Como lidar com o alto teor de enxofre no óleo pirolítico produzido pela planta de pirólise?

Nem todos os tipos de óleo pirolítico produzido pela planta de pirólise têm um problema com alto enxofre, mas a melhor maneira de lidar com o teor de enxofre no óleo pirolítico é através da planta de refinaria de óleo pirolítico.

Projeto de planta de refinaria de petróleo pirolítico

O óleo pirolítico pode ser obtido a partir de resíduos de pneus, plástico e lodo de óleo, etc., entre os quais o óleo pirolítico de pneu resíduos possui maior teor de enxofre do que o óleo produzido a partir de lodo de plástico e óleo de resíduos.

Mas por que pode ser assim? Ele voltará à pergunta sobre como o pneu é fabricado.

Todos sabemos que, para um pneu radial, é composto por cerca de 50% de borracha e 15% de aço. Para fazer com que o pneu tenha uma boa elasticidade e força, a borracha precisa passar pelo processo de vulcanização adicionando uma certa porcentagem de enxofre, que também é a fonte de enxofre no óleo pirlístico. Mas para plásticos e lodo de petróleo, eles não têm problemas com alto enxofre, porque os plásticos são os derivados do lodo de petróleo e petróleo é principalmente de grandes plantas de refinaria de petróleo, e o enxofre foi removido na fonte de sua formação.

O pneu de resíduos para a máquina de petróleo

Nosso Planta de refinaria de petróleo pirolítico pode reduzir bastante o teor de enxofre dentro do óleo pirolítico dos pneus. Todo o processo de refino é composto por 4 etapas e está rachando destilação, purificação de óleo de destilação, processamento catalítico de óleo destilado para obter o diesel e um processo final de remoção e filtragem de cor diesel. Em primeiro lugar, embora a destilação rachada, cerca de 15% a 20% de enxofre possa ser removida. E então a maior parte do enxofre pode ser removida com a ajuda de catalisadores especiais.

Fluxograma de fluxograma do processo de trabalho do processo de refinaria de petróleo pirolítico

No entanto, como o óleo pirolítico é usado principalmente como combustível de aquecimento industrial, o impacto do teor de enxofre é principalmente do aspecto da proteção ambiental, desde que a fábrica esteja equipada com a torre de dessulfurização de lavagem de fumaça, não será muito necessário lidar com o alto conteúdo de enxofre no óleo pirolítico de pneus. Em comparação com seu alto valor de aquecimento, seu problema de conteúdo de enxofre pode ser enfraquecido pelo controle dos sistemas de proteção ambiental na fábrica.

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