Sfondo del progetto dell'impianto di pirolisi
1. Il background e il significato pratico dello sviluppo del progetto
La Cina è un paese relativamente povero di petrolio. Gli esperti stimano che la fornitura stabile di petrolio non supererà i 20 anni. È molto probabile che il 2020, quando otterremo una "società completa bene" sarà un "anno di flesso" per la perdita di offerta di petrolio. Alti prezzi del petrolio, carenza di risorse, pressioni ambientali e necessità di una rapida crescita hanno creato contraddizioni inconciliabili. Durante le due sessioni politiche di quest'anno, al fine di promuovere lo sviluppo e l'utilizzo delle energie rinnovabili, aumentare l'approvvigionamento energetico, migliorare la struttura energetica, garantire la sicurezza energetica, proteggere l'ambiente e raggiungere lo sviluppo economico e sociale sostenibile, sono state promulgate politiche e regolamenti correlati e è stato stabilito un rigoroso meccanismo di supervisione. Il Clarion richiede uno sviluppo vigoroso della Cina di energia rinnovabile e lo sviluppo di fonti energetiche alternative forniscono una forte garanzia politica. La National Environmental Protection Agency ha elencato il petrolio di rifiuti come una delle tre principali priorità nel 21 ° secolo nel campo della protezione ambientale. Il pieno uso dell'olio di motori di scarto per rigenerare l'olio motore finito o per perfezionare l'olio per il motore dei rifiuti in benzina e diesel, non solo faciliterà la carenza di petrolio della Cina, con la crescente domanda di domanda e contraddizioni di domanda, ma può anche promuovere la protezione ambientale e trasformare i rifiuti in tesori, creare benefici economici, aiutare alcune persone a sbarazzarsi della povertà e diventare ricchi, è il paese per incoraggiare i progetti di supporto così la prospettiva così grande. La tecnologia è semplice, la tecnologia è facile da cogliere e l'intuitività è forte. È adatto per la produzione, il funzionamento della fabbrica, il collettivo e l'individuo. Si può prevedere che lo sviluppo di abbondanti risorse di petrolio di rifiuti e la rigenerazione e l'utilizzo del petrolio di rifiuti saranno sicuramente una delle industrie emergenti più promettenti nel 21 ° secolo.
Macchina per distillazione dell'olio usato/combustibile
2. Panoramica del riciclaggio dell'olio usato
L'olio di rifiuti si riferisce a lubrificanti per rifiuti che sono stati sostituiti da vari tipi di macchinari, veicoli e navi. Il processo di produzione è dovuto al fatto che l'olio lubrificante è soggetto a inquinamento esterno durante l'uso di una grande quantità di colloidale, ossido, riducendo così o persino perdendo il controllo dell'attrito, riducendo l'usura, il raffreddamento e il raffreddamento, la tenuta e l'isolamento, la riduzione delle vibrazioni e altri effetti devono essere sostituiti. I lubrificanti sono ampiamente utilizzati nella tempra e nella lubrificazione di motori, trasmissioni, ingranaggi e ingranaggi per turbine per automobili, serbatoi d'acqua e sistemi di raffreddamento, cambi automatici, oli per ingranaggi (per cambio manuali), freno e sistemi di freno e clutchcasi, trasformanti di sistemi di alimentazione e varie parti di trasmissione meccanica, ecc., Utilizzo di una gamma manuale. L'olio utilizzato da macchinari su larga scala, navi o auto grandi e piccole deve essere cambiato almeno una volta al mese. Il prezzo del petrolio è noto per essere costoso. Anche se è costoso, ogni unità deve usarlo e la quantità può solo aumentare. tagliare. Secondo le statistiche incomplete, la Cina ha attualmente oltre 80 milioni di veicoli a motore, oltre 100.000 navi di spedizione e quasi 300.000 barche motorizzate. Gli unici tre oli che devono essere sostituiti ogni mese ammontano a oltre quattro milioni di tonnellate. In larga scala, c'è pochissima riciclaggio e la maggior parte dell'olio di motori di scarto sostituito viene scaricato o bruciato sul posto, il che spreca molte risorse e provoca un serio inquinamento ambientale.
