6/8/10T Capacità di scarto Piene di pirolisi per la vendita

Pianto di scarto per il trattamento e il riciclaggio

Con il rapido sviluppo della società, la quantità di pneumatici di rifiuti è sempre più grande. Negli ultimi anni è stata sviluppata anche la tecnologia di pirolisi dei pneumatici. I metodi di trattamento e riciclaggio dei pneumatici e riciclaggio convenzionali sono scartati, discarica, incenerimento o revoca e preparando la gomma o la polvere di gomma devulcanizzate. Mentre i metodi tradizionali come la produzione di gomma devulcanizzata consumano energia eccessiva e causano inquinamento, la tecnologia della pirolisi offre un'alternativa più efficiente ed ecologica.

Fare un impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti in vendita

In qualità di produttore e fornitore di impianti di pirolisi affidabile leader mondiale, Henan che fa la società è orgogliosa di presentare il nostro modello più venduto, l'impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi di capacità 6/8/10/15T, rinomato per la sua economia, la redditività sostanziale e l'ampia popolarità tra i clienti.

Il nostro impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti è progettato per convertire i pneumatici per rifiuti in preziose risorse rinnovabili, tra cui olio di pirolisi, nero di carbonio, filo d'acciaio e gas combustibile. Il nostro impianto utilizza la più recente tecnologia di pirolisi, rendendolo adatto a varie applicazioni come il trattamento dei fanghi dell'olio, la pirolisi in plastica dei rifiuti e il trattamento del materiale dei pneumatici in gomma, lo smaltimento del catrame di carbone, il riciclaggio in plastica in alluminio, ecc.

Sprechi solidi materie prime per impianto di pirolisi

Impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti è un sistema di protezione ambientale che utilizza la tecnologia di liquefazione continua e la reazione di rottura catalitica per convertire i pneumatici di scarto in risorse rinnovabili, come olio di pirolisi, nero carbonio, gas combustibile in filo d'acciaio e così via.

Impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi di capacità DY-6t (D2200mm*L6000MM)

1. Questa modalità di pianta di pirolisi può caricare 6 tonnellate di pneumatici frantumati o pneumatici interi per lotto.

2. Dotato di un alimentare automatico, la nostra pianta elimina la necessità di attendere che la macchina della pirolisi si raffreddi prima di nutrire più materiali. Questo non solo risparmia il tempo, ma migliora anche la sicurezza. 

3. Le piastre a spirale integrate assicurano il movimento regolare e pari delle gomme di scarto durante tutto il processo. Ciò può garantire che le gomme di rifiuti siano completamente pirolizzate.

Impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi di capacità Dy-8T (D2200mm*L6600mm)

1. Può caricare 8 tonnellate di pneumatici per rifiuti.

2. Il reattore adotta l'acciaio Q245R/345R, la piastra della caldaia industriale o la pianta in acciaio inossidabile e il suo spessore è 14/16/18/20 mm, che può sopportare alta temperatura e alta pressione.

3. Il reattore ha quattro strati all-inclusive, il termico esterno esterno Strato di isolamento isolamento in cotone integrato, cemento antincendio, gancio d'acciaio e piastra in acciaio, che può evitare la perdita di calore e risparmiare il consumo di energia.

Impianto di pirolisi dei pneumatici per scarico di capacità DY-10 (D2600mm*L6600mm)

1. Lavorando con l'auto-feeder, è in grado di contenere 12 pneumatici schiacciati o 10 tonnellate di pneumatici intere.

2. Per la plastica, può contenere anche 12 tonnellate.

3. Il diametro della porta di alimentazione è di 1200 mm o 1400 mm.

Dopo 2 ore di alimentazione, è tempo di riscaldare il reattore con carbone/legno/gas naturale/petrolio greggio. In generale, quando il La temperatura è fino a circa 155 gradi Celsius, il gas petrolifera sarà generare.

