Satılık atık piroliz damıtma tesisi yapmak

Plastiğin yakıta mekanik dönüşümü

Plastiğin yakıta mekanik olarak dönüştürülmesi, plastik atıklara akaryakıt dönüşümüne ulaşmak için piroliz teknolojisini benimser. Plastiğin yakıta mekanik olarak dönüştürülmesi, büyük plastik molekülleri daha küçük yağ, gaz ve karbon siyah moleküllerine parçalamak için kimyasal bir işlemdir.

Plastik'i yakıta dönüştürün

Yakıt için plastik
Plastik atık arıtma, çevre koruması ve plastik endüstrinin sağlıklı gelişimi için çok şey ifade eder, ancak aslında, atık plastik ürünlerin çoğu teknoloji ve politika nedeniyle iyi geri dönüştürülmez. İstatistiklere göre, plastik atıkların sadece% 5-25'i iyi geri dönüştürülür ve plastik paketleme malzemelerinin çoğu huzursuz kalır. Paketleme malzemeleri daha kısa bir servis ömrüne sahiptir ve plastik paketleme malzemesinin geri dönüşümünü çok daha zor hale getiren birkaç tür paketleme malzemesi vardır.
Plastikten akaryakıt

Plastiğin yakıta mekanik dönüşümü

 
Plastiğin yakıta mekanik olarak dönüştürülmesi, plastik atıklara akaryakıt dönüşümüne ulaşmak için piroliz teknolojisini benimser. Plastiğin yakıta mekanik olarak dönüştürülmesi, büyük plastik molekülleri daha küçük yağ, gaz ve karbon siyah moleküllerine parçalamak için kimyasal bir işlemdir. Aşağıda plastik atıklardan akaryakıtın nasıl alınacağına dair ayrıntılardır.

Plastiğin yakıt çalışma sürecine mekanik dönüşümü
Plastik'i yakıta dönüştürün
Plastiğin yakıt çalışma sürecine mekanik dönüşümü
 
Adım -1

Mekanik besleme makinesi veya manuel ile piroliz reaktörüne plastik malzeme koyun, daha sonra konveyör bant yardımıyla mağaza kutusuna teslim edilir. Ardından, besleme kapısını ve makinenin açık ısıtma sistemini kapatın.

Adım - 2

Bu adımda, süreçte iki aşama var. Birincil aşama: Isı enerjisinin 100 santigrat derece ile başlaması ve 250 derece santigrat derece ile bitmesi gerekir. 100 santigrat derecede, petrol gazı serbest bırakılacak ve 120 santigrat derecede sıvı yağ serbest bırakılacaktır. İkincil aşama: Isı enerjisinin 250 santigrat dereceden 280 santigrat dereceye değişmesi gerekir; Pik çıkış hızıdır. Petrol gazı manifold içine toplanacak ve yağın yanı sıra ağır partiküller birikir ve manifoldun ortasında çözülür ve derin yağ kabına (yağ tankı) düşer. Ve daha hafif yağ gazı, yağ içine sıvılaştırmak ve tankta tutmak için kesinlikle çok fonksiyonlu yağ kondansatörlerine gidecek.

Adım - 3

Adım-1 ve Adım-2'yi tamamladıktan sonra plastiği yağ dönüştürme tesisine soğutun. Isı yaklaşık 40 santigrat dereceye ulaştığında, karbon siyahı otomatik olarak boşaltılacaktır.

Plastiğin yakıt avantajına mekanik dönüşümü

 
Plastik Yakıtta
Plastiğin yakıta mekanik dönüştürülmesi teslim edilecek


 
1. Atıkları servete dönüştürmek

Plastiğin yakıta mekanik dönüşümü, atık plastiği yağ, karbon siyah ve biraz yanıcı gaza dönüştürebilen en yeni piroliz teknolojisini tanıttı. Tüm son ürünler çok kullanışlıdır ve geniş uygulamalara sahiptir. Plastik geri dönüşüm piroliz tesisine yatırım yaparak, müşterilerimiz atık plastiklerini işlemekten çok fazla kar elde edebilirler; Aynı zamanda, atık plastik kirliliğini de azaltabilir ve çevreye katkıda bulunabilir.

2. Güvenli ve çevre dostu

Plastiğin yakıta mekanik olarak dönüştürülmesi, olgun güvenlik cihazları (aşırı sıcaklık ve basınç için alarm, otomatik basınç bırakma sistemi, ekstra gaz geri dönüşüm sistemi, yangınla mücadele cihazları) ve gelişmiş dedUsting sistemi (toz kimyasal kaldırma tankı, seramik halka filtreleme sistemi ve alkali püskürtücüler), güvenliği garanti edecek, enerji tasarrufu ve akaryakıt işleminde hiçbir kirliliği yoktur.