Con il rapido sviluppo di materie plastiche e industrie di distillazione della gomma di scarto, l'applicazione di olio combustibile da loro è diventato sempre più diffuso e è penetrata in vari campi dell'economia nazionale e della vita quotidiana. Tuttavia, allo stesso tempo, a causa del rapido sviluppo del settore e dell'aumento dei dipendenti, anche il prezzo delle materie prime è aumentato sostanzialmente. Sulla base di non ridurre il costo delle materie prime, come aumentare il valore aggiunto dell'olio combustibile? Il metodo più semplice è quello di ridistillazione dell'olio combustibile prodotto da materie plastiche e gomma. Il colore degli oli dopo la distillazione è generalmente giallo chiaro. Gli indicatori tecnici principali possono raggiungere 0# o -10# olio diesel. Gli standard possono essere utilizzati al posto di quest'ultimo e il prezzo può essere aumentato di 300 USD per tonnellata rispetto all'olio di combustibile/petrolio greggio.
Al momento, il Olio di gomma pneumatico/plastica/in gomma per olio diesel è anche con qualità diversa. Sulla base di varie ricerche, abbiamo combinato i vantaggi della macchina di distillazione petrolchimica su larga scala, costruito punti di forza ed evitato di debolezza. Sulla base delle condizioni reali, dopo anni di ricerca scientifica e tecnologica, abbiamo progettato e lanciato i prodotti brevettati di DoGroup con diritti di proprietà intellettuale indipendenti. Tecnologia di purificazione e riduzione.
Macchina di distillazione 3D usata/olio combustibile
3. Diverse caratteristiche principali del macchina per distillazione dell'olio pneumatico/plastico/in gomma
1). Ogni dispositivo è costituito dai seguenti componenti:
UN. Cabinet di controllo.
B. Sistema dell'olio termico.
C. Reattore verticale.
D. Condensatori verticali e orizzontali.
e. Serbatoi di petrolio.
F. Sigillo dell'acqua.
G. Torre di decolorazione e deodorizzazione.
2). La società promette:
La società ha venduto una varietà di serie di attrezzature con un servizio post-vendita perfetto, il periodo di garanzia di un anno, ha risolto completamente le preoccupazioni del cliente.
4. Mercato del prodotto e delle materie prime
Con il rapido sviluppo dell'economia mondiale e la crescente carenza di petrolio, l'energia è diventata un importante fattore che vince lo sviluppo economico di vari paesi. È stato dimostrato che il petrolio sulla terra globale verrà estratto tra 15 anni! Trovare nuova energia è diventato una preoccupazione per i paesi del mondo. La Cina ha un vasto territorio e una grande popolazione. Con il rapido sviluppo dell'economia di mercato e la divulgazione di veicoli e macchinari, la domanda per il mercato petrolifera è continuamente in aumento. La Cina è cambiata da un paese esportatore di petrolio a un paese importatore di petrolio.
Quindi le materie prime della raffineria possono garantire la fonte? Per quanto riguarda la Cina continentale, quasi ogni area al di sopra del livello della contea ha una fabbrica che utilizza materie plastiche di scarto e gomma di scarto per distillazione olio combustibile. Inoltre, è necessario eliminare anche una grande quantità di olio di minerali di rifiuti e olio motore dei rifiuti. Pertanto, una contea che costruisce una macchina di distillazione che perfeziona 1.500 tonnellate di olio usato all'anno non ogni anno non deve preoccuparsi delle materie prime.
5. Le principali caratteristiche tecniche della macchina per distillazione per olio per pneumatici/plastica/in gomma
1). Il doppio sistema di riscaldamento può garantire che il sistema possa essere riscaldato rapidamente e migliorare l'efficienza operativa dell'attrezzatura.
2). L'interno del sistema di riscaldamento adotta il design del riscaldamento di Calandria per garantire il riscaldamento uniforme.
3). Progettazione di reattori verticali per facilitare la scoria.
4). Il sistema di raffreddamento viene raffreddato mediante acqua circolante, che può riciclare le risorse idriche senza causare inquinamento e rifiuti. È risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente.
6. Macchina di distillazione Prodotti e industrie applicabili
1). Pirolisi dell'olio combustibile da materie plastiche e gomma per rifiuti. . .
2). Olio di rifiuti. Ad esempio: olio di motore diesel di rifiuti, olio di motori di scarto, residui di olio di scarto, olio per il motore dei rifiuti e così via.