Tempo di lavoro dei pneumatici per rifiuti che potresti aver bisogno:

Prendiamo 10 tonnellate di pneumatici per rifiuti che elaborate facendo un impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi come esempio:

Con Henan che fa l'impianto di pirolisi della pirolisi dei pneumatici per scarichi 6/8/10T dell'azienda, è possibile convertire efficacemente i pneumatici di rifiuti in risorse preziose, mitigando al contempo un impatto ambientale. Le nostre soluzioni ad alte prestazioni e personalizzabili garantiscono sia efficienza in termini di costi che profitti sostanziali.

10 tonnellate di detenuti per pirolisi della pirolisi dell'analisi del profitto dell'impianto

Oltre all'impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi di capacità 6/8/10T per la vendita popolare, forniamo anche altri impianti di pirolisi della pirolisi per pneumatici da pneumatici per scarichi batch/semi-continuo/completamente continuo in vendita da piccoli tipi montati su skid da 100 kg a grandi impianti di pirolisi dei pneumatici da 50T industriali. Contattaci ora per esplorare le nostre opzioni personalizzate su misura per soddisfare i tuoi requisiti specifici a prezzo di fabbrica!

6/8/10T Capacità di scarto Piene di pirolisi PIROLISI PIROLALISI DI VENDITA DATI TECNICI

6/8/10T Capacità di scarto Piene di pirolisi PIANTA FINALE APPLICAZIONE FINALE

Olio combustibile (dal 40% al 45%)

Pneumatici applicazioni e usi dell'olio combustibile di pirolisi

Il principale prodotto a olio prodotto da impianto di riciclaggio della pirolisi dei pneumatici per rifiuti è l'olio combustibile che è ampio utilizzato per scopi industriali e commerciali, come caldaie di riscaldamento, forni di fabbriche di mattoni, fabbriche di cemento, piante di vetro, piante in acciaio o centrali ad olio pesante. È inoltre possibile perfezionare l'olio di pirolisi in diesel dalle piante di distillazione dell'olio di scarto per ulteriori usi. L'olio rappresenta il 40% al 45% dei prodotti di gomme di scarto riciclati, che verranno trasportati con camion di petroliere autorizzati.

Carbon Black (dal 30% al 35%)

Pirolisi del pneumatico Applicazione Black Carbon

Carbon Black è il prodotto principale riciclato dalla tecnologia di pirolisi. La quantità di nero di carbonio riciclato è del 30% al 35% (a seconda del tipo di pneumatici) della quantità totale di gomme di scarto riciclati nel sistema. Il nero di carbonio viene utilizzato come materia prima o ingrediente principale in molti settori e la struttura chimica del nero di carbonio si rafforza, allunga la resistenza e migliora le caratteristiche da colorare dei materiali.

Il nero di carbonio prodotto dal processo di pirolisi (CBP) è più economico rispetto al nero di carbonio prodotto principalmente dal petrolio ed è più efficiente in termini di prezzo come ingrediente nelle industrie elencate;

* Rivestimento per cavi elettrici

* Band trasportatore

* Bande di vettori

* Tubo e zerbino

* Borsa in nylon nero

* Additivo in gomma

* Pezzi di ricambio automobilistico

* Isolamento del calore

* Colorante nero in materiali in gomma

* Tubi di plastica

* Prodotti di gomma industriale

* Fire combattenti

Filo d'acciaio (dal 10% al 15%)

I pneumatici contengono fili in acciaio e la quantità di quantità dal 10% al 15% dello spreco totale dei pneumatici. Tutto l'acciaio presente nel pneumatico può essere staccato dopo il processo di riciclaggio della pirolisi in completato. I preziosi fili in acciaio vengono pressati e venduti a rivenditori di acciaio e scarti.

Gas (dal 10% al 12%)

I gas non condensabili sorgono durante il Elaborazione del riciclaggio del petrolio.

Alcuni vantaggi come ... ..

* Ha un valore calorifico più elevato rispetto al gas naturale.

* Può essere sostituito dove sono immagazzinati gas naturale e propano.

* Il gas ad alta energia può essere utilizzato come fonte di energia per il processo di pirolisi.

* La quantità di gas generata nel sistema è del 12% al 15% della quantità totale di pneumatici riciclati e considerando la capacità di riciclaggio del pneumatico di scarto/giorno da 10 tonnellate, la struttura genera gas 1200-1500 m3/giorno, che ha un enorme potenziale energetico quando valutato.