Macchinari per il riciclaggio dei pneumatici per rifiuti
La tecnologia di pirolisi è considerata il metodo più avanzato sullo smaltimento dei pneumatici per i rifiuti, a causa di essa è una nuova soluzione verde ed economica sui pneumatici di rifiuti, trasformando i pneumatici per rifiuti in carburante in un reattore a temperatura ad alta temperatura. I macchinari per il riciclaggio dei pneumatici per i rifiuti adottano la tecnologia di pirolisi avanzata in grado di convertire i pneumatici di scarto in alimentare olio, nero di carbonio.
Pire di scarto
Con il rapido sviluppo dell'industria mondiale automobilistica e dell'industria dei trasporti, la domanda di vari pneumatici sta aumentando di giorno in giorno, allo stesso tempo, i pneumatici usati vengono prodotti di conseguenza e anche il suo numero sta crescendo in gran parte.
Pneumatico per alimentare l'olio
Come sappiamo, il pneumatico per i rifiuti è una sorta di materiale di elastomero polimerico non fusibile o refrattario. Ha bisogno di centinaia di anni per le grandi molecole che si decompongono di non avere alcun effetto alla normale crescita della pianta nella terra. Sempre più pneumatici per rifiuti non solo occupano quantità di terreni agricoli, ma anche terreno di allevamento per le malattie trasmesse da insetti (febbre dengue ecc.), Ambiente naturale fortemente deteriorato, vegetazione distrutta, ambiente di pericolo seriamente. Inoltre, può causare fuoco e minacciare la vita delle persone e la sicurezza della proprietà. Si chiama "inquinamento nero". Quindi il riciclaggio dei pneumatici per i rifiuti sta diventando sempre più importante e urgente.
Macchinari per il riciclaggio dei pneumatici
Siamo produttori professionisti di macchinari per il riciclaggio dei pneumatici per rifiuti
We Henan Doing Mechanical Equipment Co., Ltd siamo un produttore specializzato per le attrezzature per la protezione dell'ambiente che includono pneumatici per rifiuti/riciclaggio di materie plastiche per i macchinari per la pirolisi dell'olio di carburante e la macchina per la distillazione dell'olio di rifiuti e i macchinari per il riciclaggio dei rifiuti e ci siamo impegnati a riciclare i rifiuti in energia rinnovabile per oltre 20 anni.
Materie prime per il riciclaggio dei pneumatici per i pneumatici
Materie prime per il riciclaggio dei pneumatici per i pneumatici
1. Pneumatico/pneumatico invuoto
2. Plastica a gusto
3. RUBBER DAVO
Parti principali per il riciclaggio dei pneumatici per rifiuti
Macchinari per il riciclaggio dei pneumatici per rifiuti installati in Italia
A> Feeder auto - per abbreviare i tempi di alimentazione; alimentare più materie prime; Risparmia i lavoratori, risparmia tempo, risparmia energia.
B> Reattore - Materiale Q245R / Q345R, pirolisi per pneumatici di scarto / in gomma in plastica / rifiuti.
C> Camera tampone - per ridurre la velocità del gas petrolifera; migliorare la qualità dell'olio.
D> separatore di acqua petrolifera - Evita la reback dei gas petrolifera per il reattore, assicurarsi la sicurezza.
E> Sistema di raffreddamento (condensatori verticali e condensatori orizzontali) -100 metro mq migliore effetto di condensazione per ottenere di più.
F> serbatoi di olio - Raccogli olio di pneumatici/plastica.
G> dispositivo antincendio anti -back - prima per riciclare il gas di coda al forno come combustibile; Seconda chiusura dell'acqua per la sicurezza della macchina.
H> Dispositivo di pressione negativa: garantire il lavoro sotto la normale sicurezza della pressione; abbreviare il tempo di pirolisi; Protezione ambientale.
I> Sistema di rimozione della polvere: assicurarsi che il fumo raggiunga lo standard di emissione internazionale.
J> Sistema di rimozione Bad Mell - Rimuovi Bad Mell, mantieni un posto di lavoro ambientale, per garantire lo standard di emissione internazionale.
K> Dispositivo di slag di Black Carbon - Slaging Carbon Black automaticamente, protezione ambientale; Risparmia tempo e lavoratori.
Scarto di riciclaggio del riciclaggio dei macchinari Piene di scarto per alimentare OIl
Scarto di riciclaggio del riciclaggio dei macchinari Piene di scarto per olio alimposta
1. Nutrire le materie prime (pneumatici di scarto) nel reattore mediante macchina di alimentazione completa. Si suppone che il reattore sia lasciato 1/3 spazio per ruotare in modo più fluido. Quindi assicurarsi che la porta della macchina per l'alimentazione sia chiusa.
2. Processo di pirolisi: il reattore verrà riscaldato delicatamente bruciando il materiale del carburante (carbone, legno, gas naturale, GPL o olio di pneumatici generato dall'ultimo lotto). Il gas petrolifero verrà rilasciato quando la temperatura ha raggiunto 100 ℃ (250-280 ℃ è l'intervallo di velocità di uscita superiore). I gas di petrolio pesante separati dal collettore dovrebbero essere liquefatti e scendere nel serbatoio di petrolio pesante. Il gas più leggero si alzerà fino ai condensatori di petrolio, verrà liquefatto al petrolio e conservato nel serbatoio del petrolio. Il gas incondettabile sebbene la dusulfurizzazione e la detenzione dell'idroseale saranno portati al forno per il riciclaggio.
