واتساب
المازوت، وهو نوع من النفط الثقيل مثل حمأة نفايات الزيوت، غني جدًا بالمكونات النفطية وهو نوع جيد من نفايات البوليمر التي يمكنها الحصول على زيت وقود عالي الجودة من خلال عملية تكرير احترافية. يمكن معالجة المازوت إما بمحطة التحلل الحراري للنفايات أو محطة تكرير نفايات الزيوت، والتي تعتمد بشكل أساسي على حالة المازوت. على سبيل المثال، إذا كان المازوت رقيقًا جدًا أو في حالة سائلة، فيمكن تكريره لإنتاج وقود الديزل من خلال مصنع تكرير النفط الخاص بنا. إذا كان في حالة تربة أو صلبة، فإن مصنع الانحلال الحراري سيكون أكثر ملاءمة للمعالجة أولاً ثم تكريره إلى وقود الديزل.
محطات التقطير بالانحلال الحراري لتحويل المازوت إلى ديزل
تستخدم عملية معالجة مصفاة المازوت بشكل أساسي تقنية التقطير لفصل الأسفلت والماء والغاز النفطي في مخلفات المازوت. ومن ثم من خلال تكنولوجيا المحفز والتكثيف، يمكننا الحصول على الديزل غير القياسي.
تتم عملية تكرير المازوت إلى الديزل على النحو التالي:
المازوت لعملية تكرير الديزل
(1) المعالجة المسبقة: إذا كان المازوت يحتوي على الكثير من الشوائب، فيمكن إجراء المعالجة المسبقة لترسيب وتصفية بعض الشوائب والرطوبة. يمكن أن تضمن هذه الخطوة أن تتم عملية التنقية اللاحقة بشكل أكثر سلاسة.
(2)Distillation: يتم تقطير المازوت في بيئة ساخنة في مفاعل مصنع تكرير نفايات الزيوت لتحلل المركبات البترولية الجزيئية الكبيرة إلى هيدروكربونات جزيئية صغيرة.
(3)Separation: يتم فصل الهيدروكربونات المقطرة من خلال فاصل الزيت عن الماء، ثم يتم إدخالها في نظام تكثيف متعدد المراحل لترسيبها إلى زيت سائل.
(4)Refining: تحفيز وتنقية الزيت السائل المترسب، بما في ذلك إزالة اللون، وإزالة الروائح، والترشيح وغيرها من الخطوات، من أجل الحصول على ديزل غير قياسي ذو ألوان زاهية.
عملية معالجة المازوت بالانحلال الحراري هي تقنية تحلل حراري يتم تطبيقها على زيت الوقود الثقيل، والذي يشار إليه عادةً باسم المازوت، لتحويله إلى منتجات أكثر قيمة وقابلة للاستخدام. المازوت هو زيت وقود متبقي منخفض الجودة مشتق من تكرير النفط الخام ويحتوي على نسبة عالية من الهيدروكربونات الثقيلة والشوائب. بواسطة مصنع الانحلال الحراري، سيتم تكسير الجزيئات الكبيرة من المازوت إلى جزيئات صغيرة للحصول على زيت الوقود.
فيما يلي نظرة عامة على عملية الانحلال الحراري لزيت المازوت:
المازوت الانحلال الحراري لعملية إعادة تدوير الوقود
(1)التغذية والمعالجة المسبقة: تبدأ العملية بتغذية المازوت في مفاعل الانحلال الحراري. قبل دخول المفاعل، قد يمر المازوت بخطوات ما قبل المعالجة مثل التصفية لإزالة الجزيئات الكبيرة وإزالة الماء.
(2)التدفئة والتكسير الحراري: داخل المفاعل مصنع الانحلال الحرارييتعرض المازوت لدرجات حرارة عالية، عادة في غياب الأكسجين، تصل في كثير من الأحيان إلى 300 إلى 600 درجة مئوية. تتسبب هذه الحرارة في تحلل سلاسل الهيدروكربون المعقدة إلى جزيئات أصغر من خلال عملية تسمى التكسير الحراري، أو الامتزاز الحراري/التحلل الحراري، أو الانحلال الحراري.
(3)فصل المنتج: عندما يتحلل المازوت، فإنه ينتج مجموعة متنوعة من المنتجات. يشتمل الجزء الغازي على هيدروكربونات أخف مثل الميثان والإيثان والبروبان ومكونات أثقل يمكن معالجتها بشكل أكبر وتحويلها إلى غاز صناعي (غاز تخليقي). يتم تقطير الأجزاء السائلة وفصلها إلى درجات مختلفة من الزيت، بما في ذلك الوقود المشابه للديزل والغاز الاصطناعي والقطران. تبقى بقايا صلبة، تسمى غالبًا شار أو فحم الكوك.
(4) التكثيف والصقل: ويتكثف الغاز النفطي المتبخر إلى سوائل، والتي يتم جمعها وتكريرها فيما بعد إلى وقود الديزل وتحسين الجودة وتلبية معايير الوقود التجارية.
تطبيقات الديزل المستخرج من مصنع إعادة تدوير ومعالجة المازوت
بشكل عام، تهدف محطات التحليل الحراري وتكرير المازوت إلى إعادة تدوير وتحديث نفايات زيت المازوت الثقيل وتحويلها إلى مصادر طاقة أكثر قيمة مع تقليل التأثير البيئي. قد يكون للحالات المختلفة لعمليات المازوت خطوات وآلات معالجة مختلفة كما تحدثنا أعلاه. ستقدم لك مجموعة DOING بعض الاقتراحات المهنية للتعامل مع المازوت أو أنواع أخرى من النفايات الصلبة العضوية من أجل الحصول على الديزل.
اتصل بنا
اتصل بنا