¿Cómo obtener aceite de pirólisis de neumáticos?
Planta de pirólisis de neumáticos para desechos
Mediante el uso de un sistema de destilación térmica basado en pirólisis y en descomposición térmicamente de 1 tonelada de neumáticos de desechos, es posible ajustar los parámetros de procesamiento para que pueda producir más aceite y menos carbón residual. Nuestro Planta de pirólisis de neumáticos para desechos En funcionamiento, que produce constantemente aproximadamente 450 litros de aceite de pirólisis, 150 kg de alambre de acero y 340 kg de negro de carbono de cada tonelada métrica (gases no condensables utilizados para el calor del proceso). La gran cantidad de alternativas para desperdiciar la eliminación de neumáticos conduce a vertederos y soluciones basadas en la combustión que obviamente dañan el medio ambiente.
Aceite de pirólisis de neumáticos
La utilización de una tecnología basada en pirólisis para neumáticos de chatarra y productos de caucho residual ahorra el medio ambiente y produce 3 productos finales muy valiosos que son muy buscados en el mercado.
Aplicación de aceite de pirólisis de neumáticos
Los gases producidos con pirólisis se procesan a través de un condensador de grado comercial para recuperar un aceite de pirólisis de alto grado. El aceite recuperado tiene una gravedad específica de aproximadamente aproximadamente 0.90 a 0.98 y un contenido de azufre de menos del 1.5%. El aceite de pirólisis se fracciona y filtra más antes de la venta y se usa como un aceite de calentamiento diesel #2. Es un tipo de combustible ligero o LFO comúnmente llamado. El aceite sin filtro tiene carbono residual en el aceite menor de 10 micras, sin embargo, de manera independiente, es altamente adecuado para sistemas de quemadores de paquetes que generalmente tendrán un diámetro de la boquilla de 0.3 mm o 300 micras que evita cualquier formación de carbono residual en las boquillas.
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