
Механизм утилизации утилизации шин
Технология пиролиза рассматривается как наиболее продвинутый метод для утилизации отходов шин, из-за того, что она является новым зеленым и экономическим решением для отходов шин, поворачивая отходы шины для топлива в герметизирующем высокотемпературном реакторе. Механизм утилизации отходов шин применяет технологию передовой пиролиза, которая может преобразовать отходы шины в мазута, углеродное черное.

Отходы шины
Благодаря быстрому развитию мировой автомобильной промышленности и транспортной промышленности, спрос на различные шины растет день ото дня, в то же время используемые шины производятся соответствующим образом, и его число также в значительной степени растет.
Шина для мазута
Как мы знаем, шина отходов - это своего рода непредвиденное или рефрактерное полимерное эластомерное материал. Требуются сотни лет, чтобы крупные молекулы разлагались, чтобы не влиять на нормальный рост растений на земле. Все больше и больше отработанных шин занимают не только количество сельхозугодий, но и размножение для заболеваний насекомых - рожденных (лихорадка денге и т. Д.), Серьезно ухудшалась природная среда, разрушенная растительность, всерьез опасность окружающей среды. Кроме того, это может вызвать огонь и угрожать жизни людей и безопасность имущества. Это называется «черное загрязнение». Таким образом, утилизация отходов шин становится все более и более важной и срочной.
Машина по переработке шин
Мы являемся профессиональным производителем машины по переработке отходов шин
Мы, занимающиеся Mechanical Equipment Co., Ltd, являемся специализированным производителем оборудования для защиты окружающей среды, которое включает в себя утилизацию отработанных шин/утилизацию пластмасс для машины для пиролиза с маслом и машины по переработке отходов, и мы были привержены переработке отходов в возобновляемую энергию для более чем 20 лет.
Сырье для утилизации отходов
Сырье для утилизации отходов
1. Уставая шина/шина
2. Пластик
3. Waste Rubbber
Основные детали для утилизации утилизации шин
Успешная техника по переработке шин с отходами
A> Auto -Feeder - чтобы сократить время кормления; кормить больше сырья; Сэкономьте работников, сэкономьте время, сэкономьте энергию.
B> Реактор - материал Q245R / Q345R, пиролиз для отходов шины / отходов пластика / отходов.
C> Буферная камера - чтобы снизить скорость нефти газа; улучшить качество нефти.
D> сепаратор нефтяной воды - Избегайте возврата нефтяного газа в реактор, обеспечивайте безопасность бега.
E> Система охлаждения (вертикальные конденсаторы и горизонтальные конденсаторы) -100 кв.
F> Масляные резервуары - Соберите шину/пластиковое масло.
G> Огненное пожарное устройство - сначала для переработки хвостового газа в печь в качестве топлива; Второе закрытие воды для безопасности машины.
H> Устройство отрицательного давления - гарантия работы под нормальной безопасностью давления; сократить время пиролиза; защита окружающей среды.
I> Система удаления пыли - убедитесь, что дым достигает международного стандарта выбросов.
J> Система удаления Bad Mell - Удалите Bad Mell, сохраните хорошо рабочее место для экологии, чтобы обеспечить международный стандарт выбросов.
k> Углеродное черное шлаковое устройство - автоматическое шлаковое углеродное черное, защита окружающей среды; Сэкономьте время и работников.
Механизм переработки отходов l
Обученная машина для переработки отходов
1. Поправьте сырье (отходы шины) в реактор с помощью полного автоматического кормления. Предполагается, что реактор остается на 1/3 пространства для более плавного вращения. Затем убедитесь, что дверь кормления закрыта.
2. Процесс пиролиза: реактор будет аккуратно нагреваться путем сжигания топливного материала (уголь, древесина, природное газ, нефтяное нефтяное нефть или нефть шин, образующееся из последней партии). Нефтяной газ будет высвобождаться, когда температура достигнет 100 ℃ (250-280 ℃ является интервалом верхней скорости выхода). Предполагается, что тяжелый нефтяной газ, разделенный многообразием, должен быть разжижен и падать в тяжелый нефтяной бак. Более легкий газ поднимется до нефтяных конденсаторов, будет разжижен в нефти и хранится в нефтяном резервуаре. Неконденсируемый газ, хотя и Дульфуризация и посредством гидросеальной, будут приведены в печь для утилизации.
3. После того, как все мазут производится, реактор должен остыть. Углеродный черный будет сброшен автоматически, когда температура снизится на 40 градусов. Если сырье - это целая шина, пожалуйста, возьмите стальную проволоку, образуйте реактор, по крайней мере, крючком ниже 50 Цельсия.
Преимущество машины для утилизации шин

