Mazut를 처리하고 거기서 디젤을 얻을 수 있는 공장은 어디입니까?

폐유슬러지와 같은 중유의 일종인 마주트(Mazut)는 유분성분이 매우 풍부하며, 전문적인 정유공정을 거쳐 고품질의 연료유를 얻을 수 있는 우수한 폐폴리머입니다. Mazut는 주로 mazut의 상태에 따라 폐열분해 공장이나 폐유 정제 공장에서 처리될 수 있습니다. 예를 들어, 마주트가 매우 얇거나 액체 상태인 경우 정유 공장을 통해 정제하여 디젤 연료를 생산할 수 있습니다. 토양이나 고체 상태인 경우 열분해 공장에서 먼저 처리한 후 디젤로 정제하는 것이 더 적합합니다.

마주트를 디젤로 가공하기 위한 열분해 증류 플랜트

mazut 정유소 처리 공정은 주로 증류 기술을 사용하여 폐기물 Mazut에서 아스팔트, 물 및 오일 가스를 분리합니다. 그리고 촉매 기술과 응축을 통해 비표준 디젤을 얻을 수 있습니다.

마주트에서 디젤로의 정제 공정은 다음과 같습니다:

Mazut에서 디젤 정제 공정으로

(1) 전처리: 마즈트에 불순물이 많이 함유되어 있는 경우에는 전처리를 하여 일부 불순물과 수분을 미리 침전시켜 여과할 수 있습니다. 이 단계를 통해 후속 정제 프로세스가 보다 원활하게 진행되도록 할 수 있습니다.

(2)Distillation: mazut는 반응기의 가열된 환경에서 증류됩니다. 폐유 정제 공장 큰 분자 석유 화합물을 작은 분자 탄화수소로 분해합니다.

(3)Separation: 증류된 탄화수소는 유수 분리기를 통해 분리된 후 다단계 응축 시스템에 도입되어 액체 오일로 침전됩니다.

(4)Refining: 밝은 색상의 비표준 디젤을 얻기 위해 탈색, 탈취, 여과 및 기타 단계를 포함하여 침전된 액체 오일을 촉매하고 정제합니다.

마주트(mazut) 열분해 처리 공정은 흔히 마주트(mazut)라고 불리는 중유를 열분해하여 보다 가치 있고 사용 가능한 제품으로 전환시키는 공정입니다. Mazut는 원유 정제 과정에서 추출된 저품질 잔류 연료유로 중질 탄화수소와 불순물이 높은 비율로 함유되어 있습니다. 열분해 공장에서는 마주트의 큰 분자가 작은 분자로 분해되어 연료유를 얻습니다.

폐 mazut 오일 열분해 공정 개요는 다음과 같습니다.:

재활용 공정에 연료를 공급하기 위한 Mazut 열분해

(1)먹이주기 및 전처리: 이 공정은 mazut를 열분해 반응기에 공급하는 것으로 시작됩니다. 반응기에 들어가기 전에 마주트는 큰 입자를 제거하고 물을 제거하기 위한 필터링과 같은 전처리 단계를 거칠 수 있습니다.

(2)가열 및 열분해: 원자로 내부 열분해 공장마주트는 일반적으로 산소가 없는 상태에서 섭씨 300~600도에 이르는 고온에 노출됩니다. 이 열은 열 분해, 열 탈착/분해 또는 열분해라는 과정을 통해 복잡한 탄화수소 사슬을 더 작은 분자로 분해합니다.

(3)제품 분리: 마주트가 분해되면서 다양한 생성물이 생성됩니다. 기체 부분에는 메탄, 에탄, 프로판과 같은 가벼운 탄화수소와 추가로 합성 가스(합성가스)로 가공될 수 있는 더 무거운 성분이 포함됩니다. 액체 부분은 증류되어 디젤 유사 연료, 합성 가스 및 타르를 포함한 다양한 등급의 오일로 분리됩니다. 종종 숯 또는 코크스라고 불리는 고체 잔류물이 남아 있습니다.

(4)응축과 정제: 기화된 오일 가스는 액체로 응축되어 수집된 후 나중에 디젤로 정제되어 품질이 향상되고 상업용 연료 기준을 충족합니다.

mazut 재활용 및 처리 공장에서 추출된 디젤의 응용

전반적으로 mazut 열분해 및 정유 공장은 환경 영향을 최소화하면서 폐기물 흐름인 중유 Mazut를 재활용하고 업그레이드하는 것을 목표로 합니다. mazut 공정의 상태에 따라 위에서 설명한 대로 처리 단계와 기계가 다를 수 있습니다. DOING 그룹은 디젤을 얻기 위해 마주트(mazut) 또는 기타 유기 고형 폐기물을 처리하기 위한 몇 가지 전문적인 제안을 제공할 것입니다.