廃棄物タイヤをオイルに変える方法は？

廃棄物タイヤをリサイクルするだけで、年間110,000バレルの洗練されたディーゼルオイルを生産する油田を発見することを想像してください。この油田は、探検も坑口掘削も必要ありません。また、最初に始めたよりもさらに多くの油で毎年それ自体を補充します。油田を処理し、同時にオイルを飼うことでお金を稼ぐことができたらどうでしょうか？さらに、もしあなたが汚染防止と同時に炭素クレジットの生成に貢献しているとしたらどうでしょうか？これはサイエンスフィクションではありません。それはスリリングな現実であり、私たちは廃棄物タイヤをオイルに変換する未来の一部であることに興奮しています（TDF：タイヤ由来の燃料）。

オイルおよびカーボンブラックの熱分解とプロセスへの廃棄物タイヤ

Henanはグループ製造を行い、世界クラスのデザインとテクノロジーを備えた、廃棄物タイヤをオイルに変えるための主要な環境に優しい費用対効果の高い熱分解マシンを提供しています。 Groupを実行することで、タイヤ熱分解機の開発に継続的に努力し、広範な研究と実験を実施しています。現在、Groupを実行すると、さまざまな容量とさまざまな構成が設計されています 廃棄物タイヤ熱分解機 スキッドに取り付けられた/バッチ/完全連続廃棄物タイヤ熱分解機を含む、セットあたり100kgから50tpdのコストの削減と燃料油生産量の増加により。

バッチ連続廃棄物タイヤオイル熱分解機の容量

1日あたり100トンの廃棄物タイヤを処理するタイヤ熱分解施設は、毎年次のものを生成します:

20ポンドのタイヤが1つ、0.875ガロンのオイルを生成します。

100 TPD（1日あたりトン）タイヤ熱分解プラントは、年間110,000バレルのオイルを生産しています。

100 TPDタイヤ熱分解プラントは、毎日300バレルのオイルを生成します。

この商業的に実証されたソリューションは、平均的な米国オイルの井戸の15倍以上のオイルを生産します！

廃棄物タイヤ熱分解機は、熱脱着などの方法を利用して、廃棄物ゴムタイヤをオイル、カーボンブラック、鋼線に変換します。このプロセスにより、廃棄物タイヤのほぼすべてのコンポーネントが回収されるようになります。

これが廃棄物タイヤの熱分解機を廃棄物タイヤに変える方法の3D作業ビデオです:

ビデオからわかるように、廃棄物タイヤを燃料油に変えることのワーキングフローには、次の手順が含まれています:

（1）タイヤ給餌: 廃棄物タイヤを熱分解反応器に手動または自動フィーダーに入力します。

注：大規模な完全に連続したタイヤを燃料油処理ラインに従事させる場合は、廃棄物タイヤをゴム粉に細断し、自動給餌と熱分解処理を促進する必要があります。

（2）熱分解はオイルガスにタイヤします: 通常、280〜350°Cの間に高温で熱分解反応器を暖房し、それから熱分解と石油ガスの生産があります。

（3）タイヤオイル凝縮: タイヤオイルガスは、複数段階の冷却システムを介して液体タイヤ由来燃料に凝縮されます。から得られた燃料油 廃棄物タイヤ熱分解機 高熱値のおかげで、多様なアプリケーションを見つけます。ボイラー、炉、セメント/レンガ/スチール/ガラス製の工場、発電所など、さまざまな産業暖房アプリケーションの従来の燃料として直接使用できます。

廃棄物タイヤ熱分解由来燃料アプリケーション

（4）排気ガス浄化: 排気ガスは、廃棄物タイヤ熱分解機の環境保護装置によって精製されます。 syn-gasは扱うことができ、環境基準を達成するときに放出されます。

（5）残留物の収集: カーボンブラックのような残留固体は、カーボンブラック移動システムによって熱分解反応器から回収され、その後収集されます。

（6）熱分解オイル蒸留: タイヤ熱分解機から抽出されたタイヤ由来の燃料の必要性が高い場合、タイヤ熱分解オイルは、重機、ディーゼルジェネレーター、トラック、トラクター、船、ボートなどの車両などの使用可能性と価値を最適化する可能性をさらに蒸留する可能性があります。

国が持続可能な廃棄物管理慣行を優先し、化石燃料の代替を求めるため、タイヤから燃料油リサイクル業界は大幅な成長を遂げています。それでは、廃棄物タイヤをオイルに変換することの利点は何ですか？米国のタイヤリサイクルの現在の状況を分析しましょう。

トンリング廃棄物タイヤからオイル熱分解機への利益分析

米国は年間3億5,000万件以上の廃棄物タイヤを生成しています。これらのタイヤがすべて熱分解機で処理された場合、約700万バレルのタイヤ熱分解オイルが毎年生産される可能性があります。カリフォルニア州ウェストリーにあるオックスフォードタイヤダンプは、1400万台以上のタイヤを含む典型的な米国タイヤダンプです。 1日あたり100トンの産業工場では、6年以内にこれらのタイヤを処理し、600,000バレル以上のオイルを生成できます。

米国のエネルギー情報局によると、米国で国内で石油の掘削の平均コストは、探査、権利、その他の費用を除いて、1ホールあたり140万ドルでした。対照的に、廃棄物タイヤの熱分解機は、探索や掘削を必要とせずに油を調達および生産することができます。

オイルは当社の施設に届けられ、処理のために支払われます。車両が私たちの道路を横断し続けている限り、私たちの石油は毎年それ自体を迎えています。実際、世界のタイヤ消費量が15億から30億に増加すると予測されるため、タイヤ熱分解油源が拡大すると予想されています。

廃棄物タイヤオイル熱分解機プロジェクトを行う

Henan Doing Environmental Protection Technology Co.、Ltd 熱分解機 廃棄物タイヤをエネルギーに変換し、原油に代わるよりきれいな燃料、エネルギー、または炭素を作成します。これは、リサイクルの最も純粋な形を表しています。世界をリードする廃棄物タイヤの熱分解機の製造業者およびサプライヤーとして、すべての新規および常連客向けの廃棄物タイヤをオイルに変える適切なソリューションをカスタマイズすることを嬉しく思います。