ما هي المادة الكيميائية المستخدمة لإعادة تدوير زيت المحرك إلى الديزل؟

لقد صممت DOING آلة التكرير التي يمكنها إعادة تدوير زيت المحرك إلى ديزل باستخدام مادتين كيميائيتين. نحن نسميها آلة تقطير نفايات الزيوت. كلاهما يحظى بشعبية كبيرة في جميع أنحاء الصناعة، أحدهما هو استخدام المواد الكيميائية التقليدية للغسيل الحمضي والغسيل القلوي، والآخر هو استخدام المواد الكيميائية المحفزة الصلبة الحاصلة على براءة اختراع. إن قدرة المعالجة لآلة تقطير المواد الكيميائية للغسيل الحمضي والقلويات التقليدية هي 0.1، 0.5، 1، 3، 5، 7، 10، 14 طن / يوم. إن قدرة المعالجة لآلة تقطير المواد الكيميائية المحفزة الصلبة الحاصلة على براءة اختراع هي 5، 7، 10، 14 طن/يوم. عملية آلة التقطير لإعادة تدوير زيت المحرك إلى ديزل  التدفقات هي على النحو التالي.

القيام بنوعين من آلة تقطير زيت المحرك

عملية غسل الأحماض التقليدية وآلة التقطير للمواد الكيميائية للغسيل القلوي

1. المعالجة المسبقة لزيت نقل الحرارة 

استعد لدورة زيت نقل الحرارة، وابدأ تشغيل مضخة حقن الزيت، وأرسل الزيت إلى خزان التمدد. يقوم الزيت الموصل للحرارة بملء المفاعل وخزان إزالة اللون من الطين تدريجيًا بوزنه من خلال أنبوب التمدد. 

2. تسخين بدرجة حرارة عالية 

يتم ضخ زيت المحرك إلى مفاعل التقطير لتسخين زيت نقل الحرارة وقاع المفاعل، وتحويل زيت المحرك إلى غاز زيتي مع إزالة بعض الشوائب.

3. التكثيف في الزيت 

يدخل غاز الزيت المتكون إلى المكثف العمودي، ويتكثف إلى زيت، ويتم تخزينه في خزان مؤقت. يتدفق الغاز النفطي الزائد من الأسفل إلى الأعلى إلى المكثف الأفقي، حيث يتم تكثيف 90% من الزيت في خزان التخزين المؤقت.  

عملية آلة التقطير التقليدية لغسيل الأحماض والقلويات الكيميائية

4. الغسيل الحمضي والغسيل القلوي 

يتم ضخ الزيت الموجود في خزان التخزين المؤقت إلى خزان التخليل، وبعد إضافة الحمض، يتم تقليبه لمدة 3-4 ساعات. بعد الترسيب لمدة نصف ساعة، يتم ضخ الزيت المحتوي على حامض الكبريتيك المركز إلى خزان غسيل القلويات من خلال مضخة، ويتم إضافة القلويات.     

5. تنقية غاز العادم 

تتم تنقية النفط والغاز غير القابلين للتكثيف في نظام التكثيف بواسطة ختم الماء ويستخدم كوقود لتسخين مفاعل التقطير. 

6. إزالة اللون وإزالة الروائح الكريهة 

يتم ضخ الزيت المتوازن الحمضي القاعدي في خزان إزالة اللون من الطين، ويضاف الطين ويقلب لمدة 1-2 ساعة، ويتم ترشيح الطين من خلال مرشح لوحة وإطار ومرشح كيس. يمكن أن يكون لون الزيت أغمق أو أفتح وفقًا لمتطلبات العملاء.     

7. معالجة غاز الوقود 

تتم معالجة غاز المداخن الناتج عن فرن الزيت الموصل للحرارة والمفاعل بواسطة برج إزالة الكبريت ويتم تفريغه في الغلاف الجوي بعد تلبية معايير الانبعاثات الوطنية. 

بالنسبة لهذا النوع من آلات التقطير للمواد الكيميائية للغسيل الحمضي والقلويات التقليدية، فإن ميزتها هي أنها رخيصة ومناسبة للعملاء ذوي الميزانية الاستثمارية المنخفضة نسبيًا والذين يمكنهم بسهولة شراء الأحماض والقلويات. 

