 70 ٪ من الزيت يجب استخدامه لتشغيل مولد الكهرباء الذي يبلغ طوله 150 كيلو وات ، بينما من المحتمل أن يتم استخدام الباقي لتغذية المركبات التي تعمل بالديزل.

قدمت CFP Corporation التكنولوجيا والمعدات لمصنع الانحلال الحراري ، بينما قدمت Kanemiya الغسالات الصناعية المتخصصة لتنظيف البلاستيك. تقول المتحدثة باسم وكالة التعاون الدولية اليابانية ، كلير هيرش ، إن CFP لديه مصنع للانحلال الحراري التجاري في اليابان يعيد تدوير حاويات الأغذية البلاستيكية من حوالي 500 متجر ، وآخر في مصنع لإعادة تدوير المواد البلاستيكية في ماليزيا.

"يقول هارو فون بلوتنيتز بجامعة كيب تاون: "لدينا مشكلة كبيرة في النفايات البلاستيكية في SA ، لذلك هناك دائمًا مجال للابتكار التكنولوجي".

حرقت ألمانيا الكثير من البلاستيك ، وتوفير الطاقة الحرارية والكهرباء ، لكن دراسات الجدوى التي أجرتها Eskom والوكالة الألمانية للتعاون التنموي الدولي خلصت إلى أنها ليست قابلة للحياة لمدينة كيب تاون.

"المحارق مكلفة للغاية. إنهم يحتاجون إلى معدات واسعة النطاق للهواء لأن إمكانات تلوث الهواء كبيرة جدًا."

والسؤال الكبير هو ما إذا كان يمكن للمصنع التجريبي أن يوفر "منزل" قابل للحياة اقتصاديًا للبلاستيك المحلي المخصص لمدح المكب.

"ما زلنا بحاجة إلى تحديد الجودة الدقيقة للوقود الذي تنتجه ... وكمية الطاقة التي ينتج عنها. ليس لدينا أي فكرة عن الاقتصاد
يقول السيد لورينز: "

اتصل بنا

اتصل بنا

خدمات احترافية واحدة

احصل على حل مخصص واقتباسات إيجابية هنا: 8613526692320

اسم* 

دولة* 

whatsapp/tel*

بريد إلكتروني* 

سؤال* 

البيانات محمية بالتشفير

ترك رسالة

  • الدردشة عبر الإنترنت
  • رسالة
  • WeChat