3. Dopo aver prodotto tutto l'olio combustibile, il reattore dovrebbe essere raffreddato. Il nero di carbonio verrà scaricato automaticamente quando la temperatura diminuisce di 40 gradi. Se la materia prima è l'intero pneumatico, ti preghiamo di eliminare il filo di acciaio forma il reattore con ganci al di sotto di 50 Celsius.
Appuntamento per il riciclaggio dei pneumatici Vantanti delle macchine
Installazione dei macchinari per il riciclaggio dei pneumatici per rifiuti in Messico
1) Sicurezza:
UN. Adottare la tecnologia di saldatura ad arco immerso automatico
B. Tutta la saldatura sarà rilevata dal metodo di test non distruttivo ultrasonico per garantire la qualità della saldatura e la forma di saldatura.
C. Adozione del sistema di controllo del processo Controllo della qualità, ogni processo di produzione, data di produzione, ecc.
D. Dotato di dispositivo anti-esplosione, valvole di sicurezza, valvole di emergenza, misuratori di pressione e temperatura, nonché il sistema allarmante.
2) ambientale:
UN. Standard di emissione: adozione di scrubber a gas speciali per rimuovere gas acido e polvere dal fumo
B. Odore durante il funzionamento: completamente chiuso durante l'operazione
C. Inquinamento dell'acqua: nessun inquinamento.
D. Inquinamento solido: il solido dopo la pirolisi è i cavi grezzi di nero e acciaio che possono essere elaborati in profondità o venduti direttamente con il suo valore.
Macchinari per il riciclaggio dei pneumatici per rifiuti installati correttamente la custodia
Macchinari per il riciclaggio dei pneumatici per rifiuti installati correttamente la custodia
|
Parametro tecnico dei macchinari per il riciclaggio dei pneumatici per rifiuti |
|
NO. |
Elementi |
Contenuto |
|
1 |
Tipo di attrezzatura |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Materia prima |
Pneumatici per rifiuti |
Pneumatici per rifiuti |
Pneumatici per rifiuti |
|
3 |
Forma strutturale |
Rotazione orizzontale |
Rotazione orizzontale |
Rotazione orizzontale |
|
4 |
Capacità di 24 ore |
6 ton |
8 tonnellate |
10 tonnellate |
|
5 |
Resa del petrolio |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4ton |
4.5 -5.5ton |
|
6 |
Pressione operativa |
Normale e e |
Normale e e |
Normale e e |
|
7 |
Materiale del reattore di pirolisi |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Spessore del reattore di pirolisi |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Ruotare la velocità del reattore di pirolisi |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Potenza totale |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Modalità di raffreddamento |
Raffreddamento ad acqua |
Raffreddamento ad acqua |
Raffreddamento ad acqua |
|
12 |
Area di raffreddamento del condensatore |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Tipo di trasmissione |
Adozione interna |
Adozione interna |
Adozione interna |
|
14 |
Rumore db (a) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Dimensione del reattore (d × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
|
16 |
Forma di lavoro |
Operazione intermittente |
Operazione intermittente |
Operazione intermittente |
|
17 |
Tempi di consegna |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Peso |
27T |
30T |
35T |
|
Preparato dal cliente sui macchinari per il riciclaggio dei pneumatici per i rifiuti |
|
NO. |
Articolo |
Consumo |
|
1 |
Carbone (per la scelta) |
500kg/day |
|
2 |
Wood (per la scelta) |
800kg/day |
|
3 |
Gas naturale (per la scelta) |
100-150kg/day |
|
4 |
Olio (per scelta) |
300-350kg/day |
|
5 |
Elettricità |
244kwh/day |
|
6 |
Acqua (riciclato) |
60㎥ /mese |
|
7 |
Potenza totale |
19kw |
|
8 |
Area terrestre |
35m*15m |
Prodotto finale per macchine per il riciclaggio dei pneumatici per rifiuti
Applicazione dell'olio combustibile
Applicazione del Black Carbon
|
NO |
Nome |
Percentuale |
Utilizzo |
|
1 |
Olio per combustibile per pneumatici |
45% |
-
Può essere venduto direttamente
-
Può essere come carburante
-
Può essere utilizzato scopi industriali e commerciali. Come fabbrica di centrali elettriche, fabbrica di vetro, fabbrica di cemento, fabbrica di ceramica.
|
|
2 |
Black di carbonio |
30% |
-
Può essere venduto direttamente
-
Può essere utilizzato rivestimento per cavi elettrici, borsa in nylon nero, additivo in gomma
|
|
3 |
Filo d'acciaio |
15% |
-
Può essere venduto direttamente
-
Fiorla in acciaio utilizzando il pacchetto di pressione idraulica
|
|
4 |
Gas petrolifero |
10% |
-
Può essere come bruciatura del carburante utilizzando il sistema di combustione del gas
-
Il gas extra è anche accumulo come carburante per altri riscaldamento
|
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