القيام بنوعين من زيت المحرك في مقارنة آلة تقطير الديزل

عملية عمل آلة تقطير المواد الكيميائية المحفزة الصلبة الحاصلة على براءة اختراع

1. المعالجة المسبقة لزيت نقل الحرارة 

استعد لدورة زيت نقل الحرارة، وابدأ تشغيل مضخة حقن الزيت، وأرسل زيت نقل الحرارة إلى برج الحفاز والمفاعل وخزان إزالة اللون من الطين من خلال أنبوب التمدد بوزنه الخاص. 

2. التقطير بدرجة حرارة عالية 

ابدأ تشغيل مضخة التدوير لتسخين زيت النقل الحراري إلى 250 درجة وابدأ الموقد بعد ساعة واحدة لتطاير الماء والتركيز القابل للاستحلاب في نفايات الزيوت في المفاعل. عندما يستمر الحفاظ على درجة حرارة المفاعل عند 380-400 درجة مئوية. يمر غاز النفط المتطاير عبر الخزان العازل ويتم تحفيزه بواسطة البرج الحفاز. لدينا نوعان من المحفزات التي يمكن إغلاقها، المحفز A والمحفز B، والذي يتم تصنيعه بواسطة مهندسينا.           

3. التكثيف في الزيت 

يتم تحفيز كل النفط والغاز المتطاير بواسطة برج التحفيز ثم يدخل إلى نظام التكثيف ليتكثف إلى زيت. 

القيام بعملية آلة تقطير المواد الكيميائية المحفزة الصلبة الحاصلة على براءة اختراع

4. تنقية غاز العادم 

تتم تنقية النفط والغاز غير القابلين للتكثيف في نظام التكثيف بواسطة ختم الماء ويستخدم كوقود لتسخين مفاعل التقطير. 

5. إزالة اللون وإزالة الروائح الكريهة 

أخيرًا، يتم نقل الزيت الموجود في خزان الزيت إلى وعاء إزالة اللون، ويضاف الطين الأبيض ويقلب لإزالة اللون، ثم يتم ضخ الزيت الممزوج بالكامل مع الطين الأبيض في مرشح الورقة للحصول على زيت أكثر نقاء، والذي يتم بعد ذلك تصفيته جيدًا لإزالة الشوائب. يمكن أن يكون لون الزيت أغمق أو أفتح وفقًا لمتطلبات العملاء. 

6. معالجة غاز الوقود 

تتم معالجة غاز المداخن الناتج عن فرن الزيت الموصل للحرارة والمفاعل بواسطة برج إزالة الكبريت ويتم تفريغه في الغلاف الجوي بعد تلبية معايير الانبعاثات الوطنية. 

هيكل عمل زيت المحرك في آلة تقطير الديزل

بالنسبة لهذا النوع من آلة تقطير المواد الكيميائية المحفزة الصلبة الحاصلة على براءة اختراع، فإن ميزتها هي أنها تتمتع بدرجة أتمتة وكفاءة معالجة أعلى من النوع التقليدي، ولكن التكلفة أعلى من النوع التقليدي. 

ملحوظة: بالنسبة للنوعين المذكورين أعلاه زيت المحرك في آلة التقطير الديزل تقوم شركة DOING بتصميم مفاعل رأسي مزود بنظام تسخين غير مباشر يعمل على إطالة عمر المفاعل، مما يجعل عملية التقطير سريعة وفعالة. ومع التصميم العمودي، يمكن تفريغ البقايا بسهولة دون انتظار التبريد.   

عمل زيت المحرك في مفاعل عمودي لآلة تقطير الديزل

باختصار، تعد إعادة تدوير زيت المحرك إلى ديزل عملية معقدة يمكن إجراؤها بكفاءة باستخدام المواد الكيميائية التقليدية للغسيل الحمضي والمواد الكاوية أو من خلال الاستخدام المبتكر للمواد الكيميائية المحفزة الصلبة الحاصلة على براءة اختراع. إن DOING مكرس لتصميم معدات التقطير الفعالة والصديقة للبيئة. إذا كنت مهتمًا بإعادة تدوير زيت المحرك إلى آلة الديزل، فنحن نرحب باتصالك بنا للحصول على مزيد من المعلومات.