Cos'è la pirolisi in gomma di plastica e pneumatici?
La pirolisi della gomma in plastica e pneumatico comporta la sottoposizione di gomma di plastica e pneumatici ad alta temperatura da 400 a 450 gradi Celsius, in assenza di ossigeno. In caso di ossigeno, presente la plastica inizierà a bruciare. Durante la pirolisi la plastica e la gomma per pneumatici si rompono in molecole più piccole di olio di pirolisi, gas di pirolisi e nero di carbonio. Come la gomma di plastica e pneumatici, anche i prodotti finali della pirolisi sono idrocarburi. La pirolisi è un ottimo modo per riciclare la plastica per rifiuti e le gomme delle gomme. Di seguito sono riportati i vantaggi della pirolisi in plastica e gomma per pneumatici.
Il vantaggio della pirolisi in gomma di plastica e pneumatico:
Ricicla la sinergia della plastica dei rifiuti e la gomma per pneumatici in olio combustibile utilizzabile.
Offre una fonte di energia rinnovabile.
Il prodotto in può essere utilizzato come carburante nelle caldaie e nei forni industriali esistenti. I prodotti finali possono anche essere utilizzati per la generazione di elettricità.
Elimina il rischio di inquinamento del suolo da parte della plastica e dei pneumatici.
Converte i rifiuti in energia.
Cancella i cantieri e l'ambiente dei rifiuti ubber di plastica e pneumatici non degradabili.
Impianto di pirolisi in gomma per pneumatici per rifiuti continui
La pirolisi dei pneumatici/gomma/piatti di scarto è una termo decomposizione del polimero dei pneumatici, poiché i pneumatici per rifiuti sono polimeri a catena lunga contenenti più di 50.000 atomi di carbonio attaccati l'uno all'altro in una catena incrociata o dritta.
Per un impianto di pirolisi della pirolisi in gomma per pneumatici a scari continui, la sua materia prima può essere pneumatici per rifiuti, plastica e altra gomma. Se la materia prima è un pneumatico per rifiuti, è possibile ottenere olio combustibile, black di carbonio e filo d'acciaio dopo la lavorazione della pirolisi. Di seguito sono riportate la funzione dei prodotti dall'impianto di pirolisi delle plastiche in gomma per pneumatici per rifiuti continui.
Processo di lavoro dell'impianto di gomma per gomma per pneumatici per rifiuti continui
1.L'ediosa materia di pirolisi in gomma per pneumatici a scarpe di scarto continuo PIROLALISI PLIGIS TROUNDDEDDE/SCHIP PLASTICHE/GUSCA con dimensioni inferiori a 50 x 50 mm. La materia prima viene costantemente alimentata nel reattore del pianta di pirolisi della pirolisi in gomma per pneumatici per rifiuti continui attraverso un dispositivo di alimentazione a tenuta d'aria dedicata insieme a catalizzatore di trasferimento di zolfo a bassa temperatura.
2. Il vapore di pirolisi per pneumatici/plastica/gomma di scarto sarà principalmente condensato in olio di combustibile liquido e una piccola quantità di gas combustibile non condensabile. L'olio combustibile verrà immagazzinato per vendite o ulteriore distillazione.
Impianto di pirolisi in gomma per pneumatici per rifiuti continui
3. Il gas combustibile non condensabile verrà strofinato e bruciato per fornire calore sufficiente per l'impianto di pirolisi in gomma per gomma a pneumatici a rifiuti continui. Il gas di scarico verrà principalmente riciclato per risparmiare energia e ridurre i costi operativi e rilasciato parzialmente dopo un processo di purificazione multiplo in conformità con lo standard di emissione locale
4. L'uscita solida include il nero e l'acciaio di carbonio grezzi che saranno separati da separatore magnetico. Il nero di carbonio grezzo verrà condensato e trasferito attraverso il sistema di trasporto chiuso al sistema di produzione di nero carbonio per ulteriori lavorazione in nero di carbonio industriale o altri materiali chimici a valore aggiunto. L'acciaio separato sarà venduto a prezzo di mercato.
