
โรงไฟฟ้าไพโรไลซิส
ภายใต้แนวคิดของการป้องกันสิ่งแวดล้อมสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืนกระบวนการรีไซเคิลยางรถยนต์เป็นน้ำมันจะใช้ไพโรไลซิสอุณหภูมิสูงเพื่อเปลี่ยนยางขยะให้เป็นทางเลือกที่มีประโยชน์ มันเป็นกระบวนการทางเคมีที่แตกสารประกอบโมเลกุลขนาดใหญ่ลงในน้ำมันยางโมเลกุลขนาดเล็ก กระบวนการกู้คืนยางที่สมบูรณ์นั้นเรียกว่ากระบวนการแตกซึ่งสามารถรับเชื้อเพลิง, คาร์บอนแบล็ก, สายเหล็กและก๊าซที่ติดไฟได้

กระบวนการรีไซเคิลน้ำมันกับน้ำมัน
1. เก็บยางขยะ ถ้าเป็นไปได้คุณสามารถใช้เครื่องปั่นยางเพื่อสกัดลวดเหล็กออกจากยางขยะ แน่นอนคุณสามารถใส่ยางขยะที่เตรียมไว้โดยตรงลงในเครื่องปฏิกรณ์
2. ยางขยะที่เตรียมไว้หรือยางขยะที่ถอนออกจากสายเหล็กจะถูกส่งไปยังถังปฏิกิริยาผ่านอุปกรณ์กดอัตโนมัติ ทหารอุ่นเครื่องปฏิกรณ์ เมื่ออุณหภูมิสูงถึงระดับความสูงน้ำมันและก๊าซจะแตก
3. ภายใต้ผลกระทบของความดันสูงและต่ำในอุปกรณ์น้ำมันและก๊าซที่แตกเข้าสู่ระบบกลั่นและเป็นของเหลวเป็นน้ำมันหนักและไหลลงสู่ถังน้ำมัน การทำกลุ่มใช้ระบบควบแน่นสามขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันและก๊าซจะเย็นลงอย่างเพียงพอเพื่อเพิ่มผลผลิตน้ำมัน
4. กำจัดกลิ่นและกำจัดกลิ่นน้ำมันหนักในถังและรับเชื้อเพลิงสุดท้าย เพื่อหลีกเลี่ยงมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการปล่อยก๊าซพิษและกลิ่นหอมทำให้กลุ่มเปิดตัวระบบ desulfurization และ deodorization tower ซึ่งแก้ไขปัญหาของกลิ่นที่เกิดขึ้นหลังจากอุปกรณ์ถูกใช้งาน
5. คาร์บอนแบล็กที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการเผาไหม้จะผ่านช่องทางปล่อยตะกรันที่ปิดผนึกใต้ดินและถูกปล่อยออกมานอกเตา สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าคาร์บอนแบล็กที่ปล่อยออกมาจะไม่บินและก่อให้เกิดมลพิษอากาศ
จาก ยางเสียกับกระบวนการน้ำมัน ในที่สุดเราก็สามารถได้รับเชื้อเพลิง 45-50%, คาร์บอนสีดำ 30%, ลวดเหล็กเสีย 15% และก๊าซที่ติดไฟได้ 5% จุดประสงค์ของพวกเขามีดังนี้:
การใช้ยางกับน้ำมัน
น้ำมันเชื้อเพลิง: น้ำมันเชื้อเพลิงใช้กันอย่างแพร่หลายในเชื้อเพลิงหม้อไอน้ำเรือเชื้อเพลิงเตาเตาเผาโลหะและเชื้อเพลิงเตาอุตสาหกรรมอื่น ๆ จากการใช้งานน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถแบ่งออกเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลน้ำมันเชื้อเพลิงเตาและน้ำมันเชื้อเพลิงอื่น ๆ จากสถิติจากสำนักสถิติแห่งชาติระบุว่าการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของจีนมีความเข้มข้นส่วนใหญ่ในการผลิตพลังงานการขนส่งโลหะวิทยาอุตสาหกรรมเคมีอุตสาหกรรมแสงและอุตสาหกรรมอื่น ๆ
แอปพลิเคชั่นคาร์บอนแบล็ก
คาร์บอนแบล็ก: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเผาไหม้ลูกบอลความดันและการกัดกลั่น แป้งกลั่นสามารถใช้สำหรับยางใหม่พื้นรองเท้ายางและเม็ดสี
แอปพลิเคชันลวดเหล็ก
ลวดเหล็ก: สามารถส่งไปยังสถานีรีไซเคิลซึ่งสามารถรีไซเคิลได้หรือสามารถทำการตกแต่งใหม่ได้
ก๊าซที่ติดไฟได้: มันจะถูกนำไปรีไซเคิลโดยอุปกรณ์และใช้สำหรับเชื้อเพลิงความร้อนของเครื่องปฏิกรณ์ซึ่งเป็นการประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ยางขยะของขยะไปยังโรงงานไพโรไลซิสน้ำมันมีข้อดีดังต่อไปนี้:

โรงงานไพโรไลซิสของกลุ่ม
1. เครื่องปฏิกรณ์ทำจากเหล็กแผ่นหม้อไอน้ำมาตรฐาน Q245R ความหนาของเหล็กนี้คือ 16 มม. หัวการบีบอัดรูปโค้งมีความต้านทานการบีบอัดที่แข็งแกร่ง
2. การเชื่อมใช้กระบวนการเชื่อม 3 ขั้นตอนที่ไม่ซ้ำกัน กระบวนการเชื่อมนี้มีรายละเอียดมากกว่าการเชื่อมปกติดังนั้นจึงสามารถรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน
3. ติดตั้งตัวคั่นน้ำน้ำมันซีลน้ำอุปกรณ์สูญญากาศและอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่น ๆ