3) Scade a lavare olio
Processo di lavoro della macchina per distillazione dell'olio usato/dell'olio combustibile
7. Olio di gomma pneumatico/plastica/in gomma per olio diesel Flusso di processo
L'olio di pneumatico/plastica/in gomma, olio di scarto che richiede una trasformazione profonda viene pompata nel riavvio attraverso la pompa dell'olio e riscaldato sotto la normale pressione per distillare il vapore dell'olio. Il petrolio e il gas passano attraverso la torre ed entrano nel condensatore, che può essere liquefatto e condensato in olio diesel. La parte non liquidabile viene inviata al sistema di riscaldamento attraverso il sistema del gas per bruciare.
8. Sicurezza
1). Riscaldamento indiretto e diretto Due metodi di riscaldamento per proteggere la sicurezza del reattore;
2). Termometri, calibri di pressione, ecc., Impostazioni e allarmi di visualizzazione, ecc.;
Sigillo dell'acqua
9. Protezione ambientale
Trattamento dei tre rifiuti nel processo di produzione.
1). Gas di scarico.
Attraverso la rimozione della polvere del film d'acqua, il gas di scarico generato viene spruzzato in tre strati e il gas di scarico filtrato viene infine scaricato in modo innocuo.
2). Rifiuto liquido.
Durante la trasformazione dei prodotti petroliferi, le acque reflue verranno generate e verranno riciclate dopo la sedimentazione e altri trattamenti.
3). Solidi di rifiuti.
Dopo il Olio pneumatico/plastica/in gomma olio per olio diesel processo, ci saranno alcuni residui solidi, che rappresenteranno circa il 5% al 10% del peso delle materie prime. Il componente principale è l'asfalto. Sul mercato può essere venduto come bitume di produzione.
Analisi del profitto della macchina usata/olio combustibile
10. Analisi dei benefici economici
1). Olio di gomma pneumatico/plastica/in gomma per olio diesel parametri tecnici
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Parametro tecnico della macchina per distillazione di pneumatici/plastica/in gomma olio di scarico |
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Elementi |
Contenuto |
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Modello lo |
DY-5T, DY-10T, DY-20T, DY-50T… |
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Materia prima |
olio motore, pneumatici scarti/ olio in combustibile in gomma, olio per motori di scarto |
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Forma di struttura |
Verticale (facile pulizia e manutenzione) |
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Metodo di riscaldamento |
Riscaldamento indiretto per prolungare la durata della macchina per la macchina |
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Pressione operativa |
Pressione costante |
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Materiale di riscaldamento |
Carbone, carbone, gas a combustibile, olio combustibile |
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Frequenza di olio supremo medio |
95% |
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Materiale del reattore |
4 reattore con materiale diverso |
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Spessore del reattore |
18mm |
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Modalità di raffreddamento |
Raffreddamento ad acqua riciclata |
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Potenza in totale |
20 kW |
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Durata di servizio |
media 7 anni |
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Area terrestre |
180㎡ |
2). Attraverso questo processo, possiamo ottenere l'80-85% diesel e il 15-20% di asfalto. noi Ottieni i seguenti input e output per l'analisi dei profitti.
Costi operativi
Olio di rifiuti: 10 tonnellate x288 dollari USA / ton = 2868 dollari USA
Il riscaldamento del carburante può utilizzare uno dei seguenti:
1) Carbone: 0,4 tonnellate x 64 dollari/ton = 25 dollari
2) Carburante: 0,6 tonnellate x 478 dollari/ton = 287 dollari
3) Diesel: 0,5 tonnellate x 765 dollari USA/tonnellate = 382 dollari USA
4) Gas naturale: 200m23 x 0,36usd / m3 = 72USD
Consumo energetico: 25KW / H x O.16USD X 20H = 80H
Consumo d'acqua: riutilizzo in acqua, quasi nessun consumo
Lavoratori: 1-2 persone x 16 dollari = 32 dollari
Guadagni/giorno
Carburante: 8 tonnellate x 765 dollari/ton = 6118 dollari
Asfalto: 1,5 tonnellate x 175usd/ton = 263 dollari
Profitto/giorno (calcolato su diesel del carburante) di $ 3017.
11. Conclusione
Secondo l'analisi e il calcolo di cui sopra, è dimostrato che l'uso di pneumatici per rifiuti/olio combustibile in gomma/in gomma, olio per il motore dei rifiuti e olio per il motore dei rifiuti come materie prime per la trasformazione profonda è tecnicamente avanzata e fattibile,Olio di gomma pneumatico/plastica/in gomma per olio diesel con meno investimenti, più materie prime e risultati rapidi e buone prospettive. È la scelta migliore per investire e creare fabbriche.
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