Pianto di gomma a scarponi di scarto continuo PIROLISI PIANGLISI PIANTA VANTAGGIO
Pianto di gomma a scarponi di scarto continuo PIROLISI PIANGLISI PIANTA VANTAGGIO
1. Sicuro: l'operazione è gestita principalmente attraverso un alto sistema di automazione e include dispositivi speciali, tra cui valvola, termometro, guarnizione dell'acqua, valore di pressione, separatore di acqua dell'olio tra gli altri. Inoltre, il sistema include rigorosi dispositivi di test da materia prima che testano la materia prima ad ogni passo fino alla produzione del dispositivo.
2. Questo processo se rispettoso dell'ambiente: l'impianto di riciclaggio in plastica di rifiuti continui non si limita a riciclare la plastica per rifiuti, che qualsiasi inquinante ambientale elevato, ma trasforma anche i rifiuti per ingrassare il prodotto commercializzabile del settore.
3. Caratteristiche A alto grado di automazione: il modulo di avvio del processo completo che alimenta la plastica di scarto nel sistema per scaricare il nero di carbonio è molto controllato da PLC.
Dati tecnici per impianti di gomma per pneumatici per rifiuti continui Dati tecnici dell'impianto
|
NO. |
Articolo |
Specifiche |
|
1 |
Modello |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
|
2 |
CPity |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
|
3 |
Energia |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
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4 |
Tipo di lavoro |
Continuo |
|
5 |
Reattore Deisgn |
Mutiple Reactor (la quantità e la dimensione dipendono dalla condizione di materia prima) |
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6 |
Rotante |
Rotante interno |
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7 |
Sistema di raffreddamento |
Raffreddamento per gli spreco riciclati |
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8 |
Materiale del reattore |
Piastra caldaia Q245R/Q345R |
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9 |
Metodo di riscaldamento |
Riscaldamento indiretto dell'aria calda |
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10 |
Combustibile riscaldante |
Olio combustibile/gas |
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11 |
Materia prima |
Scarto pneumatico/plastica/gomma |
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12 |
Produzione |
Olio combustibile, nero di carbonio |
Applicazione impianto di pirolisi in gomma per pneumatici per rifiuti continui
La percentuale di impianti di pirolisi in gomma per gomma per pneumatici a scarto continuo
Olio combustibile (dal 45% al 52%)
La principale applicazione di prodotti petroliferi prodotti dal nostro impianto di pirolisi in gomma per gomma per pneumatici a scarto continuo è l'olio combustibile che è ampio utilizzato per scopi industriali e commerciali. Come fabbrica di centrali elettriche, fabbrica di vetro, fabbrica di cemento, fiera ceramica.
Applicazione del Black Carbon
Black di carbonio (30%) di pneumatici per rifiuti continui gomma in gomma PIROLISI PIANTA DI PIANTA DI PIANTA DI PIRONDO È il prodotto principale riciclato dalla tecnologia di pirolisi. La quantità di nero di carbonio riciclato è del 30% al 35% della quantità totale di materie plastiche di rottami riciclate nel sistema. CARBON Black Can Applica
Gas petrolifero (circa il 10%)
Otteniamo circa il 10% di gas pirolitici durante il processo di pirolisi. Il componente principale di questi gas è il metano (CH4), quindi non possiamo condensare e conservare questi gas. Usiamo questi gas per riscaldare il reattore e possiamo usare i gas superano l'altra applicazione di riscaldamento.
Filo d'acciaio (dal 12% al 15%)
Il terzo prodotto dell'impianto di pirolisi in gomma in gomma per pneumatici a scarto continuo è il filo di acciaio, la quantità di filo di acciaio è di circa il 10% al 15% in base alla qualità dei pneumatici. È molto facile vendere graffi di filo in acciaio nel mercato locale.
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