3. Yüksek yağ çıkış oranı

Bir yandan, plastiğin yakıta mekanik dönüşümü, daha büyük soğutma alanına ve daha iyi soğutma etkisine sahip tübüler kondenser ile donatılmıştır. Öte yandan, kullandığımız katalizör, yağ verimini artırabilen ve yağ kalitesini garanti edebilen 24 çeşit kimyasaldan yapılmıştır. İki özel yöntemle, ortalama yağ çıkış oranını%55'e kadar garanti edebiliriz.




 

Plastikin Mekanik Dönüşümünün Teknik Parametresi Yakıt'a
HAYIR. Öğeler İçerik
1 Ekipman türü DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Hammadde Atık plastik Atık plastik Atık plastik
3 Yapısal form Yatay rotasyon Yatay rotasyon Yatay rotasyon
4 24 saat kapasite 6 ton 8 ton 10 ton
5 Yağ verimi 2.7-3.3ton 3.6 -4.4ton 4.5 -5.5ton
6 İşletme baskısı Normal Normal Normal
7 Piroliz reaktörünün malzemesi Q245R Q245R Q245R
8 Piroliz reaktörünün kalınlığı 16mm 16mm 16mm
9 Piroliz reaktörünün hızını döndür 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Toplam güç 19KW 19KW 19KW
11 Soğutma modu Su soğutma Su soğutma Su soğutma
12 Kondenserin soğutma alanı 100sqm 100sqm 100sqm
13 Bir tür iletim Dahili dişli sürücü Dahili dişli sürücü Dahili dişli sürücü
14 Gürültü db (a) ≤85 ≤85 ≤85
15 Reaktör boyutu (D × L) 2200 × 6000 2200 × 6600 2600 × 6600
16 Çalışma formu Aralıklı işlem Aralıklı işlem Aralıklı işlem
17 Teslimat süresi 20days 20days 20days
18 Ağırlık 27T 30T 35T
 
Müşteri tarafından plastiğin yakıta mekanik dönüştürülmesi hakkında hazırlanmıştır
HAYIR. Öğe Tüketim
1 Kömür (seçim için) 500kg/day
2 Ahşap (seçim için) 800kg/day
3 Doğal Gaz (seçim için) 100-150kg/day
4 Petrol (seçim için) 300-350kg/day
5 Elektrik 244kwh/day
6 Su (geri dönüştürülmüş) 60㎥ /ay
7 Toplam güç 19kw
8 Arazi alanı 35m*15m



Plastiğin yakıt nihai ürününe mekanik dönüşümü

Akaryakıt (% 40 ila% 45)
Plastik'i yakıta dönüştürün
Akaryakıt uygulaması

Geri dönüşüm uygulamamız tarafından üretilen ana petrol ürünü, endüstriyel ve ticari amaçlar için yaygın olarak kullanılan akaryakıttır. Yağ, lisanslı tanker kamyonları ile taşınacak geri dönüştürülmüş hurda lastiklerinin% 40 ila% 45'ine sahiptir.

Karbon Siyah Toz (% 30 ila% 35)
Plastik Yakıtta
Karbon Siyah Uygulaması

Plastiğin yakıta mekanik dönüştürülmesinin ikinci ürünü karbon siyahtır. Lastik kalitesine göre karbon siyah miktarı yaklaşık% 30 ila% 35'tir. Karbon siyahının kullanımı, pigment endüstrilerinde kauçuk ve boyama maddesinde kimyasal bir güçlendiricidir. Bu karbon siyah fiyatı petrol karbon siyahı ile karşılaştırıldığında çok rekabetçidir, bu nedenle piroliz karbon siyahımız petrol karbon siyahının yerine iyi bir seçenektir.


Pirolitik gazlar (yaklaşık % 10)

İşlem sırasında atık lastiğin yaklaşık% 10'u pirolitik gazlar alıyoruz. Bu gazların ana bileşeni metan (CH4), bu nedenle bu gazları yoğunlaştırıp saklayamayız. Bu gazları reaktörü ısıtmak için kullanıyoruz ve diğer ısıtma uygulaması için aşı gazları kullanabiliriz.


bize Ulaşın

BİZE ULAŞIN

Profesyonel · Tek elden hizmetler

Buradan özelleştirilmiş çözüm ve uygun alıntılar alın: 8613526692320

İsim*

Ülke*

Whatsapp/tel*

E-posta*

Sorgu*

Veriler şifreleme ile korunur

Mesaj bırakın

  • Çevrimiçi sohbet
  • Mesaj
  • WeChat