Pianta di pirolisi dei pneumatici
Sotto il concetto di protezione verde, ambientale e sviluppo sostenibile, il processo di riciclaggio da pneumatico-olio utilizza la pirolisi ad alta temperatura per trasformare le gomme di scarto in utili alternative. È un processo chimico che rompe i composti macromolecolari in piccoli oli per pneumatici molecolari. Il processo completo di recupero dei pneumatici è inoltre indicato come il processo di cracking, attraverso il quale è possibile ottenere carburante, black di carbonio, fili di acciaio e gas combustibili.
Elaborazione del riciclaggio del petrolio
1. Raccogli le gomme di rifiuti. Se possibile, è possibile utilizzare la macchina per rotazione dei pneumatici per estrarre il filo di acciaio dalle gomme di scarto. Naturalmente, puoi anche mettere il pneumatico per rifiuti preparato direttamente nel reattore.
2. I pneumatici per rifiuti preparati o i pneumatici di rifiuti ritirati dal filo di acciaio vengono inviati al serbatoio di reazione attraverso un dispositivo di spinta automatico. I soldati hanno riscaldato il reattore. Quando la temperatura raggiunge una certa altezza, il petrolio e il gas saranno rotti.
3. Sotto l'effetto di alta e bassa pressione nell'attrezzatura, l'olio e il gas rotti entrano nel sistema di condensazione e vengono liquefatti in olio pesante e scorre nel serbatoio dell'olio. Il Group adotta un sistema di condensazione a tre stadi per garantire che l'olio e il gas vengano raffreddati sufficientemente per aumentare la resa del petrolio.
4. Deodorizzare e deodorare l'olio pesante nel serbatoio e ottenere il carburante finale. Al fine di evitare l'inquinamento ambientale causato dalla dimissione di gas velenosi e odorosi, il Group ha lanciato un sistema di torre di desolforazione e deodorizzazione, che ha risolto completamente il problema dell'odore prodotto dopo che l'apparecchiatura era stata gestita.
5. Il nero di carbonio prodotto durante il processo di combustione passerà attraverso il canale di scarico scolastico sigillato sotterraneo e verrà dimesso fuori dal forno. Ciò assicurerà che il nero di carbonio scaricato non voli e inquinerà l'aria.
Da scarto di pneumatico per olio, Possiamo finalmente ottenere 45-50% di carburante, 30% di nero in carbonio, filo di acciaio di scarto al 15% e gas combustibile al 5%. Il loro scopo è il seguente:
Applicazione da pneumatico a olio
Olio combustibile: l'olio combustibile è ampiamente utilizzato nei combustibili della caldaia, ai combustibili del forno, ai forni metallurgici e ad altri comodi per fornace industriali. Secondo l'uso, l'olio combustibile può essere diviso in olio combustibile marino, olio combustibile da forno e altri oli per combustibili. Secondo le statistiche del National Bureau of Statistics, il consumo di olio combustibile in Cina è principalmente concentrato in generazione di energia, trasporto, metallurgia, industria chimica, industria leggera e altri settori.
Applicazione del Black Carbon
Black di carbonio: viene utilizzato principalmente per la combustione della sfera di pressione e la fresatura raffinata. La farina raffinata può essere utilizzata per nuovi pneumatici, suole in gomma e pigmenti.
Applicazione in filo d'acciaio
Filo in acciaio: può essere inviato a una stazione di riciclaggio in cui può essere riciclato o può essere rifuso.
Gas combustibile: verrà riciclato dall'attrezzatura e utilizzato per il combustibile di riscaldamento del reattore, che è risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente.
Il pneumatico per i rifiuti del gruppo per la pirolisi del petrolio ha i seguenti vantaggi:
Fare la pianta di pirolisi di Dogroup
1. Il reattore è realizzato in acciaio a piastra di caldaia standard Q245R. Lo spessore di questo acciaio è di 16 mm; La testa di compressione a forma di arco ha una forte resistenza di compressione.
2. La saldatura adotta un unico processo di saldatura in 3 fasi. Questo processo di saldatura è più dettagliato della normale saldatura, quindi può garantire una lunga durata.
3. Dotato di separatore di acqua olio, guarnizione dell'acqua, dispositivo a vuoto e altri dispositivi di sicurezza.
4. Il condensatore più avanzato ed efficace nell'industria petrolifera può garantire un raffreddamento sufficiente di petrolio e gas e elevata resa petrolifera.
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Dal pneumatico per i rifiuti al processo di petrolio, possiamo finalmente ottenere 45-50% di carburante, 30% di black di carbonio, filo di acciaio di scarto al 15% e gas combustibile al 5%. Il loro scopo è il seguente:
Carburante: l'olio combustibile è ampiamente utilizzato nei carburanti della caldaia, ai combustibili del forno, ai forni metallurgici e ad altri carburanti industriali. Secondo l'uso, l'olio combustibile può essere diviso in olio combustibile marino, olio combustibile da forno e altri oli per combustibili. Secondo le statistiche del National Bureau of Statistics, il consumo di olio combustibile in Cina è principalmente concentrato in generazione di energia, trasporto, metallurgia, industria chimica, industria leggera e altri settori.
Black di carbonio: viene utilizzato principalmente per la combustione della sfera di pressione e la fresatura raffinata. La farina raffinata può essere utilizzata per nuovi pneumatici, suole in gomma e pigmenti.
Filo in acciaio: può essere inviato a una stazione di riciclaggio in cui può essere riciclato o può essere rifuso.
Gas combustibile: verrà riciclato dall'attrezzatura e utilizzato per il combustibile di riscaldamento del reattore, che è risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente.
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