Установка машины для утилизации шин в Мексике
1) Безопасность:
а Внедрение автоматической технологии сварки затоплений
беременный Вся сварка будет обнаружена методом ультразвукового неразрушающего тестирования для обеспечения качества сварки и формы сварки.
в Внедрение системы контроля за процессом.
дюймовый Оснащен антиэксплузионным устройством, предохранительными клапанами, аварийными клапанами, давлением и температурой, а также тревожной системой.
2) Экологический:
а Стандарт выбросов: принятие специальных газовых скрубберов для удаления кислотного газа и пыли из дыма
беременный Запах во время работы: полностью закрыт во время операции
в Загрязнение воды: вообще нет загрязнения.
дюймовый Сплошное загрязнение: твердое вещество после пиролиза-это грубый углеродный черный и стальной провода, которые могут быть глубоко обработаны или продаются непосредственно с его стоимостью.
Успешная оборудование для утилизации шин
Успешная оборудование для утилизации шин
Технический параметр механизма утилизации отходов шин |
Нет. |
Предметы |
Содержимое |
1 |
Тип оборудования |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
2 |
Сырье |
Отходы шины |
Отходы шины |
Отходы шины |
3 |
Структурная форма |
Горизонтальное вращение |
Горизонтальное вращение |
Горизонтальное вращение |
4 |
24-часовая мощность |
6 тонн |
8 тонн |
10 тонн |
5 |
Выход масла |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4ton |
4.5 -5.5ton |
6 |
Эксплуатационное давление |
Нормальный |
Нормальный |
Нормальный |
7 |
Материал реактора пиролиза |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
8 |
Толщина реактора пиролиза |
16mm |
16mm |
16mm |
9 |
Поверните скорость пиролиза -реактора |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
10 |
Общая мощность |
19KW |
19KW |
19KW |
11 |
Режим охлаждения |
Водяной охлаждение |
Водяной охлаждение |
Водяной охлаждение |
12 |
Охлаждающая зона конденсатора |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
13 |
Вид передачи |
Внутренний шестерня |
Внутренний шестерня |
Внутренний шестерня |
14 |
Шум DB (A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
15 |
Размер реактора (D × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
16 |
Рабочая форма |
Прерывистая операция |
Прерывистая операция |
Прерывистая операция |
17 |
Срок поставки |
20days |
20days |
20days |
18 |
Масса |
27T |
30T |
35T |
Подготовлен клиентом о технике утилизации отходов шин |
Нет. |
Элемент |
Потребление |
1 |
Уголь (по выбору) |
500kg/day |
2 |
Дерево (по выбору) |
800kg/day |
3 |
Природный газ (для выбора) |
100-150kg/day |
4 |
Масло (по выбору) |
300-350kg/day |
5 |
Электричество |
244kwh/day |
6 |
Вода (переработана) |
60㎥ /месяц |
7 |
Общая мощность |
19kw |
8 |
Земельный участок |
35M*15M |
Окончательный продукт для утилизации отходов шин

Мазута

Углеродное черное применение
НЕТ |
Имя |
Процент |
Использование |
1 |
Мазута шин |
45% |
-
Можно продавать напрямую
-
Может быть как топливо
-
Может использоваться промышленные и коммерческие цели. Такие как фабрика электростанции, стеклянная фабрика, цементная фабрика, керамическая фабрика.
|
2 |
Углеродный черный |
30% |
-
Можно продавать напрямую
-
Можно использовать электрическую кабельную оболочку, черный нейлоновый пакет, резиновая добавка
|
3 |
Стальная проволока |
15% |
-
Можно продавать напрямую
-
Сделайте сталь цветения, используя гидравлическую прессу
|
4 |
Нефтяной газ |
10% |
-
Может быть как сжигание топлива, используя систему сжигания газа
-
Дополнительный газ также быть хранением в качестве топлива для другого отопления
|