4. คอนเดนเซอร์ที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในอุตสาหกรรมน้ำมันสามารถมั่นใจได้ว่าการระบายความร้อนของน้ำมันและก๊าซและผลผลิตน้ำมันสูงเพียงพอ
หากคุณมีความต้องการการลงทุนในอุปกรณ์นี้ กรุณาคลิกที่ลิงค์ หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเรามีทีมงานมืออาชีพของวิศวกรจะออกแบบให้คุณตามความต้องการของคุณและเราให้บริการการติดตั้งคำแนะนำในสถานที่และบริการทดสอบการดำเนินงานอุปกรณ์! -
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของโรงงานไพโรไลซิสของ Yyre |
เลขที่ |
รายการ |
สารบัญ |
1 |
ประเภทอุปกรณ์ |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
2 |
วัตถุดิบ |
ยางเสีย |
ยางเสีย |
ยางเสีย |
3 |
รูปแบบโครงสร้าง |
การหมุนแนวนอน |
การหมุนแนวนอน |
การหมุนแนวนอน |
4 |
ความจุตลอด 24 ชั่วโมง |
6 ตัน |
8 ตัน |
10 ตัน |
5 |
ผลผลิตน้ำมัน |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4ton |
4.5 -5.5Ton |
6 |
แรงกดดันในการดำเนินงาน |
ปกติ |
ปกติ |
ปกติ |
7 |
วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
8 |
ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส |
16mm |
16mm |
16mm |
9 |
หมุนความเร็วของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิส |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
10 |
พลังงานทั้งหมด |
19KW |
19KW |
19KW |
11 |
โหมดการระบายความร้อน |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
12 |
พื้นที่ระบายความร้อนของคอนเดนเซอร์ |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
13 |
ชนิดของการส่งผ่าน |
ไดรฟ์เกียร์ภายใน |
ไดรฟ์เกียร์ภายใน |
ไดรฟ์เกียร์ภายใน |
14 |
DB เสียงรบกวน (A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
15 |
ขนาดของเครื่องปฏิกรณ์ (D × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
16 |
รูปแบบการทำงาน |
การดำเนินการเป็นระยะ ๆ |
การดำเนินการเป็นระยะ ๆ |
การดำเนินการเป็นระยะ ๆ |
17 |
เวลาจัดส่ง |
20days |
20days |
20days |
18 |
น้ำหนัก |
27T |
30T |
35T |
จัดทำโดยลูกค้าเกี่ยวกับโรงงานไพโรไลซิสยาง |
เลขที่ |
รายการ |
การบริโภค |
1 |
ถ่านหิน (สำหรับทางเลือก) |
500kg/day |
2 |
ไม้ (สำหรับทางเลือก) |
800kg/day |
3 |
ก๊าซธรรมชาติ (สำหรับทางเลือก) |
100-150kg/day |
4 |
น้ำมัน (สำหรับทางเลือก) |
300-350kg/day |
5 |
ไฟฟ้า |
244kwh/day |
6 |
น้ำ (รีไซเคิล) |
60㎥ /เดือน |
7 |
พลังงานทั้งหมด |
19kw |
8 |
พื้นที่ |
35m*15m |
จากยางขยะไปจนถึงกระบวนการน้ำมันในที่สุดเราสามารถรับเชื้อเพลิง 45-50%, คาร์บอนแบล็ก 30%, ลวดเหล็กเสีย 15% และก๊าซที่ติดไฟได้ 5% จุดประสงค์ของพวกเขามีดังนี้:
เชื้อเพลิง: น้ำมันเชื้อเพลิงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเชื้อเพลิงหม้อไอน้ำเรือเชื้อเพลิงเตาเตาเผาโลหะและเชื้อเพลิงเตาอุตสาหกรรมอื่น ๆ จากการใช้งานน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถแบ่งออกเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลน้ำมันเชื้อเพลิงเตาและน้ำมันเชื้อเพลิงอื่น ๆ จากสถิติจากสำนักสถิติแห่งชาติระบุว่าการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของจีนมีความเข้มข้นส่วนใหญ่ในการผลิตพลังงานการขนส่งโลหะวิทยาอุตสาหกรรมเคมีอุตสาหกรรมแสงและอุตสาหกรรมอื่น ๆ
คาร์บอนแบล็ก: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเผาไหม้ลูกบอลความดันและการกัดกลั่น แป้งกลั่นสามารถใช้สำหรับยางใหม่พื้นรองเท้ายางและเม็ดสี
ลวดเหล็ก: สามารถส่งไปยังสถานีรีไซเคิลซึ่งสามารถรีไซเคิลได้หรือสามารถทำการตกแต่งใหม่ได้
ก๊าซที่ติดไฟได้: มันจะถูกนำไปรีไซเคิลโดยอุปกรณ์และใช้สำหรับเชื้อเพลิงความร้อนของเครื่องปฏิกรณ์ซึ่งเป็นการประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม